怎么做網(wǎng)架加工結(jié)構(gòu)高空散裝
一、當(dāng)采用小拼單元或桿件直接在高空拼裝時(shí),其順序應(yīng)能保證拼裝的精度,減少積累誤差。懸挑法施工時(shí),應(yīng)先拼成可承受自重的結(jié)構(gòu)體系,然后逐步擴(kuò)展。網(wǎng)架加工在拼裝過(guò)程中應(yīng)隨時(shí)檢查基準(zhǔn)軸線位置、標(biāo)高及至偏差,并應(yīng)及時(shí)糾正。
二、搭設(shè)拼裝支架時(shí),支架上支撐點(diǎn)的位置應(yīng)設(shè)在下弦節(jié)點(diǎn)處。支架應(yīng)驗(yàn)算其承載力和穩(wěn)定性,必要時(shí)可進(jìn)行試壓。支架支柱下應(yīng)采取措施,防止支座下沉。
三、在拆除支架過(guò)程中應(yīng)防止個(gè)別支撐點(diǎn)集中受力,應(yīng)根據(jù)各支撐點(diǎn)的結(jié)構(gòu)自重?fù)隙戎?,采用分區(qū)分階段按比例下降或用每步不大于10mm的等步下降法拆除支撐點(diǎn)。
“鋼結(jié)構(gòu)的安裝要點(diǎn)”
(1)摩擦系數(shù):,其中F為抗滑移試驗(yàn)所測(cè)得的使試件產(chǎn)生初始滑移的力,nf為摩擦面數(shù),為與F對(duì)應(yīng)的高強(qiáng)螺栓擰緊預(yù)拉力實(shí)測(cè)值之和。
(2)扭矩系數(shù):,其中d為高強(qiáng)螺栓公稱直徑(mm),M為施加扭矩值(N﹒M),P為螺栓預(yù)緊力。10.9級(jí)高強(qiáng)度大六角螺栓連接必須保證扭矩系數(shù)K的平均值為0.110~0.150。其標(biāo)準(zhǔn)偏差應(yīng)小于等于0.010。
(3)初擰扭矩:為了縮小螺栓緊固過(guò)程中鋼板變形的影響,可用二次擰緊來(lái)減小先后擰緊螺栓之間的相互影響。高強(qiáng)螺栓一次擰為初擰,使其軸力宜達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)軸力的60%~80%。
(4)終擰扭矩:高強(qiáng)螺栓后緊固用的扭矩為終擰扭矩??紤]各種預(yù)應(yīng)力的損失,終擰扭矩一般比按設(shè)計(jì)預(yù)拉力作理論計(jì)算的扭矩值大5%~10%。
鋼結(jié)構(gòu)損壞的原因及加固技術(shù)措施
鋼結(jié)構(gòu)也是有損壞的時(shí)候,我們要即時(shí)發(fā)現(xiàn)即時(shí)解決問(wèn)題,鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)介紹鋼結(jié)構(gòu)損壞的主要因素有:
1、由荷載變化,**期服役,規(guī)范和規(guī)程改變導(dǎo)致結(jié)構(gòu)承載力不足;
2、構(gòu)件由于各種意外產(chǎn)生變形、扭曲、傷殘、凹陷等,致使構(gòu)件截面削弱,桿件翹曲,連接開(kāi)裂等;
3、溫差作用下引起構(gòu)件或連接變形、開(kāi)裂和翹曲;
4、由于化學(xué)物質(zhì)的侵蝕而產(chǎn)生腐蝕以及電化學(xué)腐蝕致使鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件截面削弱;
5、其它包括設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、施工中的失誤及服役期中的違規(guī)使用和操作等。
鋼結(jié)構(gòu)的加固技術(shù)措施主要有三種:
1、截面補(bǔ)強(qiáng)法:在局部或沿構(gòu)件全長(zhǎng)以鋼材補(bǔ)強(qiáng),連成整體使之共同受力;
2、改變計(jì)算簡(jiǎn)圖:增設(shè)附加支承,調(diào)整荷載分布情況,降低內(nèi)力水平,對(duì)**靜定結(jié)構(gòu)支座進(jìn)行強(qiáng)迫位移,降低應(yīng)力峰值;
3、預(yù)應(yīng)力拉索法:利用高強(qiáng)拉索加固結(jié)構(gòu)薄弱環(huán)節(jié)或提高結(jié)構(gòu)整體承載力、剛度和穩(wěn)度。
詞條
詞條說(shuō)明
網(wǎng)架結(jié)構(gòu)六大優(yōu)點(diǎn)
