廢舊輪胎煉油設(shè)備是通過高溫裂解加熱分解成油氣,不可冷凝氣體和炭黑的流程,之后油氣再通過冷卻系統(tǒng)冷卻成液化油,不可冷凝的可燃性氣體可以直接回收利用于反應(yīng)釜的加熱,多余氣體也可以用于加熱其他系統(tǒng),例如過濾,燃燒器等。
廢舊輪胎煉油設(shè)備的工藝流程:
1.進(jìn)料,需要1-2小時(shí),1.4米以下的輪胎可以直接整胎進(jìn)料,大輪胎需要先切割再進(jìn)料;
2.加熱,需要10個(gè)小時(shí)左右,一般加熱到2個(gè)小時(shí)的時(shí)候就會(huì)有油氣產(chǎn)生;
3.冷卻,油氣經(jīng)過冷卻系統(tǒng)冷凝成油;
4.尾氣回收利用,在加熱裂解的過程中,除了油氣,也會(huì)有部分的可燃但是不可冷凝氣體產(chǎn)生,我們稱之為“尾氣”,這個(gè)氣體可以直接回收用于加熱裂解反應(yīng)釜,以節(jié)省燃料;
5.炭黑和鋼絲排渣,等裂解流程結(jié)束,油氣出完,需要把反應(yīng)釜內(nèi)部殘留物質(zhì)排出來,進(jìn)行新的裂解流程,這些殘留物質(zhì)主要包括用于制作輪胎的炭黑的鋼絲。
既然廢舊輪胎可以煉油,那么用廢舊輪胎煉油的利潤有多大呢?
以東盈日處理 量10 噸廢輪胎煉油設(shè)備分析:
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輪胎煉油環(huán)保設(shè)備工藝及優(yōu)勢(shì)
輪胎煉油環(huán)保設(shè)備工藝及優(yōu)勢(shì) 輪胎煉油環(huán)保設(shè)備能有效處理這些廢舊輪胎。輪胎煉油環(huán)保設(shè)備以這些廢舊輪胎為原料,經(jīng)過高溫裂解一系列反應(yīng),得到的產(chǎn)物是裂解油,炭黑和鋼絲。整個(gè)高溫裂解過程環(huán)保無污染。 輪胎煉油環(huán)保設(shè)備 輪胎煉油環(huán)保設(shè)備處理方式: 輪胎煉油環(huán)保設(shè)備處理方式 1.進(jìn)料,需要1-2小時(shí),1.4米以下的輪胎可以直接整胎進(jìn)料,大輪胎需要先切割再進(jìn)料; 2.加熱,需要10個(gè)小時(shí)左右,一般加熱到2個(gè)小
連續(xù)性廢舊輪胎煉油設(shè)備特點(diǎn)及銷路
自2010年以來,中國橡膠輪胎外胎產(chǎn)量整體保持穩(wěn)步增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì),產(chǎn)量均**7億條。同時(shí),全國橡膠輪胎外胎產(chǎn)量的增長(zhǎng)率也一直保持上行態(tài)勢(shì),由2011年的7.2%逐步上漲至2014年的15.4%,直到近兩年才出現(xiàn)下滑。2016年1-8月,我國橡膠輪胎外胎產(chǎn)量為6.22億條,比上年同期下降1.5%。 輪胎在增長(zhǎng),所以說替換下來的廢舊輪胎也越來越多,那么堆積造成的污染也就越來越多。連續(xù)性廢舊輪胎煉油設(shè)備的
連續(xù)性廢舊輪胎煉油設(shè)備特點(diǎn)及產(chǎn)物
連續(xù)性廢舊輪胎煉油設(shè)備可以通過熱解的方式將廢舊輪胎轉(zhuǎn)換成燃油。高油率無污染全自動(dòng)連續(xù)性廢舊輪胎煉油設(shè)備熱解技術(shù)這個(gè)發(fā)明和應(yīng)用可以處理塑輪胎到燃油。越來越多的國家開始使用這項(xiàng)技術(shù)來轉(zhuǎn)換廢舊輪胎,廢舊塑料,廢舊橡膠到燃油,炭黑。每十噸廢舊輪胎或塑料可以得到5噸的燃油和4.5噸的柴油,3噸的炭黑。高油率無污染全自動(dòng)連續(xù)性廢舊輪胎煉油設(shè)備不僅可以解決廢舊輪胎的問題,還可以帶來巨大的效益。 連續(xù)性廢舊輪胎
榨油機(jī) 大豆榨油機(jī)設(shè)備價(jià)格表大豆榨油機(jī)設(shè)備材質(zhì)**工藝精細(xì)采用高碳鋼,經(jīng)高頻淬火、耐熱處置面成,硬度高,強(qiáng)度大,耐磨性好,適應(yīng)高溫高壓,提高了大豆榨油機(jī)的運(yùn)用壽命,大豆榨油機(jī)榨膛合理出油率高采用多級(jí)推進(jìn)漸進(jìn)加壓的道理,使榨膛壓力敏捷增大,使油料一次性裂變別離,再采用紅外線溫控系統(tǒng),主動(dòng)節(jié)制壓榨溫度和水份,使油料直接軟化油脂分子,壓榨不變,一次榨盡,大大進(jìn)步了出油率。大豆榨油機(jī)可壓榨幾乎所有的油料
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