用瀝青灌縫膠灌縫工藝取代傳統(tǒng)的瀝青灌縫工藝,處理瀝青路面裂縫,是目前公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)的一大改進(jìn)。傳統(tǒng)工藝因受到瀝青材料的低溫冷脆性及高溫軟化性等特性的限制,修補(bǔ)后的裂縫會(huì)隨氣溫的變化經(jīng)過(guò)一年的面層漲縮重新開(kāi)裂。這一問(wèn)題的存在,加重了路面養(yǎng)護(hù)維護(hù)的工作量和材料成本。
而瀝青灌縫膠灌縫工藝在材料性能上克服了傳統(tǒng)瀝青材料存在的缺陷,可以修補(bǔ)不同地區(qū)及不同的氣候條件和路面裂縫。
瀝青灌縫膠施工工藝及要求:
為保證瀝青灌縫膠施工安全,首先應(yīng)進(jìn)行交通控制,擺放錐型標(biāo)及移動(dòng)標(biāo)志車(chē),并設(shè)專(zhuān)人負(fù)責(zé)指揮交通和隨著施工進(jìn)展情況及時(shí)移動(dòng)施工標(biāo)志。
其次按照設(shè)計(jì)的槽口尺寸,調(diào)節(jié)好開(kāi)槽機(jī)的寬度和深度,然后進(jìn)行開(kāi)槽作業(yè)。之后用專(zhuān)業(yè)清縫設(shè)備將槽內(nèi)及兩側(cè)至少5cm范圍內(nèi)的灰塵和雜物清吹干凈。再將瀝青灌縫膠加熱到185℃的條件下,用灌縫機(jī)將瀝青灌縫膠均勻地灌入槽內(nèi)。
用瀝青灌縫膠灌縫以后,不能立即開(kāi)放交通,必須在瀝青灌縫膠充分冷卻的情況下再開(kāi)放交通。一般冷卻時(shí)間為15分鐘左右,具體實(shí)施時(shí),可根據(jù)氣溫情況靈活掌握。
詞條
詞條說(shuō)明
路面養(yǎng)護(hù)設(shè)備除了瀝青灌縫機(jī)還有瀝青灌縫膠等等設(shè)備,今天小編就為大家介紹一下瀝青灌縫膠的來(lái)歷。小編相信這邊文章對(duì)大家還是有所幫助的,較起碼可以讓大家對(duì)于瀝青灌縫膠有了較加深入的了解。瀝青灌縫膠,是灌縫膠的一種,通過(guò)道路石油瀝青改性而成,業(yè)內(nèi)人士常常也這么稱(chēng)呼:瀝青灌封膠,灌封膠,也叫道路密封膠,行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)上稱(chēng)為:熱熔性密封膠。灌縫技術(shù)作為瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)技術(shù)的重要組成部分,其對(duì)應(yīng)產(chǎn)品大瀝青灌縫膠在國(guó)
不合格瀝青灌縫膠會(huì)有以下特點(diǎn):膠的顏色發(fā)烏、融化不徹底、融化后雜質(zhì)特別多、灌縫后長(zhǎng)時(shí)間不固化、高溫易融化、低溫容易開(kāi)裂等等。嘉格瀝青灌縫膠質(zhì)量放心:嘉格是經(jīng)營(yíng)十幾年瀝青灌縫膠大廠(chǎng)家。瀝青灌縫膠膠顏色烏黑發(fā)亮細(xì)膩流淌性好、彈性佳、延伸率好、灌縫米數(shù)多可低溫或常溫固化,固化速度快;固化后粘接強(qiáng)度高、硬度好,同時(shí)有一定韌性;耐酸堿性能好,防潮防水、防油防塵性能佳,耐濕熱和大氣老化;具有良好的抗張、耐壓及
瀝青灌縫膠是近幾年施工單位常用的路面裂縫灌縫材料,相比其它普通的灌縫材料具有耐久性,而且施工方便,修補(bǔ)后道路使用年限長(zhǎng)。但是瀝青灌縫膠價(jià)格是多少該怎么選擇,這是一個(gè)非常讓人頭疼的問(wèn)題。好質(zhì)量的瀝青灌縫膠是大家共同推崇和廣泛使用的,但是現(xiàn)在好多瀝青灌縫膠廠(chǎng)家都拿劣質(zhì)品來(lái)以次充好,而且利用價(jià)格優(yōu)勢(shì)來(lái)打破瀝青灌縫膠價(jià)格市場(chǎng)。在此,可靠瀝青灌縫膠廠(chǎng)家以生產(chǎn)優(yōu)質(zhì)瀝青灌縫膠為己任,在**技術(shù)、環(huán)保指標(biāo)上達(dá)到先
現(xiàn)在不管是高速路、機(jī)場(chǎng)、國(guó)道,還是城市、鄉(xiāng)村道路大多都是水泥路面或者泊油路面。這兩種路面在使用過(guò)程中都會(huì)不同程度的出現(xiàn)裂縫。路面出現(xiàn)裂縫后要及時(shí)進(jìn)行修補(bǔ),否則雨水、雪水滲入進(jìn)裂縫中,輕則會(huì)使裂縫擴(kuò)大,造成路面二次破損;重則會(huì)毀壞路基,造成路面重修。在道路裂縫出現(xiàn)問(wèn)題初期使用道路瀝青灌縫膠是非常有效是,在路面裂縫形成之初,如果您在養(yǎng)護(hù)型材料道路瀝青灌縫膠上投入1元錢(qián),就能省下因雨水、雪水侵入造成坑槽
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