筒式補償器的安裝方法

    一般套筒
    1,套筒式補償器在安裝應妥善保管,防止日曬雨淋和沙塵污染。
    2, 安裝時應檢查補償器的型號規(guī)格與設計是否一致,產品表面應無碰傷,壓坑,嚴重銹蝕等影響產品質量的缺陷。
    3,對一次性補償器成品總長度與樣本一致時,不必再拉伸或壓縮,如在伸縮總管上的安裝標線有變動時,應調準后再進行安裝
    4,對雙向無推力補償器,必須簡圖中所注的介質流向安裝,當介質為蒸汽時,以免補償器內形成氣塞。為**補償器兩個方向的補償量相等,設計時一定將雙向補償器布置在兩個固**中間。
    5,與補償器兩端相焊接的管段必須進行破口處理,焊后按要求進行水壓試驗(試壓時應予旋緊填料室兩端螺栓無泄露為止)。運行24小時后,必須將填料室兩端螺栓再緊一次。
    6,為保證管道無側向位移,只沿軸向伸縮,在伸縮管側裝導向支架。當補償器兩鍘均有軸向位移時,則兩側都應裝導向支架,保證軸向位移對補償器偏心度正負(+-)不過一度。
    7,補償器的保溫防水的結構可與管道相同,但對伸縮段不可產生約束力。
    8,特殊情況另商洽 。
    新型套筒式
    1、補償器安裝時,檢查其規(guī)格是否與定貨一致。
    2、單向補償器的滑動套筒應安裝在介質的流入端。
    3、新型套筒式補償器與補償器兩端相焊接的管段必須進行坡口處理,焊接后要按驗收規(guī)范進行水壓實驗,壓力為工作壓力的1.5倍。試壓時如密封裝置發(fā)生泄露,應均勻旋緊螺栓,緊固至無泄露為止。
    4、補償器沿管道中心線安裝,不同軸度大于1%,以防運行時摩擦力過大及影響密封性。
    5、在靠近補償器的管道處應設置導向滑動支座,防止側向位移。
    6、注意保護滑動表面,嚴禁碰傷或腐蝕。
    7、雙向補償器外套筒應用固定支座托起,并保持與管路同心,兩邊的補償距離要近似相同。
    8、補償器各種氣溫下,均可按大長度安裝,不需預拉或預壓(出廠為產品的大長度)。
    套筒補償器的優(yōu)勢
    1、套筒補償器的使用壽命大,疲勞壽命與管道相當。滑動表面經特殊處理,在鹽水、鹽溶液等環(huán)境下耐腐蝕性能好,比奧氏體不銹鋼高50倍以上。同時,多年后因磨損導致密封效果減弱時,可再次緊固法蘭,增強密封性能,也可將螺栓松開,取下壓圈,再裝進一層或兩層密封環(huán),壓緊壓圈,繼續(xù)使用。
    2、套筒補償器對氯離子含量無要求,特別適用于介質或周圍環(huán)境氯離子標的系統(tǒng)上。
    3、套筒補償器分單向型和雙向型補償結構,雙向型特點是不論介質從補償器何端流入,其補償器兩端的滑動套筒總是自由滑動,達到雙向補償作用,增大補償量。
    4、直埋型套筒補償器能直埋于地下,安裝時可不設置維修井,工程造價低。

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  • 詞條

    詞條說明

  • 什么是彎頭?它有哪些技術要求

    在管路系統(tǒng)中,彎頭是改變管路方向的管件。按角度分,有45°及90°180°三種較常用的,另外根據(jù)工程需要還包括60°等其他非正常角度彎頭。彎頭的材料有鑄鐵、不銹鋼、合金鋼、可鍛鑄鐵、碳鋼、有色金屬及塑料等。與管子連接的方式有:直接焊接(較常用的方式)法蘭連接、熱熔連接、電熔連接、螺紋連接及承插式連接等。按照生產工藝可分為:焊接彎頭、沖壓彎頭、推制彎頭、鑄造彎頭、對焊彎頭等。其他名稱:90度彎頭、直

  • 什么是標準沖壓彎頭?

    標準沖壓彎頭分冷沖壓和熱沖壓兩種,通常根據(jù)材料性質和設備能力選擇冷沖壓或熱沖壓.冷擠壓彎頭的成形過程是使用**的彎頭成形機,將管坯放入外模中,上下模合模后,在推桿的推動下,管坯沿內模和外模預留的間隙運動而完成成形過程.沖壓成形彎頭是較早應用于批量生產無縫彎頭的成形工藝,目前,在常用規(guī)格的彎頭生產中已被熱推法或其它成形工藝所替代,但在某些規(guī)格的彎頭中因生產數(shù)量少,壁厚過厚或產品有特殊要求時仍在使用.

  • 外六角螺栓和普通六角螺栓區(qū)別

    普通外六角螺栓可重復使用,高強螺栓不可重復使用。高強螺栓一般由高強鋼材制成(45號鋼(8.8s),20MmTiB(10.9S),是預應力螺栓,摩擦型用扭矩扳手施加規(guī)定預應力,承壓型擰掉梅花頭。普通螺栓一般由普通鋼材(Q235)制成,只需擰緊即可。普通螺栓一般為4.4級、4.8級、5.6級和8.8級。高強螺栓一般為8.8級和10.9級,其中10.9級居多。普通螺栓的螺孔不一定比高強螺栓大。實際上,普

  • Q235和Q235B的區(qū)別

    一、性質不同1、Q235:是一種碳素結構鋼。2、Q235B:質量等級為B級的碳素結構鋼。二、用途不同1、Q235:大量應用于建筑及工程結構。用以制作鋼筋或建造廠房房架、高壓輸電鐵塔、橋梁、車輛、鍋爐、容器、船舶等,也大量用作對性能要求不太高的機械零件。C、D級鋼還可作某些專業(yè)用鋼使用??捎糜诟鞣N模具把手以及其他不重要的模具零件。2、Q235B:主要用于建筑、橋梁工程上質量要求較高的焊接結構件。鋼按

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