O型密封圈是一種截面為圓形的橡膠密封圈,因其截面為O型,所以稱為O型密封圈,也叫O型圈,開始出現(xiàn)在19世紀中葉,當時用它作蒸汽機汽缸的密封元件。 常見的O型圈有:孔用YX型O型圈 、YX型孔用擋O型圈、軸用YX型O型圈 應(yīng)用介紹: 1、孔用YX型O密封型圈 產(chǎn)品用途:用于往復運動液壓油缸中活塞的密封。 適用范圍:TPU:一般液壓缸、通用設(shè)備液壓缸。CPU:工程機械用液壓缸及高溫、高壓用油缸。 材質(zhì):聚氨酯TPU、CPU、橡膠。 產(chǎn)品硬度:HS85±2°A 工作溫度:TPU:- 40~+80℃,CPU:-40~+120℃ 工作壓力:≤32Mpa 工作介質(zhì):液壓油、乳化液。 2、YX型孔用擋O型密封圈 產(chǎn)品用途:適用于油缸工作壓力大于16MPa時配合YX型密封圈使用,或油缸偏心受力時,起保護密封圈的作用。 工作溫度:-40~+100度 工作介質(zhì):液壓油、乳化液、水 產(chǎn)品硬度:HS 92±5A 材 質(zhì):聚四氟乙烯。 3、軸用YX型O密封型圈 產(chǎn)品用途:用于往復運動液壓油缸中活塞桿的密封 適用范圍:TPU:一般液壓缸、通用設(shè)備液壓缸。 CPU:工程機械用液壓缸及高溫、高壓用油缸。 材質(zhì):聚氨酯TPU、CPU、橡膠 產(chǎn)品硬度:HS85±2°A 工作溫度:TPU:- 40~+80℃ CPU:-40~+120℃ 工作壓力:≤32Mpa, 工作介質(zhì):液壓油、乳化液。 每種設(shè)備所需要密封的條件不同,建議根據(jù)自身的工況要求選著合適的O型密封圈,如有疑問,歡迎咨詢東盛迪密封,17年設(shè)計研發(fā)經(jīng)驗的密封圈廠家。
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詞條說明
O型密封圈是目前較常用的密封圈之一,而氟橡膠O型密封圈又是一種較常用的材質(zhì),那氟橡膠具有那些性能呢?密封件廠家東盛迪告訴你。 氟橡膠O型密封圈是乙烯氟化物、六氟丙烯及多種配方配制混煉而成的密封圈,具有良好的阻燃性、氣密性、耐高溫、耐油、耐溶劑、耐燃、耐化學物與耐氣候的性質(zhì),通常用于汽車業(yè)、化學制程、航天與許多行業(yè)上。 氟橡膠O型密封圈使用溫度可達250度的高溫,短時可耐300°C高溫,它以耐高溫和
油封密封圈,顧名思義主要是用來封油的一種機械零件,常常用于傳動系統(tǒng)中,不同的工況該如何合理使用油封密封圈呢? 1.軸的轉(zhuǎn)速由于設(shè)計于結(jié)構(gòu)上的原因,高轉(zhuǎn)速的軸要使用高速油封,低轉(zhuǎn)速的軸要使用低速油封,不能將低速油封用于高速軸上,反之也不行。 2.環(huán)境溫度在使用溫度較高的情況下,應(yīng)選用聚丙烯酯或硅、氟、硅氟橡膠的油封。并設(shè)法降低油箱中的油溫,在使用溫度過低的情況下,應(yīng)選用耐寒橡膠。 3.壓力一般的油
密封圈在應(yīng)用中主要起著隔塵和隔油的作用,它密封的介質(zhì)也有很多,主要是以油類為主,所以密封圈性能的好壞直接影響著其他設(shè)備性能的好壞,而決定密封圈性能的首先是它的材質(zhì)。那么如何選擇密封圈的材質(zhì)呢?它和哪些因素有關(guān),今天密封圈生產(chǎn)廠家東盛迪就給大家具體介紹下。 1、機械運動速度。密封件的材質(zhì)對于機械運動速度的適應(yīng)能力是不一樣的,一些普通的材料,就不能適應(yīng)高速的機械運轉(zhuǎn),因此,密封圈材質(zhì)選擇時,要選擇**
橡膠的種類比較多,不同的橡膠種類都具有各自不同的特點,在不同的工況下發(fā)揮著相應(yīng)的作用,比如EPDM三元乙丙橡膠密封件的耐氣候性耐老化性能好,硅橡膠密封件耐熱耐寒性能好,那么哪些材質(zhì)的橡膠密封件具有耐油性,哪些材質(zhì)不具有耐油性呢? 按耐油性能分類的橡膠密封件材料可以分為:極性橡膠、非極性橡膠材質(zhì),極性橡膠為耐油性橡膠,非極性橡膠為不耐油性橡膠。 1、極性橡膠(耐油性橡膠):CR氯丁橡膠,NBR丁腈橡
公司名: 東莞市東盛迪密封制品有限公司
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