混凝土路面進(jìn)入夏季養(yǎng)護(hù)期,有業(yè)主打來電話咨詢水泥路面表面脫皮、起皮、起砂,材料搶修中的施工具體步驟。
修補(bǔ)料即通車材料,搶修寶BC路面修補(bǔ)料,初凝時(shí)間15-30分鐘,養(yǎng)護(hù)時(shí)間僅需2-4小時(shí),這就需要施工時(shí)掌握好速度和節(jié)奏,混凝土路面搶修爭(zhēng)分奪秒,與時(shí)間賽跑,施工前,中,后的流程:起砂,起皮的混凝土病害進(jìn)行銑刨清理,沖洗界面并潤(rùn)透,然后是搶修寶路面修補(bǔ)料與水的配比,一定按照要求進(jìn)行配比,攪拌3-5分鐘,根據(jù)面積大小分批或連續(xù)攤鋪抹平,并且收光灑水,后期2小時(shí)做到覆蓋式養(yǎng)護(hù),使搶修寶修補(bǔ)料性能發(fā)揮較佳。
搶修施工前期的各類工具,依次提前準(zhǔn)備就位,抓住前、中、后三個(gè)搶修的施工關(guān)鍵點(diǎn),有節(jié)奏的推進(jìn)施工進(jìn)度。在根據(jù)環(huán)境溫度,以及病害程度,嚴(yán)格按照搶修寶材料配比要求執(zhí)行,標(biāo)準(zhǔn)是根據(jù)實(shí)測(cè)后得出的穩(wěn)定參數(shù),以確保材料拉拔度、粘結(jié)性能。
詞條
詞條說明
?? 橋梁伸縮縫作為橋梁的一個(gè)重要的附屬結(jié)構(gòu),對(duì)行車和整體使用壽命有很大影響。路面上常在用的主要有:毛勒縫、齒口鋼板縫、板式橡膠縫、U型鋅鐵皮、TST彈縮體碎石等。 ?? 橋梁伸縮縫作用在于調(diào)節(jié)由于外界氣溫的變化、砼的徐變及砼的干燥收縮等因素所引起的上部結(jié)構(gòu)之間的位移和聯(lián)結(jié)。直接承受著車輪荷載的反復(fù)沖擊,是橋梁結(jié)構(gòu)中容易遭受破壞的部位。 ?&nbs
1)切縫開槽要規(guī)范 檢查橋頭與瀝青混凝土路面連接處的平整度情況,如發(fā)現(xiàn)有問題應(yīng)先對(duì)路面進(jìn)行維修處治,再根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況確定病害部位進(jìn)行放樣畫線切割,切割面要平整,基面需要處理干凈,以符合澆筑要求。 ? 2)植筋加固不能少 伸縮裝置安裝前,如遇到預(yù)埋鋼筋脫焊、較短或者銹蝕強(qiáng)度不足,達(dá)不到設(shè)計(jì)圖紙要求時(shí),應(yīng)時(shí)空行植筋加固,植筋應(yīng)確保平整度和順直度要求,加固伸縮裝置與臺(tái)背和橋面梁板間的連接。 &n
(一) 蜂窩、孔洞產(chǎn)生原因1)配合比計(jì)量不準(zhǔn),砂石級(jí)配不好;2)攪拌不勻或者澆注時(shí)間過長(zhǎng);3)過振或者漏振;4)鋼筋太密,骨料太粗;5)洞口、坑底模板無排氣口,混凝土內(nèi)有氣囊等??焖傩迯?fù)方案鑿除掉薄弱松散部位顆粒,沖刷干凈后使用搶修寶LM快速修補(bǔ)料按原料:水=1:0.18比例攪拌后先將孔洞部位仔細(xì)填塞搗實(shí),再用砂漿抹平壓實(shí)收光。(二) 麻面、漏筋產(chǎn)生原因1)鋼筯過密或鋼筋骨架加工不當(dāng);2)無鋼筋定
水泥路面表層病害和水泥路面結(jié)構(gòu)病害兩大類型,但其中,屬于水泥路面表層病害的病害問題比較多,而且在道路上比較常見,并且很多道路在發(fā)生結(jié)構(gòu)病害之前,道路上都曾出現(xiàn)過水泥路面表層病害問題,正是因?yàn)檫@些表層病害沒有得到及時(shí)的修補(bǔ),才導(dǎo)致了水泥路面結(jié)構(gòu)病害的發(fā)生。很多修補(bǔ)人員都知道,要想預(yù)防水泥路面結(jié)構(gòu)病害的發(fā)生,就一定要在路面上出現(xiàn)表層病害問題地及時(shí)將混凝土路面修補(bǔ),那么,水泥路面表層病害包括哪些,針
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