解決煙道腐蝕問題,企業(yè)應(yīng)該用哪種防腐材料?

時間：2022-01-25作者：江蘇兆輝防腐科技有限公司瀏覽：560

火電廠煤點燃后形成的**廢氣主要成分有二氧化碳、一氧化碳、二氧化硫、及氮氧化合物等成份，這種成份中不僅有腐蝕介質(zhì)、空氣氧化介質(zhì)及復(fù)原介質(zhì)，以上介質(zhì)特別是**低溫下腐蝕介質(zhì)腐蝕很嚴(yán)重，通常把煙筒煙道以及脫硫脫硝設(shè)備原材料腐蝕，導(dǎo)致停工和機(jī)器設(shè)備毀壞。在中國現(xiàn)在有點燃系統(tǒng)軟件機(jī)器設(shè)備中，如電力工程、冶金工業(yè)等領(lǐng)域的連鑄機(jī)大煙道、膨脹水箱管、天燃?xì)夤艿?、球團(tuán)礦除灰煙道、除塵器等機(jī)器設(shè)備，煙塵總流量大腐蝕性強(qiáng)，煙塵溫度高，腐蝕介質(zhì)多，強(qiáng)酸強(qiáng)堿腐蝕比較嚴(yán)重。這不但會危害煙筒的使用期限，并且還危害全套加溫系統(tǒng)軟件的可靠運(yùn)作。

煙道腐蝕的傷害這么大，，大家需要選取什么樣子的防腐材料處理這個問題呢？目前這個問題早已困惑著諸多企業(yè)設(shè)備管理者，*愁，今日我便是特意為大伙兒處理這個問題的。

目前市面上的煙道防腐材料有很多，可是因為風(fēng)機(jī)出入口溫度較高，溫度隨負(fù)載轉(zhuǎn)變比較大，一般防腐材料的特性難以與此同時達(dá)到高溫和溫度的常常轉(zhuǎn)變導(dǎo)致的與鋼煙道脹大的差別。而索雷CMI重防腐材料則解決了這個問題，該原材料具備良好的耐熱特性，而且耐熱冷破壞性-40℃-150℃，既可以達(dá)到防腐材料耐熱的規(guī)定又可以融入溫度的轉(zhuǎn)變。與此同時該原材料還具備較強(qiáng)的耐腐蝕性，可以承受5000種酸、堿、汽體、**溶劑，對酸、堿、溶劑具備優(yōu)越的耐腐蝕性，較大限度的運(yùn)輸各種各樣清理石油產(chǎn)品（CPPS），棉籽油油酸水蒸氣蒸餾物（PFADS）、生物質(zhì)、工業(yè)甲醇等。該裝修材料早已承擔(dān)了很大的內(nèi)應(yīng)力和惡劣的化工品腐蝕和浸蝕**出10年以上。鍍層根據(jù)運(yùn)用早已證實，在全世界范疇較艱難的工作中情況下，從較具腐蝕性的貨品及在小于冰度的溫度解決熱管道腐蝕問題，都獲得了**成功銷售業(yè)績，意味著了耐腐蝕高聚物技術(shù)性的一個質(zhì)的飛躍建筑涂料。

索雷CMI重防腐材料在煙道防腐蝕維護(hù)的運(yùn)用

土爾其較大的火電廠之一的發(fā)電站，在加工廠達(dá)到180米的碳素鋼煙道內(nèi)部（煙道相對高度170米的部位），存有明顯的腐蝕問題。本廠以前在這里一地區(qū)應(yīng)用甲基丙烯酸酯酯鍍層，殊不知在不上10個月的時間內(nèi)就發(fā)生比較嚴(yán)重的鍍層掉落問題（如下圖所示）。

傷口愈合過程：加工廠工作員在煙道170米相對高度的部位構(gòu)建一個自動式操作臺。接著，索雷工業(yè)生產(chǎn)的工作中精英團(tuán)隊用**高壓水噴出碳素鋼煙道里層對它進(jìn)行清理。下面開展**次噴沙（銅質(zhì)噴沙料），以去除殘留的甲基丙烯酸酯酯襯層，噴沙級別需做到Sa2.5的規(guī)范，并產(chǎn)生較少薄厚為75μm的毛糙面。緊下面便是二次噴沙，級別一樣必須做到Sa2.5規(guī)范。人物角色，運(yùn)用鮮紅色鍍層做為面漆，接著通常滾漆一層里襯（遮蓋面漆），尤其是必須徹底遮蓋遭到腐蝕的鋼體表層，隨后再噴漆深灰色油漆就可以。


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