還具有較大的剪切變形以滿足上部構(gòu)造的水平位移;可以產(chǎn)生很好的防震作用,能減輕動(dòng)載對(duì)上部構(gòu)造與墩臺(tái)的沖擊作用。由于板式橡膠支座具有水平剪切的各向同性,能良好傳遞上部構(gòu)造多的變形。在彎、斜橋的使用中優(yōu)點(diǎn)**。該產(chǎn)品除具有普通支座的功能外,還具有在梁端作用力作用時(shí)通過(guò)球形表面橡膠層調(diào)整受力中間的位置,逐漸將力擴(kuò)散到圓板式橡膠支座的鋼板和橡膠層,使支座受力均勻,尤其適用于斜交橋,立交橋等坡度橋的場(chǎng)所。
詞條
詞條說(shuō)明
四氟乙烯滑板式橡膠橋梁支座就是在一般板式橡膠支座的外表粘復(fù)一層1.5mm-3mm厚的聚四氟乙烯板,就能制作成橡膠支座,又稱之為:四氟滑板式支座(GJZF4、GYZF4系列)。除具有GYZ系列橡膠支座的全部功用外,聚四氟乙烯板(F4板)與梁底不銹鋼板之間的低摩擦系數(shù),使上部結(jié)構(gòu)的水平位移,不受支座本身剪切變形量的捆綁,能滿意一些橋梁的大位移量需求。什么是板式橡膠支座?板式橡膠支座由多層天然橡膠與薄鋼
橋梁伸縮縫裝置由于設(shè)置在梁端構(gòu)造薄弱的部位,直接承受車輛荷載的反復(fù)作用,又多暴露于大自然中,受到各種自然因素的影響,因此,伸縮裝置是易損壞、難修補(bǔ)的部位。伸縮裝置產(chǎn)生破損的原因是多方面的,主要有:1、設(shè)計(jì)不周設(shè)計(jì)時(shí)梁端部未能慎重考慮,在反復(fù)荷載作用下,梁端破損引起伸縮裝置失靈。另外,有時(shí)變形量計(jì)算不恰當(dāng),采用了過(guò)大的伸縮間距,導(dǎo)致伸縮裝置破損。2、伸縮縫裝置自身問(wèn)題伸縮裝置本身構(gòu)造剛度不足錨固的構(gòu)
一、公路橋梁伸縮縫的作用及分類1.1橋梁伸縮縫的作用由于橋梁處于室外,在動(dòng)荷、溫度、混凝土的收縮和徐變作用下,梁體產(chǎn)生位移,位移過(guò)大時(shí)就會(huì)影響行車舒適和安全。為了調(diào)節(jié)橋梁上部結(jié)構(gòu)之間的位移和聯(lián)接,需設(shè)置伸縮縫。但是設(shè)計(jì)不當(dāng),安裝質(zhì)量低劣,和缺乏科學(xué)的及時(shí)養(yǎng)護(hù),伸縮縫處就會(huì)跳車,這是目前國(guó)內(nèi)常見的病害,并且越來(lái)越**。橋梁伸縮縫處出現(xiàn)破壞、下沉、錯(cuò)臺(tái),在車倆通過(guò)時(shí)對(duì)橋梁產(chǎn)生跳動(dòng)沖擊,產(chǎn)生附加荷載,影
首先要對(duì)密封的表面處理,施工之前要將施工后的殘留垃圾及雜物清理干凈,在用吹風(fēng)機(jī)或者是吸塵器將表面的灰塵清理干凈,如果表面潮濕應(yīng)該用噴燈烤干后再用鋼絲球刷洗一遍,清除烘干后的水泥碎屑及塵土,要除去粘結(jié)在表面的污垢及其塑料附著物灰塵等。在用吹風(fēng)機(jī)吹一遍,保證表面干凈。施工前把縫隙的兩邊10mm處貼上50mm寬的防護(hù)膠帶,以防施工中多余的密封膏把建筑物弄臟。填充被襯材料,按設(shè)計(jì)要求向接縫處填充被襯材料,
公司名: 衡水春弘工程橡膠有限公司
聯(lián)系人: 杜經(jīng)理
電 話: 0318-5822598
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