玻纖土工格柵與瀝青料組合加筋消除道路反射裂縫

時間：2019-01-07作者：山東旭邦新材料有限公司瀏覽：148

玻璃纖維土工格柵(簡稱玻纖格柵）：是一種增強路面及路基的新型優(yōu)良土工基材。產品以無堿玻璃纖維長絲為主要原料，采用*特的經編織造工藝編織。經特殊膠料涂覆后而成的網狀結構材料?？捎行Ц纳频缆方Y構應力分布。抵抗和延緩由于基層裂縫引起的反射裂縫的發(fā)生。提高道路的使用壽命。并可降低造價。提高施工質量。
玻璃纖維土工格柵的特點：
高抗拉強度、低延伸率——玻纖土工格柵是以玻璃纖維為原料，具有很高的抗變形能力，斷裂延伸率小于3%。過流能力:通過凸結點鋼塑土工格柵壩的泥石流流量成下游建筑物允許通過的較大流量。過沙能力:通過凸結點鋼塑土工格柵壩的石塊較大粒徑蕊下游建筑物較大通過石塊粒徑。壩**應留足監(jiān)流高度。 過流與過沙能力按諸壩的調節(jié)能為進行請節(jié)·調節(jié)幅度較大不宜**壩高宜采用低高度逐步加高方案。土工格柵的跨度 如支墩是鋼支墩 
無長期蠕變——作為增強材料，具備在長期荷載的情況下抵抗變形的能力即抗蠕變性是較為重要的，玻璃纖維不會發(fā)生蠕變，這保證產品能夠長期保持性能。土工格柵幾乎不產生蠕變。 
熱穩(wěn)定性——玻璃纖維的熔化溫度在1000℃以上，這確保了玻纖土工格柵在攤鋪作業(yè)中承受熱的穩(wěn)定性。延長路面抗疲勞壽命
 與瀝青混合的相容性——玻纖土工格柵在后處理工藝中涂覆的材料是針對瀝青混合料設計的，每根纖維都被充分涂覆，與瀝青具有很高的相容性，從而確保了玻纖土工格柵在瀝青層中不會與瀝青混合料產生隔離，而是牢固的結合在一起。使得瀝青混凝土的拉伸強度大大提高 。
物理化學穩(wěn)定性——經過特殊后處理劑進行涂覆處理，玻纖土工格柵能夠抵抗各類物理磨損和化學侵蝕，還能抵御生物侵蝕和氣候變化，保證其性能不受影響。壓實度不能**85%。
玻纖土工格柵解決瀝青路面高溫問題
　　大家都應該知道潤杰是一家大型專業(yè)的土工材料生產廠家，我公司所生產的土工材料種類多、規(guī)格全、應用廣，主要用于公路、鐵路、機場、隧道、水利、電力、等工程中的水土保持、環(huán)境綠化等基礎建設領域中，產品受到工程界*及廣大用戶的一致**，并受到國內外有關*的認同和贊譽，都一致認為是工程施工中理想材料。特別是在瀝青路面施工中對土工材料的要求較是高，其中較合適土工材料就是--玻纖土工格柵，使用該材料可以有效抵抗高溫車轍，因此被廣泛使用。
　　在一些道路施工中瀝青混凝土在高溫時具有流變性，具體表現在：夏季瀝青路面面層受高溫作用而發(fā)軟發(fā)粘。在車輛荷載作用下，受力區(qū)域凹陷，車輛載荷撤除后，瀝青面層無法完全恢復受載荷之前的狀態(tài)，即產生了塑性變形，在車輛反復碾壓的作用下，塑性變形不斷積累，就形成了車轍，從而影響了正常道路通行，為道路帶來很大的安全隱患。因此為解決這些問題，我們專門對瀝青面層結構進行分析，總結出形成車轍的主要原因，即由于高溫作用下瀝青混凝土具有流變性，而在受到載荷時，僅靠瀝青混凝土路面的路面結構無法約束瀝青混凝土集料的塑性變形，造成瀝青混合料的推移，從而形成車轍。
　　為應對這一問題，在瀝青面層中的上面層與中面層之間使用玻纖土工格柵，其可以在瀝青面層中起到骨架作用。瀝青混凝土中集料貫穿于格柵之間，形成復合力學嵌鎖體系，限制集料運動，增加了瀝青混合料的橫向約束力，瀝青面層中各部分彼此牽制，防止了瀝青面層的塑性變形，從而起到抵抗高溫車轍的作用，對瀝青路面具有很大的幫助。
　　我公司作為玻纖土工格柵專業(yè)生產廠家，為各大瀝青路面施工提供了理想材料，并深受廣大工程單位**，是一家非常不錯的玻纖格柵廠家，值得您選購。
玻纖格柵防止反射裂縫作用機理
　　玻纖格柵防止反射裂縫作用機理
　　計算的舊水泥混凝土路面上瀝青加鋪層的厚度是作出一些假設后，按理論方法或是在國外一些試驗結果的基礎上得出的。為防止反射裂縫的產生，國外多采用加厚瀝青加鋪層的辦法。但單純依靠增加加鋪層厚度有其弊端：一方面增加加鋪層厚度受到路面標高的限制(公路上跨橋橋下凈空在加鋪后需滿足4.8m要求)；再就是大幅度增加加鋪層厚度必將增加路面造價，而且在夏季高溫情況下瀝青混合料高溫蠕變易產生車轍，也就失去了由于舊水泥混凝土板作基層所產生的強基薄面的優(yōu)勢，因而加厚瀝青加鋪層這一方法不可取。
　　針對這一情況，在查閱大量資料，進行理論分析和論證的基礎上，*終決定在舊水泥混凝土路面上布置玻纖格柵加筋層，其上再鋪筑瀝青混凝土面層。這樣鋪筑的路面對防止基層裂縫反射、減少路面車轍、延長路面壽命具有顯著效果。玻纖格柵具有高抗拉強度、低延伸率、無蠕變，與瀝青混合料的相容性好、物理化學性能穩(wěn)定、耐高溫、嵌鎖與限制作用強等特點，其主要作用為均勻傳遞軸載，并將反射裂縫應力由垂直方向轉為水平方向。
　　使用玻纖格柵，可增強瀝青混合料的整體抗拉強度，有效地改善路面結構應力分布，抵抗和延緩由于路面的基層裂縫引起的瀝青混凝土路面反射裂縫的發(fā)生，從而提高路面的使用壽命。
　　根據寧通公路六合東至江都段舊水泥混凝土板破損情況，不同路段采用了不同的處理方案：南京段加鋪方案為4cm改性瀝青SMA+6cm粗粒式瀝青混凝土+玻纖格柵+2cm瀝青找平層+18cm二灰碎石；揚州段加鋪方案為4cm改性瀝青SMA+6cm粗粒式瀝青混凝土+玻纖格柵+2cm瀝青找平層+改性瀝青油毛氈貼縫。


