波形護(hù)欄(corrugated beam barrier),是一種護(hù)欄,為公路防撞而設(shè)施,是半鋼性護(hù)欄的主要形式,它是一種以波紋狀鋼護(hù)欄板相互拼接并由主柱支撐的連續(xù)結(jié)構(gòu)。
波形護(hù)欄,主要是為了防止失控車輛沖出道路,一般為鍍鋅鋼板加工而成,根據(jù)公路等級不同而采用不同的規(guī)格。
系統(tǒng)原理
1、波形梁護(hù)欄是半剛性護(hù)欄的主要形式,它是一種以波紋狀鋼護(hù)欄板相互拼接并由立柱支撐的連續(xù)結(jié)構(gòu)。
2、它利用土基、立柱、橫梁的物理變形來吸收碰撞產(chǎn)生的能量,并迫使失控車輛改變行駛方向,回復(fù)到正常的道路行駛方向,防止車輛沖出路外,以保護(hù)車輛和乘客,減少事故造成的損失。
3、波形梁護(hù)欄剛?cè)嵯嗉?,具有較強(qiáng)的吸收碰撞能量的能力,具有良好的駕駛視線誘導(dǎo)功能,能與道路線形及各種設(shè)施相協(xié)調(diào),外形美觀大方,可在小半徑彎道上安裝使用,連接簡單方便損壞處容易更換。
詞條
詞條說明
A?-?A?-?A護(hù)欄類型-防撞等級-立柱間距及埋設(shè)方式公路波形護(hù)欄代號及意義:Gr-B-4E?路側(cè)B級雙波波形梁護(hù)欄,立柱間距4m,打入式Gr-B-2E?路側(cè)B級雙波波形梁護(hù)欄,立柱間距2m,打入式Gr-B-4C?路側(cè)B級雙波波形梁護(hù)欄,?立柱間距4m,混凝土基礎(chǔ)Gr-B-2C?路側(cè)B級雙波波形梁護(hù)欄,&n
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波形護(hù)欄是目前國內(nèi)外公路大橋等道路應(yīng)用較廣泛的交通安全防護(hù)設(shè)施。當(dāng)收到外力作用時(shí),通過護(hù)欄板和立柱變形,吸收撞擊力,保護(hù)行人和車輛。如今,公路里程增加,公路護(hù)欄、高速公路護(hù)欄等波形護(hù)欄板應(yīng)用非常廣泛,對于波形護(hù)欄板,主要是一種戶外防護(hù)措施的產(chǎn)品,常年經(jīng)受風(fēng)吹雨打,日久而下,波形護(hù)欄產(chǎn)品自然會腐蝕生銹。因此,對于公路使用的波形護(hù)欄必須要達(dá)到標(biāo)準(zhǔn),質(zhì)量良好,表面經(jīng)過喯塑或鍍鋅處理等方方面面。如果波形護(hù)
波形護(hù)欄(corrugated?beam?barrier),是一種護(hù)欄,為公路防撞而設(shè)施,是半鋼性護(hù)欄的主要形式,它是一種以波紋狀鋼護(hù)欄板相互拼接并由主柱支撐的連續(xù)結(jié)構(gòu)。波形護(hù)欄,主要是為了防止失控車輛沖出道路,一般為鍍鋅鋼板加工而成,根據(jù)公路等級不同而采用不同的規(guī)格。系統(tǒng)原理1、波形梁護(hù)欄是半剛性護(hù)欄的主要形式,它是一種以波紋狀鋼護(hù)欄板相互拼接并由立柱支撐的連續(xù)結(jié)構(gòu)。2、它利
公司名: 廣西衡億金屬制品有限公司
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