高速公路路面如何修復(fù)呢?
隨著我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)水平的飛速提高,交通運(yùn)輸事業(yè)也在蓬勃發(fā)展,大量高速公路的修建,對(duì)地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、**與*建設(shè)起到了較其重要的推動(dòng)作用。但是由此帶來(lái)的交通量*增長(zhǎng)、車(chē)輛大型化、**載嚴(yán)重、車(chē)輛渠化行駛等問(wèn)題使許多瀝青路面出現(xiàn)了早期破損現(xiàn)象。其中,高速公路瀝青砼路面裂縫就是病害中危害較嚴(yán)重的一種,裂縫出現(xiàn)后,雨水沿著裂縫下滲至基層、路基,降低結(jié)構(gòu)強(qiáng)度,使裂縫加劇擴(kuò)大,擴(kuò)展,路面的病害會(huì)進(jìn)一步擴(kuò)散。
那么針對(duì)這些路面裂縫病害,應(yīng)該如何修復(fù)呢?
在現(xiàn)場(chǎng)做詳細(xì)調(diào)查是進(jìn)行表面現(xiàn)象比較,并選擇有代表的裂縫,在裂縫處進(jìn)行破壞檢查,如確定為無(wú)結(jié)構(gòu)性破壞的寬縫且未啃邊,則可采用以下步驟施工:
1、將發(fā)生裂縫的路面清理干凈,這是由于裂縫的發(fā)生,內(nèi)部可能會(huì)存在一些灰塵和雜質(zhì),因此,需要將他們清理出來(lái),具體的清理方法就是使用高壓風(fēng)槍?zhuān)瑢⑵鋵?duì)準(zhǔn)裂縫吹,借助壓力就可以將縫內(nèi)的雜質(zhì)吹出來(lái),如果裂縫面比較粗糙而且有松動(dòng)的材料的話,這些也需要用工具清理掉,以免影響后面的修補(bǔ)效果。
2、對(duì)清理后的裂縫用高壓水槍進(jìn)行沖洗,裂縫的沖洗是一個(gè)必要的步驟,而不是一個(gè)可有可無(wú)的步驟,這個(gè)步驟同樣影響著后期的修補(bǔ)效果,沖洗是為了對(duì)裂縫進(jìn)行進(jìn)一步的清理,提高材料與裂縫的粘結(jié)強(qiáng)度。
3、將明水吹干,對(duì)裂縫進(jìn)行修補(bǔ):將**固化防水材料加熱至≥150℃飽和灌入路面的病害縫隙中,使該材料填充滿(mǎn)裂縫中。
4、在縫口處使用特種改性瀝青封縫,并用刮板將縫口刮平,以形成路表的封膜。
西安藍(lán)箭**防水堵漏科技有限公司是由國(guó)內(nèi)防水行業(yè)**、國(guó)內(nèi)防水材料研發(fā)*以及**企業(yè)疑難漏水解決方案*強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手,為國(guó)內(nèi)的高速公路、鐵路、隧道、橋梁、軍事、人防、**、水利水電、地下管廊、工業(yè)以及民用建筑等滲漏病害工程提供專(zhuān)業(yè)的技術(shù)支持、技術(shù)咨詢(xún)和技術(shù)服務(wù)。
西安藍(lán)箭**防水堵漏科技有限公司擁有*的技術(shù)*團(tuán)隊(duì)、擁有專(zhuān)業(yè)的施工隊(duì)伍及豐富的施工經(jīng)驗(yàn)、具備高強(qiáng)度的防滲水堵漏施工能力,我公司不斷引進(jìn)國(guó)外**的堵漏技術(shù)、設(shè)備、不斷完善防水堵漏施工工藝以及高效封堵技術(shù)、掌握震動(dòng)擾動(dòng)與荷載擾動(dòng)環(huán)境下的堵漏及加固等多種技術(shù),并與2019年成立針對(duì)鐵路隧道滲漏水專(zhuān)項(xiàng)系統(tǒng)的研發(fā)小組,針對(duì)隧道結(jié)構(gòu)病害、缺陷、滲漏、裂縫等問(wèn)題提供檢測(cè)、診斷、方案、材料、施工、評(píng)估為一體化的維修、搶修、搶險(xiǎn)一站式服務(wù)。
我公司SDM系列防水堵漏加固產(chǎn)品均已獲得國(guó)家*檢測(cè)機(jī)構(gòu)的檢測(cè)報(bào)告,主要以涉及堵漏、堵涌、抗?jié)B、加固灌漿材料、結(jié)構(gòu)密封材料、防水抗?jié)B材料等等,針對(duì)不同施工環(huán)境、施工部位、施工條件、施工要求選擇合適的堵漏產(chǎn)品,結(jié)合科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)姆浪侣┘夹g(shù),遵循科學(xué)堵漏加固、鑄就精品工程原則,為工程結(jié)構(gòu)安全保駕**。
新材料、新技術(shù)、新工藝一直試企業(yè)所追尋的方向,我公司一直秉承科學(xué)技術(shù)是**生產(chǎn)力,西現(xiàn)與中科院廣化所、長(zhǎng)江科學(xué)元、西安建筑科技大學(xué)、長(zhǎng)安大學(xué)等多所高校建立了長(zhǎng)期合作伙伴關(guān)系,不斷學(xué)習(xí),總結(jié)和積累經(jīng)驗(yàn),為我國(guó)的高速公路、隧道、橋梁、*、水利水電建筑等養(yǎng)護(hù)行業(yè)的發(fā)展和技術(shù)進(jìn)步作出較大的貢獻(xiàn)!