網(wǎng)架結(jié)構(gòu)六大優(yōu)點(diǎn)網(wǎng)架結(jié)構(gòu)與傳統(tǒng)的平面結(jié)構(gòu)相比,它具有了以下六大優(yōu)點(diǎn):優(yōu)點(diǎn)一、由于網(wǎng)架結(jié)構(gòu)桿件之間的相互作用,使其整體性好、空間剛度大、結(jié)構(gòu)非常穩(wěn)定。優(yōu)點(diǎn)二、網(wǎng)架結(jié)構(gòu)靠桿件的軸力傳遞載荷,材料強(qiáng)度得到充分利用,既節(jié)約鋼材,又減輕了自重。一個(gè)好的網(wǎng)架設(shè)計(jì),其用鋼量與同等條件下的鋼筋砼結(jié)構(gòu)的含鋼量接近,這樣就可省去大量的砼,可減輕自重70-80%,與普通鋼結(jié)構(gòu)相比,可節(jié)約鋼材20-50%。優(yōu)點(diǎn)三、抗震性
網(wǎng)架節(jié)點(diǎn)連接方式有幾種在設(shè)計(jì)網(wǎng)架結(jié)構(gòu)時(shí),連接方法是至關(guān)重要的一環(huán)。合理的連接方法可以確保整個(gè)網(wǎng)架結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性、安全性和可靠性。本文將介紹幾種常見(jiàn)的網(wǎng)架結(jié)構(gòu)連接方法,幫助大家選擇適合自己項(xiàng)目的連接方式。1. 螺栓連接螺栓連接是一種常見(jiàn)且廣泛應(yīng)用的網(wǎng)架結(jié)構(gòu)連接方法。它通常使用螺栓、墊圈和螺母將不同部件連接在一起。螺栓連接的優(yōu)點(diǎn)是連接牢固、拆卸方便,適用于較大的網(wǎng)架結(jié)構(gòu)。然而,螺栓連接需要頻繁維護(hù)和檢查
重型網(wǎng)架結(jié)構(gòu)在安裝時(shí)要注意哪些事項(xiàng)
重型鋼結(jié)構(gòu)容易出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題生產(chǎn)過(guò)程。后期處理的主要難點(diǎn)是評(píng)估施工過(guò)程中出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題的頻率。在鋼結(jié)構(gòu)施工有特殊的焊接和涂層方法。重要的工序主要是下料和組裝。1、焊接工藝。焊接技術(shù)是一種很容易被隱藏的元素。由焊接質(zhì)量引起的焊接返修率在80%以上,然后是之前的程序和錯(cuò)誤的操作員。焊接質(zhì)量在10%左右。這類問(wèn)題是直接影響技術(shù)質(zhì)量的主要問(wèn)題。因此,專業(yè)檢測(cè)公司只能使用專業(yè)檢測(cè)工具對(duì)焊后測(cè)得的熔渣、不溶物、氣
網(wǎng)架的節(jié)點(diǎn)(1)網(wǎng)架的節(jié)點(diǎn)應(yīng)使構(gòu)造力求簡(jiǎn)單、受力合理、傳力明確、制作容易、便于安裝和節(jié)省材料,盡量使桿件重心線在節(jié)點(diǎn)處交匯于一點(diǎn),以避免出現(xiàn)偏心的影響。(2)節(jié)點(diǎn)的構(gòu)造和連接應(yīng)具有足夠的剛度和強(qiáng)度,同時(shí)應(yīng)盡量使節(jié)點(diǎn)構(gòu)造與計(jì)算認(rèn)定的相符,以減少和避免由于節(jié)點(diǎn)構(gòu)造的不合理而使網(wǎng)架桿件產(chǎn)生次應(yīng)力和引起桿件內(nèi)力的變號(hào)。(3)網(wǎng)架的連接節(jié)點(diǎn)按其構(gòu)造形式可分為:焊接鋼板節(jié)點(diǎn)、焊接空心球節(jié)點(diǎn)、螺栓球節(jié)點(diǎn)、鋼管圓
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網(wǎng)架安裝時(shí)工人需要注意的事項(xiàng) 多層鋼構(gòu)網(wǎng)架安裝 拱形屋頂 鋼架鋼結(jié)構(gòu) 產(chǎn)品尺寸規(guī)格多樣
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影響鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架成本的因素 門(mén)式鋼架大型鋼結(jié)構(gòu) 長(zhǎng)跨度網(wǎng)架 承載能力強(qiáng) 精工細(xì)作 免費(fèi)深化設(shè)計(jì)
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