在公路軟基路段、常會(huì)遇到橋頭跳車、高路堤試問、新舊路基沉降差,嚴(yán)寒凍融等問題,為了解決上述問題,我們必須采用新材料而泡沫混凝土被廣泛的利用,它是由水泥發(fā)泡機(jī)機(jī)械作用下生成氣泡再與水泥攪拌機(jī)進(jìn)行混合生成的新材料。因其含有大量的氣泡所有輕質(zhì)性較佳,避免沉降所造成的危害。泡沫混凝土到底為被廣泛才用呢?到底有什么優(yōu)勢(shì)?
1.施工便捷高效,可大幅縮短施工工期。3.由于采用管道泵送澆筑,施工作業(yè)面小,可避免某些地段高壓線、通訊管路等的拆遷,不破壞當(dāng)?shù)刈匀画h(huán)境,節(jié)能環(huán)保。
4.常規(guī)復(fù)合地基工法多為隱蔽工程,施工質(zhì)量難以保證。而現(xiàn)澆泡沫輕質(zhì)土工法屬非隱蔽工程,施工質(zhì)量較易控制,可靠度高。采用全自動(dòng)化機(jī)械設(shè)備運(yùn)作,嚴(yán)格控制其質(zhì)量問題。
詞條
詞條說明
泡沫混凝土消泡可能是由于發(fā)泡劑的穩(wěn)泡性能差;在料漿中沒有使用料漿穩(wěn)定劑;水灰比太大,料漿過稀;泡沫輕質(zhì)土重集料用量過大等原因。發(fā)泡劑的穩(wěn)泡性能差,主要是使用的發(fā)泡劑使用了低檔的表面活 性劑,而又沒有使用穩(wěn)泡措施,導(dǎo)致泡沫消失過快。輕質(zhì)土重集料用量過大,物料中有不利于泡沫穩(wěn)定的成分,甚至有消泡負(fù)作用。泡沫混凝土如何消泡減少泡沫混凝土消泡,可以通過以下措施:使用蛋白類發(fā)泡劑,或?qū)⒎€(wěn)定性差的發(fā)泡劑進(jìn)行改
發(fā)泡菱鎂水泥不同于普通菱鎂水泥,容重一般控制在500kg/m³以下,有些產(chǎn)品如*門芯板要求容重較低,一般控制在250~340kg/m³左右。因此,發(fā)泡菱鎂水泥對(duì)發(fā)泡劑的要求比較高。市場上的發(fā)泡劑種類繁多,質(zhì)量參差不齊,導(dǎo)致生產(chǎn)者在選擇發(fā)泡劑的問題上往往不知所措。現(xiàn)就發(fā)泡菱鎂水泥中發(fā)泡劑的選擇作一簡述。1、 充分了解發(fā)泡劑的類型不同類型的發(fā)泡劑有著不同的起泡力,
泡沫輕質(zhì)土橋梁臺(tái)背回填優(yōu)點(diǎn)有哪些
在公路運(yùn)營期間,由于臺(tái)背回填土與橋面出現(xiàn)不同的沉降,致使路面與橋面連接處開裂,形成高低不平的路面,車輛通過時(shí)產(chǎn)生跳躍和沖擊,從而對(duì)橋涵和路面造成附加的沖擊荷載,這種現(xiàn)象稱為橋頭跳車。這種病害在軟土分布路段尤為**。要解決橋頭跳車問題,就要使橋臺(tái)與路基結(jié)合部附近沉降曲線的梯度變化緩慢化、均勻化,即應(yīng)在橋臺(tái)與路基結(jié)合部之間填充滿足連續(xù)、均勻沉降要求的過渡段?;跇蝾^跳車產(chǎn)生原因及結(jié)合泡沫輕質(zhì)土的主要特
泡沫混凝土在冷庫地面的應(yīng)用 冷庫的地面保溫做法,現(xiàn)在比較流行的是采用聚苯乙烯泡沫塑料板,然后在上面做保護(hù)層。但由于這樣做的壽命有限,并且在施工過程聚苯乙烯泡沫塑料板變形大,慢慢地被泡沫混凝土代替,下面比較下它們之間的性能。?1、強(qiáng)度方面: 按照《規(guī)范》中4.4.1中的要求:“地面、樓面采用的隔熱材料,其擠壓強(qiáng)度不應(yīng)小于0.25MPa”。在一般情況下,泡沫混凝土絕熱層的強(qiáng)度明顯**聚苯板絕
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