很多做冷庫的人經(jīng)常會(huì)一個(gè)問題,那就是低溫冷庫用什么載冷劑比較合適?首先,目前市面上有兩類載冷劑,傳統(tǒng)載冷劑和新型載冷劑。這兩類載冷劑都是目前市面上低溫冷庫所選擇的,傳統(tǒng)載冷劑比如:鹽水、乙二醇、氯化鈣等這類,新型載冷劑如:冰河冷媒系列等,都各有千秋。那么到底低溫冷庫用哪種載冷劑好呢?下面給大家著重分析一下兩類載冷劑的優(yōu)劣勢(shì)。 目前冷媒工程分為兩類一類是直接制冷,通過氨或者氟利昂制冷。另一類是間接制冷,通過載冷劑將冷量傳遞到冷庫。那么這兩種方式有什么優(yōu)劣勢(shì)呢?我為大家簡(jiǎn)單通俗的講一下,首先直接制冷是通過制冷機(jī)壓縮氨或者氟利昂產(chǎn)生冷量,省去了中間的傳遞過程,相對(duì)成本低。但是會(huì)有很大的弊端,首先是毒害作用,氨作為易燃易爆有毒氣體,一旦泄露,無論是冷庫還是工作人員都容易出現(xiàn)危險(xiǎn),系統(tǒng)內(nèi)壓力高,操作系統(tǒng)復(fù)雜,一不留神就會(huì)出現(xiàn)人員傷亡。很多起事故就是這樣造成的,使企業(yè)某受巨大損失,讓員工承受巨大災(zāi)難,真的可怕。天津的一家制藥企業(yè),因?yàn)椴僮鞑划?dāng),導(dǎo)致氨泄漏發(fā)生事故多人中毒,損失不可估量。系統(tǒng)內(nèi)壓力高,操作系統(tǒng)復(fù)雜。而氟利昂則對(duì)環(huán)境不友好,損害臭氧層,收到**公約限制。那間接制冷優(yōu)劣點(diǎn)在哪?低溫冷庫需要用什么載冷劑才較好呢?首先間接制冷指制冷設(shè)備在運(yùn)行時(shí),通過載冷劑將被冷卻物體的熱量傳給制冷劑的一種制冷方式。間接制冷系統(tǒng)是在傳統(tǒng)直接冷卻系統(tǒng)的基礎(chǔ)上增添了載冷劑循環(huán)部分.其特點(diǎn)在于:系統(tǒng)簡(jiǎn)單、安全性高、環(huán)境友好、溫度控制精度高、運(yùn)行狀態(tài)好、運(yùn)行費(fèi)用低。目前很多企業(yè)都選擇了間接制冷系統(tǒng),那么載冷劑的選擇也是一門學(xué)問。 冰河冷媒應(yīng)用于制冷行業(yè),解決了傳統(tǒng)載冷劑腐蝕設(shè)備、效能低下、污染環(huán)境的三大難題。
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詞條說明
近期很多人咨詢關(guān)于抑制性乙二醇的問題,抑制性乙二醇在近幾年逐漸興起的一種載冷劑,很多人對(duì)其了解的不多,那么什么是抑制性乙二醇,抑制性乙二醇有什么特點(diǎn),其作用是什么?今天我們一起來研究一下。 抑制性乙二醇,也稱為抑制性基乙二醇。是利用乙二醇抑制劑將乙二醇改性后,與乙二醇共同組成的產(chǎn)品。經(jīng)乙二醇抑制劑改性后的抑制性乙二醇溶液,與一般性乙二醇溶液相比,具有對(duì)碳鋼、不銹鋼、銅等一般常見金屬和橡膠的防
鹽水無論是在工業(yè)中,生活中還是其他領(lǐng)域應(yīng)用都非常的廣泛。無論是醫(yī)用鹽水還是工業(yè)鹽水,鹽水都大受歡迎,今天我們主要去了解鹽水載冷劑。鹽水載冷劑在生活中很少會(huì)用到,主要是在工業(yè)生產(chǎn)中充當(dāng)介質(zhì)。 然而鹽水載冷劑雖然大受歡迎但是其對(duì)管路的腐蝕效果也非常的強(qiáng),很多企業(yè)起初使用鹽水是因?yàn)槠浔阋硕胰菀撰@得,然而到一定時(shí)間過后發(fā)現(xiàn)其對(duì)管路的腐蝕效果非常快,所以很多企業(yè)開始著手解決鹽水載冷劑對(duì)管路的銹蝕問題,所
抑制性乙二醇,也稱為抑制性基乙二醇。是利用乙二醇抑制劑將乙二醇改性后,與乙二醇共同組成的產(chǎn)品。經(jīng)乙二醇抑制劑改性后的抑制性乙二醇溶液,與一般性乙二醇溶液相比,具有對(duì)碳鋼、不銹鋼、銅等一般常見金屬和橡膠的防腐蝕能力,并具有非常強(qiáng)的抗氧化能力。美國陶氏化學(xué)的低溫冷媒DowthermSR-1和Dowfrost該產(chǎn)品屬于抑制性乙二醇和抑制性丙二醇。就國內(nèi)而言,朝陽光達(dá)化工有限公司也早已開發(fā)出
提到載冷劑,首要咱們想到的便是工業(yè)上常用的傳統(tǒng)載冷劑,如鹽水、乙二醇等這類比較常見的,那么載冷劑到底有什么特點(diǎn)?到底還要哪些其他的載冷劑?怎么去較好的挑選呢?接下來就為咱們具體的分析一下優(yōu)劣勢(shì)。 載冷劑是以直接冷卻方式作業(yè)的制冷裝置中,將被冷卻物體的熱量傳給正在蒸騰的制冷劑的物質(zhì)稱為載冷劑。載冷劑一般為液體,在傳送熱量過程中一般不發(fā)生相變。但也有些載冷劑為氣體,或者液固混合物,如二元冰等。常用的
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