法蘭(flange)連接就是把兩個(gè)管道、管件或器材,先各自固定在一個(gè)法蘭盤(pán)上,兩個(gè)法蘭盤(pán)之間,加上法蘭墊,用螺栓緊固在一起,完成了連接。有的管件和器材已經(jīng)自帶法蘭盤(pán),也是屬于法蘭連接。法蘭連接是管道施工的重要連接方式。 法蘭連接使用方便,能夠承受較大的壓力。 在工業(yè)管道中,法蘭連接的使用十分廣泛。在家庭內(nèi),管道直徑小,而且是低壓,看不見(jiàn)法蘭連接。如果在一個(gè)鍋爐房或者生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng),到處都是法蘭連接的管道和器材。
1、 按照連接方式法蘭連接種類(lèi)可分為:板式平焊法蘭、帶頸平焊法蘭、帶頸對(duì)焊法蘭、承插焊法蘭、螺紋法蘭、法蘭蓋、帶頸對(duì)焊環(huán)松套法蘭、平焊環(huán)松套法蘭、環(huán)槽面法蘭及法蘭蓋、大直徑平板法蘭、大直徑高頸法蘭、八字盲板、對(duì)焊環(huán)松套法蘭等。
詞條
詞條說(shuō)明
1、性能等級(jí)4.8級(jí)的螺栓,其含義是:(1)、螺栓材質(zhì)公稱(chēng)抗拉強(qiáng)度達(dá)400MPa級(jí);(2)、螺栓材質(zhì)的屈強(qiáng)比值為0.8;(3)、螺栓材質(zhì)的公稱(chēng)屈服強(qiáng)度達(dá)400X0.8=320MPa級(jí)2、性能等級(jí)8.8級(jí)的螺栓,其含義是:(1)、螺栓材質(zhì)公稱(chēng)抗拉強(qiáng)度達(dá)800MPa級(jí);(2)、螺栓材質(zhì)的屈強(qiáng)比值為0.8;(3)、螺栓材質(zhì)的公稱(chēng)屈服強(qiáng)度達(dá)800X0.8=640MPa級(jí)3、性能等級(jí)10.9級(jí)的螺栓,其含義
可變彈簧支吊架主要由圓柱螺旋彈簧、位移指示板、殼體及松緊螺母等零件組成。可變彈簧支吊架按安裝方式的不同,分為A、B、C、D、E、F、G七種型式。A型----上螺紋懸吊型;B型----單耳懸吊型;C型----雙耳懸吊型;D型----上調(diào)節(jié)擱置型;E型----下調(diào)節(jié)擱置型;F型----支撐擱置型;G型----并聯(lián)懸吊型;安裝與使用:安裝:1.A型上吊桿一端與根部相連;另一端用螺紋擰入彈簧支吊架**板螺孔
閘閥的啟閉件是閘板,閘板的運(yùn)動(dòng)方向與流體方向相垂直,閘閥只能作全開(kāi)和全關(guān),不能作調(diào)節(jié)和節(jié)流。閘板有兩個(gè)密封面,常用的模式閘板閥的兩個(gè)密封面形成楔形、楔形角隨閥門(mén)參數(shù)而異,通常為5°,介質(zhì)溫度不高時(shí)為2°52'。楔式閘閥的閘板可以做成一個(gè)整體,叫做剛性閘板;也可以做成能產(chǎn)生微量變形的閘板,以改善其工藝性,彌補(bǔ)密封面角度在加工過(guò)程中產(chǎn)生的偏差,這種閘板叫做彈性閘板。閘閥關(guān)閉時(shí),密封面可以只依靠介質(zhì)壓力
彈簧吊架在軌道交通中的安全作用是一個(gè)復(fù)雜而關(guān)鍵的話題,其重要性不僅體現(xiàn)在對(duì)軌道交通設(shè)備的支撐與保護(hù)上,較關(guān)乎乘客的安全與舒適體驗(yàn)。以下是對(duì)彈簧吊架在軌道交通中安全作用的詳細(xì)概述。彈簧吊架作為一種**的減震裝置,廣泛應(yīng)用于城市軌道交通的車(chē)輛和管道吊裝中。其設(shè)計(jì)原理基于低自然頻率值,通過(guò)彈簧的彈性形變來(lái)吸收和分散振動(dòng)能量,從而達(dá)到減震降噪的效果。在軌道交通車(chē)輛中,彈簧吊架主要用于支撐和懸掛車(chē)輛部件,如
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