預(yù)緊力

時間：2019-03-12作者：滄州格寧管道設(shè)備有限公司瀏覽：521

預(yù)緊力是機械建筑等很常見的一個術(shù)語。比較通用的概括性描述為：在連接中（連接的方式和用途是多樣的），在受到工作載荷之前，為了增強連接的可靠性和緊密性，以防止受到載荷后連接件間出現(xiàn)縫隙或者相對滑移而預(yù)先加的力。

應(yīng)用場合

編輯
1、螺紋連接時為了達(dá)到可靠而緊固的目的，必須保證螺紋副具有一定
的摩擦力矩，此摩擦力矩是由連接時施加擰緊力矩后，螺紋副產(chǎn)生了預(yù)緊力而獲得的。預(yù)緊力的大小與零件材料及螺紋直徑等有關(guān)。對連接后有預(yù)緊力要求的裝置，其預(yù)緊力（或擰緊力矩）數(shù)據(jù)可從裝配工藝文件中找到。 控制螺紋預(yù)緊力的方法可利用**的裝配工具：如測力扳手，扭矩板手，電動、風(fēng)動板手等。
2、帶傳動中,安裝時帶預(yù)先張緊在輪上,受到的拉力稱為預(yù)緊力。
3、對于軸承，也是在使用前，就已經(jīng)通過靜螺栓、壓蓋等給他提前施加一個力，這也叫預(yù)緊力 。
4、彈簧預(yù)緊力就是預(yù)先考慮的大彈性恢復(fù)力和彈性時間維持力。、
5、在后張法預(yù)應(yīng)力工藝中會使用預(yù)緊力這個概念。在群錨施工中，為提高錨具的錨固效率，應(yīng)預(yù)先對需要同時張拉的數(shù)根鋼絞線逐個預(yù)緊，然后同時張拉，施工過程中只控制總張拉力就可以了。預(yù)緊的意義在于保證同一錨具內(nèi)的各個單根在張拉前松緊一致，以便在工作階段共同發(fā)揮作用。預(yù)緊力一般不大，大約為其應(yīng)承受張拉力的十分之一。具體到施工時還要根據(jù)孔道長度、孔道摩擦、設(shè)備行程等情況來確定。
6、我國古代建筑工匠中流傳這樣一句俗話：“緊車鉚子邋遢房，桌子板凳手摁上”也是指在工作中容易松動連接部位應(yīng)該施加預(yù)緊力。
7、汽車風(fēng)擋玻璃是用橡膠條卡在車體上的，橡膠條為H型，一個口卡住玻璃，對面的口卡住車體，卡的要很緊密，這就是預(yù)緊力，卡得緊才能保證玻璃裝得穩(wěn)當(dāng)，卡接處不漏水。
螺紋聯(lián)接的預(yù)緊力矩計算
Mt=K×P0×d×10-3kgf.m
K:擰緊力系數(shù) d：螺紋公稱直徑
P0：預(yù)緊力（也可查下表） P0=σ0×As
As=π×ds/4 ds:螺紋部分危險剖面的計算直徑
ds=（d2+d3）/2 d3= d1－H/6 H：螺紋牙的公稱工作高度
σ0 =（0.5～0.7）σs σs――――螺栓材料的屈服限kgf/mm （與強度等級相關(guān)，材質(zhì)決定）
預(yù)緊力的大小，除了受限于螺釘材料的強度外，還受限于被聯(lián)接件的材料強度。當(dāng)內(nèi)外螺紋的材料相同時，只校核外螺紋強度即可。對于旋合長度較短、非標(biāo)準(zhǔn)螺紋零件構(gòu)成的聯(lián)接、內(nèi)外螺紋材料的強度相差較大的受軸向載荷的螺紋聯(lián)接，還應(yīng)校核螺紋牙的強度。如某型產(chǎn)品彈性元件的固定，因螺釘連接的基材是壓鑄鋁合金YL113，其強度遠(yuǎn)**優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼20的強度，就應(yīng)校核鋁合金上螺紋牙型的強度，主要是螺紋材料的剪應(yīng)力及彎應(yīng)力。 
預(yù)緊方式和轉(zhuǎn)速的影響
定壓預(yù)緊下，隨轉(zhuǎn)速的提高軸承徑向剛度略有增加，而軸向和角剛度迅速降低。定位預(yù)緊下，軸承徑向，軸向和角剛度均隨轉(zhuǎn)速的提高而迅速增加，但軸向和角剛度的增加比較平緩。陶瓷球軸承的剛度變化規(guī)律與全鋼軸承相似，但變化較為平緩。定位預(yù)緊下，內(nèi)圈和球的離心力，以及摩擦熱的作用使內(nèi)外圈的接觸載荷增加，同時外圈接觸角減小，內(nèi)圈接觸角增大，從而使接觸剛度增加，但外圈接觸角的減小使軸向和角剛度的增加變緩。定壓預(yù)緊下，球的離心力增大使外圈接觸載荷增加，同時接觸角減小。
由于內(nèi)外圈允許軸向位移，而內(nèi)圈接觸載荷基本不變，但接觸角增大。熱位移和離心位移對內(nèi)外圈接觸載荷和接觸角幾乎沒有影響。盡管外圈法向接觸剛度增加，但內(nèi)圈法向接觸剛度基本不變，串聯(lián)作用的結(jié)果使徑向剛度有所增加，但不大，而外圈接觸角的減小使軸向和角剛度顯著減小。
定位預(yù)緊下，陶瓷球軸承的剛度小于全鋼軸承，而定壓預(yù)緊下，陶瓷球軸承的剛度大于全鋼軸承。定位預(yù)緊下，全鋼軸承的接觸載荷比陶瓷球軸承高一倍以上，盡管陶瓷球彈性模量高，全鋼軸承剛度大于陶瓷球軸承。而定壓預(yù)緊下，內(nèi)圈接觸載荷變化不大，陶瓷球彈性模量高使陶瓷球軸承剛度大于全鋼軸承。

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