螺旋鋼管

時間：2020-11-02

GB/T9711*1部分以基本的質(zhì)量和試驗要求(A級)規(guī)定了石油天然氣工業(yè)中用于輸送可燃流體和非可燃流體(包括水)的非合金鋼和合金鋼(不包括不銹鋼)無縫鋼管和焊接鋼管的交貨技術條件。

本標準包括帶螺紋和特重重量級帶螺紋鋼管;無螺紋、特輕重量級無螺紋、普通重量級無螺紋、特重重量級(XS)無螺紋和特加重重量級(XXS)無螺紋鋼管;以及承口和插口鋼管。螺紋及螺紋量規(guī)的尺寸要求、測量方法規(guī)定、量規(guī)技術要求與檢定、檢驗螺紋的儀器、方法在GB/T9253.4、GB/T9253.7和SY/T5994中給出，且適用于本標準所涉及的產(chǎn)品。

本標準包括的鋼級為L175，L210，L245，L290，L320，L360，L390，L415，L450，L485和L555以及介于表2所列的L290和較高鋼級之間的中間鋼級。表9A、表9B所示普通重量級無螺紋相特輕重量級無螺紋鋼管，以及公稱尺寸大于12(見表6)的帶螺紋鋼管，采用的尺寸標記為外徑尺寸。對其它鋼管，尺寸標記為鋼管的公稱尺寸。

在本標準正文的各章節(jié)中，凡指明鋼管尺寸界線(或尺寸范圍)處，除注明為公稱尺寸外，均指外徑尺寸。這些外徑尺寸界線和范圍也適用于相應的公稱尺寸。

15303173722

詞條
詞條說明
焊接彎頭的壓力等級
焊接彎頭的分類方法，按它的曲率半徑來分，可分為長半徑彎頭和短半徑彎頭。長半徑彎頭指它的曲率半徑等于1.5倍的管子外徑，即R=1.5D.短半徑彎頭指它的曲率半徑等于管子外徑，即R=D。公式中的D為彎頭直徑，R為曲率半徑。常用的是為1.5D的彎頭，如果在合同中沒有注明是1D或者1.5D，那么是要優(yōu)化選用1.5D的。我國常用的執(zhí)行標準有GB/T12459-2005，GB/13401-2005,GB/T1
氣缸的結(jié)構(gòu)有哪些構(gòu)成？
氣缸是由缸筒、端蓋、活塞、活塞桿和密封件等組成1）缸筒缸筒的內(nèi)徑大小代表了氣缸輸出力的大小。活塞要在缸筒內(nèi)做平穩(wěn)的往復滑動，缸筒內(nèi)表面的表面粗糙度應達到Ra0.8μm。SMC、 CM2氣缸活塞上采用組合密封圈實現(xiàn)雙向密封，活塞與活塞桿用壓鉚鏈接，不用螺母。2）端蓋端蓋上設有進排氣通口，有的還在端蓋內(nèi)設有緩沖機構(gòu)。桿側(cè)端蓋上設有密封圈和防塵圈，以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋
熱煨彎管和冷煨彎管的區(qū)別？？
工藝是這樣的：是直管下料后通過彎管推制機在鋼管待彎部分套上感應圈，用機械轉(zhuǎn)臂卡住管頭，在感應圈中通入中頻電流加熱鋼管，當鋼管溫度升高到塑性狀態(tài)時，在鋼管后端用機械推力推進，進行彎制，彎制出的鋼管部分迅速用冷卻劑冷卻, 這樣邊加熱、邊推進、邊彎制、邊冷卻，不斷將彎管彎制出來。熱煨彎管主要用于建筑圓弧型鋼結(jié)構(gòu)，隧道支承、車頂彎梁、地鐵工程、鋁門窗、天棚、包圓柱內(nèi)骨架、涼臺扶手、淋浴房門、生產(chǎn)線軌道
熱煨彎管的材質(zhì)分類
以材質(zhì)劃分：碳鋼: ASTM/ASME A234 WPB、WPC合金: ASTM/ASME A234 WP 1-WP 12-WP 11-WP 22-WP 5-WP 91-WP911、15Mo3 15CrMoV、 35CrMoV不銹鋼:ASTM/ASME A403 WP 304-304L-304H-304LN-304NASTM/ASME A403 WP 316-316L-316H-316LN-316