拉桿擋墻是利用加筋土和錨桿技術(shù)形成的一種新型檔土結(jié)構(gòu)物,
它圬工、拉桿、錨固裝置組成,拉桿水平錨固于擋土墻兩側(cè),并施以一定的預(yù)應(yīng)力。
其工作機(jī)理一是利用拉桿的拉力來(lái)平衡填土壓力或偶然荷載如地震、汽車撞擊等對(duì)擋墻施工加的作用力,維持擋土墻的平衡;
同時(shí),當(dāng)一側(cè)擋墻有傾覆或滑動(dòng)趨向時(shí),另一側(cè)擋墻通過(guò)拉桿停工被動(dòng)型的保護(hù)力;
二是拉桿預(yù)應(yīng)力使擋墻給填土施加了一個(gè)側(cè)向壓力,填土處于三向應(yīng)力作用下,其強(qiáng)度明顯提高,有利于整體穩(wěn)定性和均勻沉降。
與重力式擋土墻相比,拉桿擋墻具有結(jié)構(gòu)輕巧、圬工體積小、經(jīng)濟(jì)效益好、抗震整體性能好等優(yōu)點(diǎn),適用于占地受限、抗震設(shè)防烈度高的路肩和路堤路段。
詞條
詞條說(shuō)明
【聲屏障立柱】聲屏障立柱是怎樣生產(chǎn)出來(lái)的
聲屏障立柱是怎樣生產(chǎn)出來(lái)的H型鋼第一步在H型鋼原材料上量好需要的尺寸,做好記號(hào)。切割H型鋼第二步用機(jī)器按照已經(jīng)做好的記號(hào),把H型鋼切割斷。焊接聲屏障立柱第三步將H型鋼與法蘭盤焊接在一起。聲屏障焊接細(xì)節(jié)第四步按照?qǐng)D紙要求焊接的**部折角的地方。聲屏障立柱焊接成型的**部折角的聲屏障立柱。馬鞍座聲屏障立柱鍍鋅聲屏障立柱第五步根據(jù)圖紙要求對(duì)聲屏障立柱表面進(jìn)行熱鍍鋅處理。
公路聲屏障立柱和基礎(chǔ)連接多采用地腳螺栓或焊接固定在道路防撞墻或軌道邊的預(yù)埋鋼板上。公路聲屏障設(shè)施在安裝前都要先做基礎(chǔ),然后再進(jìn)行立柱安裝,立柱安裝完成后才是屏體的安裝工作。那么公路聲屏障的立柱和基礎(chǔ)是怎么連接的呢?要通過(guò)怎樣的方式連接?在連接過(guò)程中有哪些需要特別注意的地方?公路聲屏障立柱和屏體操作流程首先H鋼立柱直接從運(yùn)輸車輛上,用吊車起吊好后,垂直插入地腳螺栓中。按預(yù)埋板上“十”記號(hào),用調(diào)整螺栓
聲屏障預(yù)埋件安裝要求:1、聲屏障預(yù)埋螺栓和預(yù)埋鋼板均采用工廠加工,成型后運(yùn)往現(xiàn)場(chǎng)安裝。?2、聲屏障螺栓及鋼板的材質(zhì)應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。?3、聲屏障預(yù)埋件定位前仔細(xì)測(cè)量預(yù)埋件間距、順直度及高程等,以確保精確定位。?4、安裝時(shí)先用預(yù)埋鋼板上下的薄螺母將地腳螺栓和預(yù)埋鋼板組裝成整體,然后依據(jù)精確定位的中心軸線進(jìn)行定位安裝。?5、定位安裝到位后,將預(yù)埋件與主體結(jié)構(gòu)的主筋
熱電偶和熱電阻接線盒是用來(lái)固定接線座和作為連接器的裝置,它起著保護(hù)感溫元件免受外界氣氛侵蝕和使外接導(dǎo)線與接線柱接觸良好的作用,根據(jù)被測(cè)量溫度對(duì)象和現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境條件及要求,除了普通型接線盒外,還設(shè)計(jì)了防濺型、防水型和接插型等接線盒。我們?nèi)绻麑⒏鞣N類型的接線盒裝配成熱電偶和熱電阻產(chǎn)品,則這些產(chǎn)品相應(yīng)即為防濺型、防水型和接插型熱電偶和熱電阻了。熱電偶和熱電阻與其它類型儀表(如顯示儀表、調(diào)節(jié)器等)不同,通常都
公司名: 河北鉅朗鐵路配件有限公司
聯(lián)系人: 劉經(jīng)理
電 話:
手 機(jī): 18531074300
微 信: 18531074300
地 址: 河北邯鄲永年縣小鄭莊村南
郵 編:
網(wǎng) 址: cdjt2016.cn.b2b168.com
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