山東旭邦新材料有限公司專注于土工格柵,土工布,土工膜,生態(tài)袋,三維植被網等

• 詞條

  詞條說明

• 玻璃纖維土工格柵對瀝青路面加強的作用機理

  產品展示 玻璃纖維土工格柵 玻璃纖維土工格柵：新檢測標準GB/T21825-2008老標準是JC839.1-1998 玻璃纖維土工格柵是一種用于路面增強、老路補強，加固路基及軟土基的優(yōu)良土工合成材料。在處理瀝青 路面反射裂紋應用上，已成為**的材料。該產品是以高強無堿玻璃纖維通過****的經編工藝制成網狀基材，經表面涂覆處理而制成的半剛性制品。具有經、緯雙向很高的抗拉強度和較低的延伸率，并具有

• 玻纖土工格柵與瀝青料組合加筋消除道路反射裂縫

  玻璃纖維土工格柵(簡稱玻纖格柵）：是一種增強路面及路基的新型優(yōu)良土工基材。產品以無堿玻璃纖維長絲為主要原料，采用*特的經編織造工藝編織。經特殊膠料涂覆后而成的網狀結構材料?？捎行Ц纳频缆方Y構應力分布。抵抗和延緩由于基層裂縫引起的反射裂縫的發(fā)生。提高道路的使用壽命。并可降低造價。提高施工質量。 玻璃纖維土工格柵的特點： 高抗拉強度、低延伸率——玻纖土工格柵是以玻璃纖維為原料，具有很高的抗變形能力，斷