工字鋼也稱為鋼梁(英文名稱 Universal Beam),是截面為工字形狀的長(zhǎng)條鋼材。
工字鋼分普通工字鋼和輕型工字鋼。是截面形狀為工字型的型鋼。
工字型鋼不論是普通型還是輕型的,由于截面尺寸均相對(duì)較高、較窄,
故對(duì)截面兩個(gè)主軸的慣性矩相差較大,
故僅能直接用于在其腹板平面內(nèi)受彎的構(gòu)件或?qū)⑵浣M成格構(gòu)式受力構(gòu)件。
對(duì)軸心受壓構(gòu)件或在垂直于腹板平面還有彎曲的構(gòu)件均不宜采用,這就使其在應(yīng)用范圍上有著很大的局限。
工字鋼廣泛地應(yīng)用于建筑或其他金屬結(jié)構(gòu)。
詞條
詞條說(shuō)明
一、中、厚板對(duì)中、厚鋼板的定義:厚鋼板是厚度在4mm以上的鋼板的統(tǒng)稱,在實(shí)際工作中,常將厚度小于20mm的鋼板稱為中板,厚度>20mm至60mm的鋼板稱為厚板,厚度>60mm的鋼板則需在專門的特厚板軋機(jī)上軋制,故稱特厚板。厚鋼板的寬度從0.6mm-3.0mm。厚板按用途又分造船鋼板、橋梁鋼板、鍋爐鋼板、高壓容器鋼板、花紋鋼板、汽車鋼板、裝甲鋼板和復(fù)合鋼板等。中厚鋼板包括哪些分類?(一)普通中、厚鋼
鋼模板加固系統(tǒng),部件強(qiáng)度高,組合剛度大,板塊制作精度高,拼縫嚴(yán)密,不易變形,?模板整體性好,抗震性強(qiáng)。鋼模板驗(yàn)收依據(jù)《公路橋梁施工技術(shù)規(guī)范》JTJ041——2000模板、支架和拱架9.1《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》JTJ071——2005,并引用委托方提供的加工制作技術(shù)要求為檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)合并、對(duì)加工完工鋼模板的成品鋼模板進(jìn)行分組、分部依次檢驗(yàn)。鋼模板加工過(guò)程的工藝、工序、工部全程,必須嚴(yán)格遵
數(shù)控火焰切割:成本不高,屬于初級(jí)加工,如要求精度不高可選擇這類,3個(gè)(單位:毫米,下同)厚到100個(gè)厚的鋼板可以加工出很好的效果,切割面很光滑!缺點(diǎn)是溫度高容易使鋼板變形。精度可達(dá)到誤差在正負(fù)1到2個(gè)毫米!價(jià)格較低!數(shù)控水切割:需要切割過(guò)程不變形的可選擇此類!這是較大優(yōu)勢(shì)!太厚的鋼板不推薦此類切割,刀鋒不好容易使鋼板切割面歪曲,從而使精度有所偏差!價(jià)格較一般數(shù)控等離子切割:由于采用了空氣壓縮的原理
??方管需求緩慢增長(zhǎng),鋼鐵產(chǎn)量較快增長(zhǎng);鋼材庫(kù)存高企,供需矛盾依然嚴(yán)峻;原料價(jià)格高位變化,鋼材價(jià)格低位波動(dòng);企業(yè)效益大幅下滑,資產(chǎn)負(fù)債持續(xù)增長(zhǎng)。從目前的形勢(shì)來(lái)看,市場(chǎng)處于弱平衡態(tài)勢(shì),鋼材價(jià)格難以大幅回升,預(yù)計(jì)短期內(nèi)難有實(shí)質(zhì)性變化,小幅波動(dòng)調(diào)整仍將是鋼市主流走勢(shì)。鋼材價(jià)格持續(xù)低迷的不利形勢(shì)下,我省鋼鐵產(chǎn)業(yè)**驕人業(yè)績(jī),來(lái)之不易。這是我省持續(xù)推動(dòng)產(chǎn)業(yè)調(diào)整結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)型升級(jí)、延伸產(chǎn)業(yè)鏈的
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