橋梁預應力孔道壓漿料
產(chǎn)品介紹
AJ-1孔道壓漿料是由硅酸鹽水泥以及多種無機和**材料復合而成,適用于后張法預應力孔道的壓漿施工.
品名:預應力孔道壓漿料
品牌:安建宏業(yè)
規(guī)格:25(千克)
保質(zhì)期:3個月
產(chǎn)品用途:
鐵路橋梁、公路橋梁、核電站等大型工程后張法施工預應力孔道灌漿;設備基礎、錨桿、道釘?shù)葮嫾^固以及混凝土疏松、孔洞等缺陷修補。
主要特點
1.的流動性
2.度和高粘結力。
3.無泌水,無沉淀,漿體均質(zhì)性好。
4.微性能,不收縮。
5.抗?jié)B力好,保護預力鋼絞線不繡蝕。
6.使用方便,優(yōu)質(zhì),只需要現(xiàn)場加水攪拌就可以灌注。
壓漿時每一工班應制作留取不小于3組尺寸為40mm×40mm×160mm的試件。養(yǎng)護28d,檢查其抗壓強度,作為的評定依據(jù)。采用水泥、水和多種外加劑進行配制,有效解決現(xiàn)場各種外加劑兼容性不良的問題鋼絞線穿放前應孔道內(nèi)雜物,鋼絞線穿入梁體后應盡快張拉,停放時間不能**過48小時,否則應采取防銹措施。
實驗檢測數(shù)據(jù)
依據(jù):JTG/T F50-2001<<公路橋涵施工技術范圍》序號檢驗項目性能指標檢驗結果
1 水膠比(%) 0.26~0.28 0.28
2 凝結時間(小時) 初凝≧5 9∶25
終凝≦24 11∶21
3 流動度(25℃)(S) 初始流動度 10~17 16
30(分鐘) 流動度 10~20 19
60(分鐘) 流動度 10~25 21
4 泌水率(%) 24(小時) 泌水率 0 0
3(小時) 鋼絲間泌水率 0 0
5 壓力泌水率(%) 0.22MPa(孔道垂直高度≦1.8m時) ≦2.0 1.2
0.36MPa(孔道垂直高度>1.8m時) 1.5
6 率(%) 2小時 0~2 0.015
24小時 0~3 0.026
7 充盈度合格合格
8 抗壓強度(MPa) 3天≧20 33
7天≧40 51
28天≧50 65
9 抗折強度(MPa) 3天≧5 6.7
7天≧6 9.5
28天≧10 11.8
10 對鋼筋的銹蝕作用無銹蝕無銹蝕
灌漿施工
攪伴工藝拌制預應力管道壓漿料建議加水量為26%—28%,在攪伴機中加入實際合水80—90%,開動攪伴機,均勻加入全部粉料,攪伴2min,然后加入剩下的10—20%的拌合水攪伴均勻。
壓壓力一般不宜**過0.6MPa.壓漿應達到管道另一端飽滿和出漿,并應達到排氣與規(guī)定流動相讓管道內(nèi)水—漿懸浮液地從出口端口,再次泵漿,直到出口端有勻質(zhì)漿體。壓漿后應根據(jù)出漿的密況決定是否補灌,必須使壓漿孔完全密實。
壓漿工藝壓漿時,開啟壓漿泵,當?shù)臐{體流動度和攪伴罐中的流動度一致時,可以開始壓漿。
同一管道的壓漿應連續(xù)進行,一次完成。壓漿應均勻的的進行,不得中斷,并應將所排氣孔依次一一打開和關閉,使孔道內(nèi)排氣通暢。漿液自拌制完成至孔道時間不**過40min,且使用前和壓漿中應連續(xù)攪拌,對因使用所知流動度的水泥漿液,不得通過額外加水其流動度。
壓壓力一般不宜**過0.6MPa.壓漿應達到管道另一端飽滿和出漿,并應達到排氣與規(guī)定流動相讓管道內(nèi)水—漿懸浮液地從出口端口,再次泵漿,直到出口端有勻質(zhì)漿體。壓漿后應根據(jù)出漿的密況決定是否補灌,必須使壓漿孔完全密實。壓漿及壓漿后3d內(nèi),梁體及溫度不得**5攝氏度,漿體8溫度在5度到30度之間,否則應采取措施以及要求。高溫條件下(35度以上)不宜施工。禁止在施工中由于流動度不夠額外加水。
包裝運輸
1, 本品為牛皮腹膜紙袋包裝,包裝規(guī)格為25公斤/袋。
2, 儲存在陰涼干燥處,避免日曬,儲存期3個月。**出儲存期須復檢合格后方可使用。
3, 若不慎誤食或濺入眼睛,請立即就醫(yī)。
廣西橋梁預應力張拉壓漿料廠家價格
采用預應力來彌補這個不足。在這方面的一個**例子是1980年在維也納市多瑙河上新建的**(NewRei-chs)橋。該橋為10跨,主跨為169.61m,橫截面為兩個分離并列的單室箱梁,箱**面為公路橋面,箱內(nèi)通過地下鐵道,箱外挑出人行道,地下鐵的車站設在橋上,為方便乘客上下,箱壁在每跨上開有五個大洞。
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詞條
詞條說明
橋梁預應力孔道壓漿料 具有微、無收縮、大流動、自密實、較低泌水率、充盈度高、氣囊沫層薄直徑小、強度高、防銹阻銹、低堿、粘接度高、環(huán)保性能。不含,硫,酸,鹽,等對鋼筋有害組份,由高性能塑化、表面活性、硅鈣微、水化熱劑、阻銹劑、礦物硅鈣粉與低堿低熱硅酸鹽水泥等精制復合而成的壓漿料。 主要用途 用于后張梁預應力管道充填的壓漿材料、防止預應力鋼材的防腐、保證預應力束與混凝土結構之間有效的應力傳遞,使孔道
橋梁預應力孔道壓漿料 橋梁預應力孔道壓漿料具有微、無收縮、大流動、自密實、較低泌水率、充盈度高、氣囊沫層薄直徑小、強度高、防銹阻銹、低堿、粘接度高、環(huán)保的性能。不含氧,酸,鹽,硝,等對鋼筋有害組份,由高性能塑化劑、表面活性劑、硅鈣微劑、水化熱劑、阻銹劑、礦物硅鋁鈣鐵粉、劑與低堿低熱硅酸鹽水泥等精制復合而成的水泥灌漿材料-壓漿料. 主要用途 用于后張梁預應力管道充填的壓漿材料、防止預應力鋼材的防腐
廣西梧州橋梁壓漿料批發(fā)廠家 預應力孔道壓漿料 簡介: 橋梁預應力孔道壓漿料是由硅酸鹽水泥以及多種無機和**化工材料復合而成,適用于后張法預應力孔道的壓漿施工。 新橋規(guī)執(zhí)行 :公路JTG/TF50-2011 鐵路TB/T3192-2008 壓漿料產(chǎn)品特性: 1、低水膠比、水膠比僅為0.28±0.01 2、無收縮,充盈度高,漿體飽滿,管道內(nèi)漿體密實,無空隙。 3、流動性好,漿體的出機流動度可達17S
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