60型伸縮裝置套定額

    60型伸縮裝置套定額控制水灰比,坍落度6-8cm。一次完成,用50根振動(dòng)至密實(shí)。澆注硬化后應(yīng)及時(shí)固化,用無(wú)紡布覆蓋,并及時(shí)澆水,保證濕度大于90%。方案期間交通阻塞7天以上,達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度。橋梁伸縮縫的五個(gè)主要特點(diǎn)是什么,橋梁伸縮縫的作用是調(diào)節(jié)由車輛荷載引起的上部結(jié)構(gòu)與橋梁建筑材料之間的位移和連接。斜交橋的伸縮裝置一旦損壞。橋梁伸縮縫裝置是根據(jù)橋梁的跨經(jīng)和所在地區(qū)的溫度范圍、材料的性能,經(jīng)過(guò)設(shè)計(jì)計(jì)算設(shè)置安裝在兩片梁之間的一種裝備,40型伸縮縫需要滿足梁由于溫度變化引起的收縮變形、荷載作用以及混凝土的干縮蠕變引起的伸長(zhǎng)和縮短引起的變形;它可以調(diào)節(jié)由車輛荷載環(huán)境特征和橋梁建筑材料的物理性能所引起的上部結(jié)構(gòu)之間的位移;它可以保證上部結(jié)構(gòu)之間的平衡與連接。
    并確保伸縮縫的性能。根據(jù)設(shè)計(jì)標(biāo)記對(duì)稱地澆筑混凝土。要特別注意側(cè)梁,錨環(huán),錨板和伸縮縫下方的支撐箱下混凝土的密實(shí)性。支撐箱下方應(yīng)使用小石頭混凝土,養(yǎng)護(hù)不得少于兩周。封閉式施工。為了防止過(guò)往車輛和行人損壞橋梁伸縮縫,應(yīng)采用封閉式結(jié)構(gòu)。當(dāng)后一個(gè)伸縮縫的混凝土強(qiáng)度達(dá)到***時(shí),可以打開(kāi)交通,并可以安裝橋另一半的橋梁伸縮縫。橋梁伸縮縫是指橋面變形的要求。伸縮縫通常設(shè)置在兩梁端之間、梁端與橋臺(tái)之間或橋梁鉸接處。要求橋梁伸縮縫能夠在平行和垂直于橋梁軸線的兩個(gè)方向上自由伸縮,堅(jiān)固可靠。過(guò)往車輛應(yīng)平穩(wěn),無(wú)突然跳躍和噪音;防止雨水和浮渣泥滲入堵塞;安裝、檢查、維護(hù)和清除污垢應(yīng)簡(jiǎn)單方便。設(shè)置伸縮縫的地方,欄桿與橋面鋪裝必須斷開(kāi)。橋梁伸縮縫的作用是調(diào)整車輛荷載引起的上部結(jié)構(gòu)與橋梁施工數(shù)據(jù)之間的位移和結(jié)合。

    不但在國(guó)內(nèi)的公路橋梁上存在,在國(guó)外也尚未解決,因此,我們?yōu)榱讼_(tái)階,防止跳車,保持良好的路況,有關(guān)部門及施工單位采用了許多行之有效的措施與辦法,在動(dòng)難逃很大程度上減少了橋梁伸縮縫處跳車病害。其中橋梁伸縮縫的安裝施工是公路橋梁建設(shè)中一項(xiàng)較為重要的施工項(xiàng)目,安裝質(zhì)量的好壞直接影響到行車的平穩(wěn)性和舒適性、大型橋梁的服務(wù)質(zhì)量及使用年限。GQF-C型橋梁伸縮縫中間橡膠密封條其技術(shù)要求:采用丁橡膠(CR)密封橡膠帶的伸縮縫適用與溫度為-25℃-+60℃地區(qū).采用天然橡膠(NR)密封橡膠帶的伸縮縫裝置適用于溫度為-40℃-+60℃地區(qū).[b]GQF-MZL型橋梁伸縮縫的特點(diǎn)[/b]MZL型伸縮裝置結(jié)構(gòu)**的特點(diǎn)是:由邊梁、中梁、橫梁、位移控制系統(tǒng)、密封橡膠帶等構(gòu)件組成的系列伸縮裝置。

    具有橋面密封不漏水、保持與橋面齊平、行車舒適、不跳車等多種功能和作用。橋梁60型伸縮裝置的類型大體上有三種類型,即鋼制支承形式結(jié)構(gòu),采用面層鋼板或梳齒鋼板構(gòu)造,其次是鋼結(jié)構(gòu)與橡膠組合支承形式結(jié)構(gòu),根據(jù)它們之間的連接作用方式又可以分成對(duì)接式、組合剪切式和模數(shù)支承式,目前這種結(jié)構(gòu)使用多;***種是無(wú)縫彈性體的。
    或稱填充式橋梁伸縮縫,同時(shí)根據(jù)使用的彈性體材料不同又分了幾種;*三種一般應(yīng)用在變形量在4cm以下的橋梁上,橋梁伸縮裝置的性能對(duì)橋梁的使用性能和壽命有很大影響。60型橋梁伸縮縫裝置作為橋梁構(gòu)造的一部分,如果設(shè)計(jì)不當(dāng)、或使用的材料性能差、安裝質(zhì)量低劣、養(yǎng)護(hù)不及時(shí)等,都會(huì)使橋梁伸縮縫處形成臺(tái)階、產(chǎn)生漏水,直接影響到橋面鋪裝層質(zhì)量。

