水泥路面露石子道路薄層麻面修補(bǔ)砂漿天津路面搶修料

時間：2021-01-27

祥煥砼Z3-T路面快速修補(bǔ)料

祥煥砼Z3-T路面快速修補(bǔ)料是一種用于混凝土結(jié)構(gòu)表面缺陷和加固施工的**水泥基聚合物砂漿，具有較高的抗壓強(qiáng)度、粘結(jié)性、抗裂性和防水性，混凝土路面的麻面、空鼓、起皮、脫殼、裂縫、露筋等病害進(jìn)行及時修補(bǔ)，直接涂抹在病害部位即可，有**強(qiáng)的抗壓和粘接強(qiáng)度，可實(shí)現(xiàn)**薄修補(bǔ)?？稍诠I(yè)及民用已開裂的混凝土建筑物表面進(jìn)行修補(bǔ)，或在已損壞及不能滿足設(shè)計(jì)要求的工業(yè)民用建筑進(jìn)行修復(fù)。

一、理化特點(diǎn)

物理狀態(tài)：灰色粉末，有吸潮性。

穩(wěn)定性：可以長期儲存和正常條件下運(yùn)輸，無燃燒和爆炸性。

保質(zhì)期：保質(zhì)期6個月，較佳性能3個月

二、粘接性能

利用材料本身的粘接能力和表面能原理，修補(bǔ)面與原混凝土反應(yīng)成統(tǒng)一的整體，從而形成很高粘接強(qiáng)度，施工后2小時的粘接強(qiáng)度可達(dá)到1.6Mka，可與各種病害部位粘接，粘接能力基本不受厚度影響，可實(shí)現(xiàn)1mm**薄修補(bǔ)，在伸縮、碾壓、推移等外力下而不脫落、不碎裂。

三、耐久性能

較快的早期性能體現(xiàn)和較高的早期強(qiáng)度，且后期**減，對很多病害部位可做到一次性緩解；材料本身有很強(qiáng)的防水、耐腐蝕和抗紫外線能力，其抗老化能力是原水泥混凝土的5倍以上，性能衰減不會早于原混凝土，不會因老化而失去粘接能力和抗壓強(qiáng)度。

四、抗壓性能

祥煥砼Z3-T路面快速修補(bǔ)料固化后有非常強(qiáng)的抗壓和抗折能力，兩小時的抗壓強(qiáng)度可達(dá)22Mka，后期強(qiáng)度不斷上升，峰值抗壓強(qiáng)度達(dá)100Mpa以上，對病害部位有很好的補(bǔ)強(qiáng)和支撐作用，修補(bǔ)厚度3mm即可達(dá)到非特殊荷載道路的抗壓要求，在高速和高壓的行車狀態(tài)下不會出現(xiàn)破碎和脫落。

五、 2018年經(jīng)國家建材院檢測中心檢測數(shù)據(jù)：

粘結(jié)強(qiáng)度（Mpa）	7d	------	2.55 Mpa

	28d	≥1.2 Mpa	2.96 Mpa
抗壓強(qiáng)度（Mpa）	7d	------	28.00 Mpa
抗壓強(qiáng)度（Mpa）	28d	≥45 Mpa	51.06 Mpa
抗折強(qiáng)度（Mpa）	28d	≥4.5 Mpa	8.20 Mpa
尺寸變化率	1d		0.02
尺寸變化率	7d		0.02

六、用法用量

1、 基本要求：

1.1祥煥砼Z3-T路面快速修補(bǔ)料，修補(bǔ)厚度1mm時，每平方米大約需要材料2.2kg。

1.2水采用無污染水（牲畜可飲用水）

1.3每包砂漿加水量為3.6-3.75KG

1.4施工厚度3mm以上為宜。

1.5 施工條件：溫度需在5℃以上，雨天不能施工。

1.6 施工人員須具備一定的水泥混凝土施工的經(jīng)驗(yàn)，施工前先了解本材料的使用方法。

1.7 施工機(jī)械：砂漿攪拌機(jī)或手動的攪拌工具（手電鉆改裝），高壓水沖洗設(shè)備，底面清掃工具，海綿或拖布（吸干多余水分用），攪拌桶兩個以上，抹子若干個。

2、底面處理：

（1）清理：先將起鼓、脫皮、裂縫等部位的松動部分剔掉，對**3mm的部位、過于平整的部位和有油污的部位要進(jìn)行拉毛處理，拉毛方法采用專業(yè)拉毛設(shè)備或人工用尖錘敲擊均可。

