水泥排水管施工方案

    水泥排水管的三種施工方案
    1、水泥排水管的施工方案之明挖法,也叫開(kāi)槽施工法

    施工時(shí)按測(cè)量定線開(kāi)挖溝槽。一般中小型直徑的水泥排水管道采用鋼筋混凝土管,大中型直徑采用混凝土或磚、石結(jié)構(gòu)管渠。因排水管道為重力流管道、流水面高程的難確度是施工質(zhì)量的關(guān)鍵,故施工時(shí)必須按設(shè)計(jì)嚴(yán)格控制。污水管道要做到不滲不漏,管道完成后需作滲漏檢驗(yàn)。

    水泥排水管道施工時(shí),由于開(kāi)挖路面,堆放材料和挖出來(lái)的土方對(duì)管線兩側(cè)的居民生活、工廠、商店和公共設(shè)施等的活動(dòng)均帶來(lái)不便。因此,要做好施工組織設(shè)計(jì),加快施工進(jìn)度,保持施工現(xiàn)場(chǎng)有條不親。切忌全線展開(kāi)開(kāi)挖溝梢,拖延時(shí)日。施工現(xiàn)場(chǎng)要設(shè)置安全設(shè)施**過(guò)往行人和車輛安全。對(duì)溝槽兩旁建筑及地下管線要有安全保護(hù)措施,防止溝槽兩側(cè)塌陷,損壞房屋建筑,折裂其他地下管線。

    2、水泥排水管的施工方案之**管法

    在檢查井位置開(kāi)挖工作坑,面向施丁管段的坑留用枕木和鋼板構(gòu)成堅(jiān)固的后背,其他面的坑壁作一般支撐。較的**管工作坑,可以采用連續(xù)壁或沉井法施工??拥坠嘀炷恋装?,并鋪設(shè)導(dǎo)軌。坑內(nèi)安放千斤頂和**鐵等設(shè)備。管材放在導(dǎo)軌上,用**進(jìn)設(shè)備**人已在管內(nèi)挖去土方的空間,這樣邊挖邊**的施工方法叫**管法。

    **管法多采用企口管或平口管。在水泥排水管材**進(jìn)前先用麻辮填嵌在管樹(shù)管D處,防止**進(jìn)時(shí)損壞管口,并在管內(nèi)接口處用脹困(兩個(gè)半圓形鋼殼組成的鐵件)加固接口。待管段**至前方工作坑后,拆除所有脹圈,用石棉水泥填封接頭空隙。采用**管法施工時(shí),對(duì)地面活動(dòng)和地下設(shè)施的干擾較小,土方量較少,管道不需要基礎(chǔ),管道受力條件較好。但由于挖土在管內(nèi)進(jìn)行,管徑不宜小于90。由于推進(jìn)的阻力不能過(guò)大,管徑不宜大于2500。

    3、水泥排水管的施工方案之盾構(gòu)法

    盾構(gòu)是一個(gè)具有挖土機(jī)具和**進(jìn)設(shè)備的大型工作管。已襯砌好的管段作為后座向前推進(jìn),推進(jìn)后留下的空間再用砌襯砌壁面,即構(gòu)成管身。目前國(guó)內(nèi)大型排水管道已使用盾構(gòu)法施工。
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  • 詞條

    詞條說(shuō)明

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  • 鍍鋅波紋涵管隧道逃生屋

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    1 鋼波紋管涵應(yīng)用工程實(shí)例廣東省某山區(qū)高速公路2 U 形溝谷路段,原施工圖設(shè)計(jì)采用高架橋跨越,但在實(shí)施階段,由于征地 ** 等原因?qū)е率┕みM(jìn)度滯后。為了加快施工進(jìn)度,將兩座高架橋改為填充路基,并設(shè)置涵洞,以滿足過(guò)人和過(guò)水的需要。由于涵**填料較高,有兩種替代涵洞方案:拱形涵洞和鋼波紋管涵洞。經(jīng)比較,兩個(gè)填充路段均設(shè)置鋼波紋管涵。2 高填土?xí)r鋼波紋管涵與拱涵的比較目前,鋼筋混凝土拱涵廣泛應(yīng)用于高填方路

  • 水工建筑物之壩下涵管

    在土石壩樞紐,由于兩岸地質(zhì)條件或其他原因,不易開(kāi)挖隧道時(shí),可在土石壩下埋涵管,以滿足排水和引水的需要。一、壩下涵管的特點(diǎn)與山巖隧道開(kāi)挖相比,壩下涵管不需要開(kāi)山鑿洞,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,施工方便,工期短,成本低,因此在中小型工程中應(yīng)用較多。同時(shí),壩下涵管的進(jìn)口通常在水下較深,也屬于深排水或排水建筑。因此,其工作特點(diǎn)、工程布置、進(jìn)出口形式和結(jié)構(gòu)與水工隧道相似。但壩下涵管的管體埋在土石壩下,穿過(guò)大壩,如設(shè)計(jì)施工不

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