    當(dāng)公路橋梁伸縮縫運(yùn)輸安裝地點(diǎn)后,要在橋面瀝青混凝土面層鋪筑完成后,進(jìn)用后嵌法施工。其施工要點(diǎn)如下:1.我廠規(guī)定所有生產(chǎn)的橋梁伸縮縫安裝前應(yīng)檢查橋梁伸縮縫是否有出廠合格證、使用說(shuō)明書(shū)等,并約請(qǐng)監(jiān)理、設(shè)計(jì)及有關(guān)人員對(duì)伸縮縫外觀、幾何精度進(jìn)行檢查驗(yàn)收,合格后方可使用。2.在橋梁上進(jìn)行劃線、切割:根據(jù)設(shè)計(jì)放出橋梁伸縮縫中線,并按設(shè)計(jì)尺寸從中線量測(cè)伸縮縫混凝土保護(hù)帶邊線,在橋面瀝青混凝土面層鋪筑完成后,伸縮縫裝置均采用后嵌法施工,施工工藝及方法如下:在橋面瀝青混凝土面層鋪筑完成后,伸縮縫裝置均采用后嵌法施工,劃線、切割、劃線、橋面瀝青混凝土鋪筑完畢,左右用切縫機(jī)切縫。橋面瀝青混凝土鋪筑完畢,按預(yù)留槽口寬度或比槽口每邊寬5cm左右用切縫機(jī)切縫。

    pk=360KN;計(jì)算跨徑在5~50m之間時(shí),pk值采用直線內(nèi)插求的。計(jì)算剪力效應(yīng)時(shí),pk值尚因乘以1.2的系數(shù)。橋梁伸縮縫施工前放線:按標(biāo)記在瀝青面層上準(zhǔn)確放出伸縮縫的這些邊線、清槽:鑿除低標(biāo)號(hào)的一些混凝土,確保預(yù)留槽內(nèi)的這深度和一些寬度,并將伸縮范圍內(nèi)的所有瀝青混凝土和低標(biāo)號(hào)混凝土附漿,沙漿清除干凈,并用水清洗,將預(yù)留槽內(nèi)鋼筋整形、去銹、調(diào)整、清洗,使之平順。在清槽后,為明確和解決工程中存在的問(wèn)題,必須通知監(jiān)理查驗(yàn),必要時(shí)雙方拍照或出具書(shū)面文字留存憑證。切割:用切割機(jī)按所放邊線準(zhǔn)確的來(lái)很好的鋸開(kāi)瀝青砼,所切割深度為瀝青實(shí)際的這些厚度。澆注:在澆注前應(yīng)用高壓水槍沖洗,檢查槽內(nèi)是否已沖洗干凈,有無(wú)漏漿可能。
    造成行車安全與橋梁的服務(wù)質(zhì)量和使用壽命,由此保持橋梁收縮裝置的良好狀態(tài)非常重要。待維護(hù)鋼板的腐蝕延長(zhǎng)了伸縮裝置的使用壽命。防滑:橋梁伸縮縫裝置利用梳狀鋼板表面的防滑槽,增加汽車與鋼板的摩擦力,達(dá)到防滑的效果。行駛平穩(wěn):橋梁伸縮縫裝置的伸縮功能是靠齒輪鋼板之間的相對(duì)滑移來(lái)完成的。采用剛?cè)徇B接方式,消除汽車行駛時(shí)的振動(dòng)現(xiàn)象。減少對(duì)橋梁的沖擊。**。結(jié)構(gòu)高度低:橋梁伸縮縫裝置設(shè)計(jì)允許伸縮為40~400mm。結(jié)構(gòu)高度為100~150mm。適用于公路橋梁、高架橋、城市立交,尤其適用于舊橋改造優(yōu)勢(shì)。

    設(shè)計(jì)容許伸縮縫量mm,適用于大中型橋梁伸縮縫。梳齒形伸縮縫從構(gòu)造上可分為支承式和懸臂式兩種,支承式齒縫可阻止石子雜物等漏下,單伸縮量不宜太大,否則整個(gè)橋面鋼板寬度***隨之加寬,這樣鋼板受力不利而且用鋼量大。在伸縮量較大時(shí),一般**選用懸臂式齒縫,它的優(yōu)點(diǎn)在于受力明確。4梳齒形伸縮縫的功能特點(diǎn),伸縮量大淺埋設(shè)。


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