橋梁預(yù)應(yīng)力孔道壓漿料
壓漿料具有微、無收縮、大流動、自密實、較低泌水率、充盈度高、氣囊沫層薄直徑小、強度高、防銹阻銹、低堿、粘接度高、環(huán)保性能。不含,硫,酸,鹽,等對鋼筋有害組份,由高性能塑化、表面活性、硅鈣微、水化熱劑、阻銹劑、礦物硅鈣粉與低堿低熱硅酸鹽水泥等精制復(fù)合而成的壓漿料。
主要用途
用于后張梁預(yù)應(yīng)力管道充填的壓漿材料、防止預(yù)應(yīng)力鋼材的防腐、保證預(yù)應(yīng)力束與混凝土結(jié)構(gòu)之間有效的應(yīng)力傳遞,使孔道內(nèi)漿體飽滿密實,漿體保持一定的PH值范圍,完全包裹預(yù)應(yīng)力鋼材,漿體硬化后有較高的強度和彈性模量及無收縮性和粘接力。
壓壓力一般不宜**過0.6MPa.壓漿應(yīng)達(dá)到管道另一端飽滿和出漿,并應(yīng)達(dá)到排氣與規(guī)定流動相讓管道內(nèi)水—漿懸浮液地從出口端口,再次泵漿,直到出口端有勻質(zhì)漿體。壓漿后應(yīng)根據(jù)出漿的密況決定是否補灌,必須使壓漿孔完全密實。
主要特點:
1、度和高粘結(jié)力、的流動性
2、無泌水,無沉淀,漿體均質(zhì)性好
3、微性能,不收縮
4、抗?jié)B力好,保護預(yù)力鋼絞線不繡蝕
5、使用方便,優(yōu)質(zhì),只需要現(xiàn)場加水?dāng)嚢杈涂梢怨嘧ⅰ?/span>
預(yù)應(yīng)力鋼絞線張拉完成封錨后,一般24~36h之內(nèi)宜及時進行孔道壓漿,水泥漿一般為純水泥漿,根據(jù)要求進行水泥漿原材料檢驗和配合比設(shè)計,舊橋標(biāo)水泥漿水灰比一般為0.3-0.33,當(dāng)摻加減水劑時,新橋標(biāo)水灰比可減小到0.28;。
壓漿與循環(huán)智能壓漿的對比:1、排凈管道空氣壓漿:普通壓漿靠漿液自流排氣,真空輔助壓漿內(nèi)封錨問題難以達(dá)到真正負(fù)壓循環(huán)智能壓漿:循環(huán)回路讓漿液在管道內(nèi)循環(huán)以排凈管道內(nèi)空氣在國內(nèi),早期預(yù)應(yīng)力孔道灌漿所使用的壓漿料一般為純水泥漿,施工時,采用水泥、水、減水劑、劑等進行現(xiàn)場配制。
預(yù)應(yīng)力壓漿料包裝運輸:
本品為牛皮腹膜紙袋包裝,包裝規(guī)格為25公斤/袋。儲存在陰涼干燥處,避免日曬,儲存期。
出機初始流動:10-17s
半小時流動:10-20s
一小時流動:10-25s
新橋規(guī)執(zhí)行 :
公路JTG/TF50-2011 鐵路TB/T3192-2008
同一管道的壓漿應(yīng)連續(xù)進行,一次完成。壓漿應(yīng)均勻的的進行,不得中斷,并應(yīng)將所排氣孔依次一一打開和關(guān)閉,使孔道內(nèi)排氣通暢。漿液自拌制完成至孔道時間不**過40min,且使用前和壓漿中應(yīng)連續(xù)攪拌,對因使用所知流動度的水泥漿液,不得通過額外加水其流動度。
孔道壓漿漿體要求應(yīng)符合設(shè)計,當(dāng)設(shè)計無要求時應(yīng)符合下列規(guī)定:1、28d強度抗壓≥50Mpa,抗折≥10Mpa;2、30min流動度≤30s;3、凝結(jié)時間:初凝≥4h終凝≤24h;4、泌水率:24h泌水率0,壓力泌水率≤3.5%;5、24h率0~3%;6、含氣量1%~3%。
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詞條說明
廣西梧州公路橋梁壓漿料直銷價格 預(yù)應(yīng)力孔道壓漿料 簡介: 橋梁預(yù)應(yīng)力孔道壓漿料是由硅酸鹽水泥以及多種無機和**化工材料復(fù)合而成,適用于后張法預(yù)應(yīng)力孔道的壓漿施工。 新橋規(guī)執(zhí)行 :公路JTG/TF50-2011 鐵路TB/T3192-2008 壓漿料產(chǎn)品特性: 1、低水膠比、水膠比僅為0.28±0.01 2、無收縮,充盈度高,漿體飽滿,管道內(nèi)漿體密實,無空隙。 3、流動性好,漿體的出機流動度可達(dá)1
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橋梁預(yù)應(yīng)力孔道壓漿料 壓漿料具有微、無收縮、大流動、自密實、較低泌水率、充盈度高、氣囊沫層薄直徑小、強度高、防銹阻銹、低堿、粘接度高、環(huán)保性能。不含,硫,酸,鹽,等對鋼筋有害組份,由高性能塑化、表面活性、硅鈣微、水化熱劑、阻銹劑、礦物硅鈣粉與低堿低熱硅酸鹽水泥等精制復(fù)合而成的壓漿料。 主要用途 用于后張梁預(yù)應(yīng)力管道充填的壓漿材料、防止預(yù)應(yīng)力鋼材的防腐、保證預(yù)應(yīng)力束與混凝土結(jié)構(gòu)之間有效的應(yīng)力傳遞,
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