【天津車(chē)庫(kù)門(mén)】實(shí)木車(chē)庫(kù)門(mén)

    實(shí)木車(chē)庫(kù)門(mén):實(shí)木車(chē)庫(kù)門(mén)(又稱(chēng)鋼木車(chē)庫(kù)門(mén))結(jié)構(gòu)采用2.0毫米鋼架結(jié)構(gòu),輸入防夾手設(shè)計(jì)元素,每一塊門(mén)板采用上下兩條鋼板,用冷軋?jiān)O(shè)備加工成防夾手形狀,開(kāi)槽后的實(shí)木門(mén)板嵌入鋼架內(nèi),豎檔和防夾手鋼結(jié)構(gòu)之間采用點(diǎn)焊設(shè)備連接,焊點(diǎn)平整牢固。鋼木車(chē)庫(kù)門(mén)有述優(yōu)點(diǎn):

    1、鋼木庫(kù)門(mén)門(mén)板正面為實(shí)木,實(shí)木門(mén)板的背面為“田”字形鋼架,結(jié)合了鋼的牢固,實(shí)木的自然風(fēng)格,提升別墅檔次,與別墅的風(fēng)格自然融為一體。

    2、鋼木車(chē)庫(kù)門(mén)的受力點(diǎn)全部在鋼架上,實(shí)木面板嵌入鋼架內(nèi),在大大增加了鋼木車(chē)庫(kù)門(mén)的使用壽命。

    3、鋼木車(chē)庫(kù)門(mén)的實(shí)木門(mén)板是通過(guò)開(kāi)槽后,嵌入到鋼架上,且每一塊實(shí)木板之間也是有凸凹結(jié)構(gòu),榫接為一體。車(chē)庫(kù)門(mén)整體為無(wú)釘固定結(jié)構(gòu),既解決了實(shí)木的變形問(wèn)題,也防止了因釘子的生銹而應(yīng)響門(mén)板聯(lián)接。

    4、在門(mén)板所有結(jié)構(gòu)中,門(mén)板之間及鋼架與門(mén)板之間全部為無(wú)釘結(jié)構(gòu),在門(mén)板運(yùn)動(dòng)中,不會(huì)因產(chǎn)生松動(dòng)、變型,門(mén)板結(jié)構(gòu)牢固、合理。

    5、實(shí)木門(mén)板表油漆采用戶外耐候漆,可以根據(jù)別墅特點(diǎn),選用風(fēng)格相配的色彩,鋼實(shí)車(chē)庫(kù)門(mén)門(mén)板造形也可適合別墅的定位,整體可以做到**結(jié)合為一體,為別墅增添**。

    實(shí)木結(jié)構(gòu)門(mén)門(mén)板厚度為20㎜,門(mén)體整體厚度55㎜,面板采用防腐處理和高溫脫水處理的優(yōu)質(zhì)實(shí)木,設(shè)計(jì)新穎,美觀大方,又不失實(shí)用性。**的木紋紋理和色澤,透著古典風(fēng)格,對(duì)崇尚回歸自然的裝修風(fēng)格的家庭來(lái)說(shuō),無(wú)疑是較佳的選擇。實(shí)木門(mén)自古以來(lái)就透著一種溫情,不僅外觀華麗,雕刻精美,而且款式多樣,個(gè)性化的設(shè)計(jì)可以滿足不同的客戶需要。

    木材的選擇:老美松、榿木、胡桃木、沙比利等進(jìn)口實(shí)木。

    實(shí)木門(mén)不開(kāi)裂方法

    1、 首先是有設(shè)置遮雨篷,雨水可以直接淋到門(mén)上;

    2、 門(mén)板漲縮除了受自然環(huán)境的影響以外,還與材料本身的變形程度有關(guān);

    3、 可以采用變形較小的材料,并且控制好材料的含水率;

    4、 根據(jù)當(dāng)?shù)氐淖匀粴夂驐l件,我們生產(chǎn)門(mén)扇的木材要進(jìn)行烘干處理,并且要回潮一周以上,給材料足夠的養(yǎng)生期,使材料的含水率穩(wěn)定在12%左右,然后再開(kāi)始開(kāi)料加工。

    5、 另外生產(chǎn)過(guò)程中材料的含水率也要控制好,從開(kāi)料到半成品直至較交油漆前均需保證材率料不吸潮,含水率不上升。這就需要材料及時(shí)放入恒溫房以保持木材的含水率不上升。

    6、 在制作工藝上,通過(guò)不同結(jié)的的隼接結(jié)構(gòu),在門(mén)結(jié)構(gòu)較重要的地可以變形地方,加入防變形膠條,這樣把變形變?yōu)檩^小。


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