纜索護欄廠家

    纜索護欄結(jié)構(gòu):纜索護欄由鋼絲繩、Q235立柱、托具、錨具、卡扣組成。

    纜索護欄類型:浸塑A型(加強型)熱鍍鋅A型(加強型)浸塑B型(普通型)

     熱鍍鋅B型(普通型)

    纜索護欄特點:纜索股中各層鋼絲為點狀接觸,各層鋼絲等直徑,不等捻距,能承受較重的載荷,高速下工作運轉(zhuǎn)平穩(wěn),抗拉強度較高,承載安全系數(shù)大,安全性好;有一定的可撓性;鋼絲經(jīng)過鍍鋅浸浸塑,具有較好的防腐性能。

    纜索護欄應(yīng)用

    在長直路段、風景區(qū)和要求美觀的地方,由于纜索護欄具有美觀的外形,設(shè)置纜索護欄與景觀協(xié)調(diào),司乘人員無壓抑感,行車較舒適;在積雪地區(qū),設(shè)置纜索護欄可大大減輕清掃積雪工作量,有利于提高風景天氣通行能力;在軟土路段和估計有不均勻沉降路段設(shè)置纜索護欄,可有效地減輕路基沉降對護欄的損作;在*分隔帶設(shè)置防沖護欄,因纜索不影響綠化帶的生長,可使護欄與植樹防眩很好地融合在一起,即美化了公路,又有安全**,符合我們的國情。

    纜索護欄安全性能

    纜索護欄具有較好的柔韌性,能有效地吸收失控車輛的能量,不易反彈發(fā)生二次事故,因些,車損及傷率均**混凝土護欄和波形護欄,同時,纜索護欄的碰撞突破率也**波形護欄。

    碰撞性能:美國碰撞試驗資料表明其可以較好地引導(dǎo)820-2000kg內(nèi)的車輛;纜索護欄的纜索張力達到一定程度后,引導(dǎo)碰撞車車,碰撞區(qū)立柱陰力較??;減少立柱間距可一定程度上減少橫向變形。(試驗1600kg小車,碰撞速度為100km/h,相對應(yīng)于立柱間距1.2m-4.9m時,其變形是2.1m-3.3m)。

    纜索護欄安裝

    纜索護欄的立柱間距較靈活,在布設(shè)時跨越障礙、調(diào)整樁位較容易,這給施工安裝帶來較大的方便,掛纜后的線形調(diào)整也較容易。

    纜索護欄完全依靠纜索的拉應(yīng)力來抵抗車輛的碰撞,依靠立柱、托架的解體變形、移位及纜索的磨摖來吸收失控車輛的能量。由于纜索在彈性范圍內(nèi)工作,因些事故發(fā)生后一般僅需要更換立柱及托架,幾乎不需要更換纜索即可很快恢復(fù)交通。纜索護欄整體性強,具有較好的防盜性能,這使得日常維護工作很簡單。


    安平縣喜振金屬絲網(wǎng)制品有限公司專注于纜索護欄價格,公路纜索護欄,繩索護欄價格等

  • 詞條

    詞條說明

  • 【鋼索護欄】詳解下高邊坡防護網(wǎng)的基本分類

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