（2）清掃：將底面的浮土等雜物清掃干凈，用高壓水沖刷干凈，沖刷時應(yīng)將泥漿沖出作業(yè)面并防止回流。

(3)水潤：用水洗刷干凈后，應(yīng)將水保留在作業(yè)面一段時間，將作業(yè)面充分潤透，直到不再滲水為止。

3、 材料調(diào)配：

（1）加水：將祥煥砼Z3-T路面快速修補(bǔ)料與水混合攪拌，加水量在15%時效果較佳，但根據(jù)修補(bǔ)部位不同，對稀釋度不同要求時可調(diào)整加水量，但加水量控制在15%—20%之間，。

（2）攪拌：攪拌時須充分?jǐn)嚢杈鶆?，觀察無干粉球和氣泡，如果仍有干粉球和氣泡，可靜止一分鐘后再攪拌，攪拌時間在3分鐘左右為宜，但也不宜時間過長，防止在攪拌桶內(nèi)凝固。

（3）經(jīng)驗(yàn)：根據(jù)經(jīng)驗(yàn)，攪拌時先加水再加料會較省時省力，因?yàn)椴牧夏虝r間較短，一次性攪拌量不宜過大，根據(jù)作業(yè)面和施工進(jìn)度，每次攪拌的料應(yīng)在20分鐘內(nèi)施工完成。

4、施工方法：

（1）時機(jī)：待修補(bǔ)面充分潤透，表面濕潤但無明水，如果坑洼部位有積水，用海綿或干布將積水吸干后再施工，如果有積水會破壞材料的換水量從而影響強(qiáng)度；如果有出現(xiàn)表面過干現(xiàn)象，用淋灑的方式再重新濕潤；作業(yè)面保持合適的干濕度有助于粘接和便于施工。

（2）修補(bǔ)：（1）針對坑槽、麻面、起皮、空鼓的修補(bǔ)，將攪拌好的材料倒在作業(yè)面上，用抹子攤平即可，將抹子前進(jìn)端略微抬起與地面成10°角，盡量少的次數(shù)將材料攤平，因?yàn)榛匕宕螖?shù)太多會出現(xiàn)粘板現(xiàn)象，若出現(xiàn)難以找平時，就靜止兩到三分鐘后再抹平。施工人員較好是先在小面積上預(yù)習(xí)一下，了解一下材料特性再進(jìn)行大面積操作，不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)和施工技巧。（2）針對裂縫的修補(bǔ)，如果裂縫**3mm不太適用本材料，需要將裂縫進(jìn)行擴(kuò)縫處理，擴(kuò)出一個比較好操作的修補(bǔ)面，會利于材料的粘接和補(bǔ)強(qiáng)作用。

（3）經(jīng)驗(yàn)：很多施工人員習(xí)慣于用水泥混凝土的經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行操作，根據(jù)經(jīng)驗(yàn)，祥煥砼Z3-T路面快速修補(bǔ)料和水泥混凝土的施工還是有區(qū)別的，但也有相似之處。不同之處在于不能像混凝土那樣進(jìn)行壓光，因?yàn)?/span>祥煥砼Z3-T路面快速修補(bǔ)料初凝時間較短，初凝時會有粘連性，不利于抹平，所以盡量少的次數(shù)將材料用攤鋪的形式找平即可；相同之處在于祥煥砼Z3-T路面快速修補(bǔ)料也需要像混凝土振搗環(huán)節(jié)一樣，將材料攤鋪密實(shí)和均勻，所以在施工時避免出現(xiàn)空洞和斷層，特別是與底面的粘接處，在攤鋪時較好先薄薄的刮上一層，觀察各凹凸點(diǎn)都有材料充分接觸后再立馬攤鋪需要的厚度，如果大厚度的坑槽部位較好避免一次性堆積，用分層填充的方式做到密實(shí)均勻，但此環(huán)節(jié)是連貫進(jìn)行的，中間不能間隔，不然會出現(xiàn)分層現(xiàn)象。

五、分機(jī)呼主機(jī)接通，轎廂和主機(jī)通話都有嘯叫聲？
1.檢查轎廂通話器與面板是否緊貼、留有空隙。
2.若通話器不固定到轎廂面板上還是有嘯叫聲，則需要更換通話器測試。
3.若安裝的是三方對講，檢查電梯底坑和轎**的通話器是否去掉。

六、分機(jī)呼主機(jī)接通，轎廂聲音非常小聽不清？
1、檢查轎廂的兩根信號線是否通過電梯主板，如果通過主板需要改外接線。
2、若聲音還小，則需要更換通話器測試。
3、檢查轎廂咪頭孔是否對準(zhǔn)操作箱面板的通孔。

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詞條
詞條說明
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