詞條
詞條說(shuō)明
調(diào)整消漏法:帶壓堵漏的方法比較多,不同的方法有著各自的優(yōu)點(diǎn)和相應(yīng)的應(yīng)用場(chǎng)合,因此人們?cè)谶x擇方法時(shí)要根據(jù)實(shí)際應(yīng)用需求以及現(xiàn)場(chǎng)的工況進(jìn)行合理選擇,調(diào)整消漏法就是一種常見(jiàn)的堵漏方法,這種方法在應(yīng)用時(shí),不需要進(jìn)行封堵。遮蓋和加固的堵漏方法,在確認(rèn)泄漏點(diǎn)兩側(cè)壁厚處于正常的條件下,確認(rèn)遮蓋板的寬度,其兩側(cè)要落在正常壁厚之上。用捆扎或用螺桿從夾具上固定遮蓋板。在夾具安裝完成,并調(diào)整間隙符合要求后,再向密封腔內(nèi)注
西安藍(lán)箭卓越防水堵漏科技有限公司訊隧道滲漏水的主要表現(xiàn)形式和原因分析隧道滲漏水一般主要出現(xiàn)在結(jié)構(gòu)薄弱處,如施工縫、誘導(dǎo)縫、結(jié)構(gòu)裂縫及混凝土缺陷部位,以及設(shè)備安裝件的管頭、鋼筋頭、拉筋孔等。誘導(dǎo)縫(變形縫、沉降縫)滲漏水誘導(dǎo)縫(變形縫、沉降縫)滲漏水產(chǎn)生的主要原因?yàn)榻Y(jié)構(gòu)沉降或變形不均勻可能撕裂內(nèi)外止水帶,以及搭接頭焊接不牢固、施工時(shí)遭破壞穿洞等,如遇外防水也存在隱患而失效,就造成變形縫漏水;止水帶一
造成隧道漏水的原因1、因隧道工程施工受內(nèi)部空間限制,在混凝土澆筑拱部混泥土和回填土**深室內(nèi)空間時(shí)無(wú)法加大振搗力度,造成密實(shí)度不足,一旦出現(xiàn)豎向彎曲剛度不足,路基和圍巖振蕩,便會(huì)造成很多陰角裂縫,這就造成了外部水進(jìn)入的竄水通道。2、隧道所處部位的地表水為深潛種類(lèi),這就為隧道周邊出示了充裕的外界水資源。3、隧道中的變形縫、沉降縫及拱墻接縫處沒(méi)有采用必需的防潮、防滲對(duì)策。4、澆筑混凝土前,軟巖承壓水沒(méi)有
隧道堵漏施工技術(shù)措施1、表面清洗:把裂縫左右約10cm的混凝土表面清洗干凈,找到縫隙的位置及水源。2、割縫或鉆孔:在滲水縫隙左右各3cm處用切割機(jī)割深為6-8cm的縫,為鑿槽做準(zhǔn)備。3、鑿槽:人工鑿出深度為8cm(施工縫)或6cm(襯砌裂縫)的槽,一般鑿成內(nèi)大(6cm)外小(4cm)的倒梯形槽,保證外敷防水層有2-3cm厚。4、預(yù)埋注漿管:針對(duì)于供水管道與埋套管縫之間漏水,先對(duì)漏水點(diǎn)鑿毛深度不大于
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