電梯井滲漏水對電梯產(chǎn)生的危害-西安堵漏公司
隨著生活質(zhì)量的提高,大多小區(qū)樓房都會安裝電梯。但電梯井滲漏的發(fā)生,不僅會導(dǎo)致電梯基坑本身受損,連帶著與漏水范圍接觸的電梯機器設(shè)備也會受損。較為嚴重的是由于電器的長期泡水,困人、夾人、驟降等故障時有發(fā)生。
例如:在上海某小區(qū),四棟高樓總共12部電梯,十天里有九天會發(fā)生故障。電梯困人、夾人、驟降、亂跳……簡直成了業(yè)主們的家常便飯。一份電梯維修記錄顯示,139天里,共報修122次。業(yè)主因為種種電梯遭遇,只得使用樓梯回到十幾層、二十多層的家。期間業(yè)主們就曾因為大面積滲漏水問題集體上訪。
但由于井道大面積漏水,此后又多次進水對電梯造成了嚴重損壞,電梯公司負責人告訴業(yè)主,更換所有損壞零件需要100萬,由于維修費用數(shù)額不小,而開發(fā)商與物業(yè)關(guān)于由誰承擔這筆維修費用產(chǎn)生爭議,遲遲無法解決問題。
總的來說,一部電梯由制動器(總機)、轎廂、導(dǎo)軌和底座組成,它們在電梯運行中,發(fā)揮著關(guān)鍵作用。
電梯轎廂的電路主要又有三處:
其一,**部的照明、通風(fēng)電路、開門電機和電腦控制器;
其二,控制面板電路;
其三,底部的電纜拖線電路。
而電梯井的滲漏情況又可分為由下到上和由上到下兩種情況:
如果水是由下到上,匯聚在電梯井的坑底,這會對導(dǎo)軌、緩沖器支座、限速器回轉(zhuǎn)輪、鋼絲繩等部件造成銹蝕,如不及時維修,會帶來不可忽視的安全隱患。
如果水是從轎廂上面淋下,這些水不僅匯聚在電梯井坑底,帶來如上隱患,較會淋濕轎廂,雖然轎廂的電子元件大多都有蓋板,但并不能*地確保隔水,故而安全隱患遠遠**出前者。
本公司為陜西上坤藍箭科技有限公司工程承包公司,該公司擁有防水防腐保溫工程承包二級資質(zhì)以及特種工程結(jié)構(gòu)補強資質(zhì)。
公司是由國內(nèi)防水行業(yè)**、國內(nèi)防水材料研發(fā)*以及**企業(yè)疑難漏水解決方案*強強聯(lián)手,為國內(nèi)的高速公路、鐵路、隧道、橋梁、人防、**、地鐵、水利水電、地下管廊、工業(yè)及民用建筑等滲漏病害工程提供技術(shù)支持、技術(shù)咨詢及技術(shù)服務(wù)。
公司擁有堵漏加固技術(shù)*團隊,擁有施工隊伍及豐富的施工經(jīng)驗,具備高難度防滲水堵漏施工能力,公司不斷引進國外堵漏技術(shù)、設(shè)備,不斷完善防水堵漏施工工藝以及封堵技術(shù)的創(chuàng)新,現(xiàn)已掌握在較寒氣溫條件下的抗凍脹堵漏加固技術(shù)、掌握地下工程變形縫堵漏技術(shù)、掌握震動擾動與荷載擾動環(huán)境下的堵漏及加固等多種技術(shù),針對隧道結(jié)構(gòu)病害、缺陷、滲漏、裂縫、翻漿等問題提供檢測、診斷、方案、材料、施工、評估為一體化的維修、搶修、搶險一站式服務(wù)。
多年來,我公司在國內(nèi)高速公路、隧道、橋梁、地鐵等領(lǐng)域經(jīng)典案例已達百余例,成功的防水堵漏施工案例遍布全國各地。其中包西鐵路、西康鐵路,襄渝線、甘鐘線等鐵路隧道及大型橋涵;機場高速、京昆高速、西寶 高速、連霍高速、包茂高速、滬陜高速等地下通道及隧道均有成功經(jīng)典案例。
詞條
詞條說明
包西線吉家河特大橋裂縫滲水病害治理工程
我公司作為《軍地建筑設(shè)施修繕手冊》副主編單位參與該叢書的編寫工作
? ? ? ? ? 熱烈祝賀團體標準《水泥基滲透結(jié)晶型防水材料技術(shù)標準》啟動會暨《軍地建筑設(shè)施修繕手冊》叢書**冊《防水(潮)防腐工作》編寫*二次工作會議在古都西安勝利召開,我公司作為《軍地建筑修繕手冊》副主編單位參與該叢書的編寫工作。
橋梁伸縮縫帶來的危害-西安橋梁伸縮縫堵漏橋梁伸縮縫帶來的危害主要體現(xiàn)在以下幾點:①公路橋梁長期在車輛荷載碾壓的作用下,對路基結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性以及強度造成影響,而伸縮縫的破壞反映到路面上,路面出現(xiàn)坑槽,給運行車輛帶來不安全因素,降低道路的通行能力;。②橋梁伸縮縫未安裝任何止水裝置,路面雜物掉落進伸縮縫,伸縮縫不能自由伸縮,遇溫度變化就會擠壓梁頭或臺背,將梁頭或臺背擠壞。如遇降暴雨,大量雨水順縫灌入沒有全
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公司名: 西安藍箭**防水堵漏科技有限公司
聯(lián)系人: 孫德民
電 話: 029-85573536
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