中空注漿錨桿

時(shí)間：2020-08-27作者：聊城慶洲鋼管制造有限公司瀏覽：429

對(duì)錨桿施工重點(diǎn)控制的內(nèi)容主要為對(duì)施工所采用的鋼筋、水泥均應(yīng)有出廠合格證，并經(jīng)復(fù)檢合格后方可使用。鉆孔時(shí)檢查孔位誤差：水平方向不能**30mm。錨桿制作與安裝，錨桿鋼筋長(zhǎng)度誤差小于±30mm，桿體和組裝質(zhì)量及其規(guī)格必須符合設(shè)計(jì)與規(guī)范要求；桿體插入孔內(nèi)深度不小于設(shè)計(jì)桿體長(zhǎng)度的95%；桿體安放好后不許懸掛重物，不許敲擊。中空注漿錨桿注漿前應(yīng)將孔內(nèi)殘留或松動(dòng)的雜土清 除干凈。注漿壓力控制在0.35～0.5Mpa，并應(yīng)考慮輸漿過(guò)程管路損失對(duì)注漿壓力的影響。注漿過(guò)程中，若發(fā)現(xiàn)注漿量大大減少或注漿管爆裂時(shí)，應(yīng)將桿體及注漿管撥出，待更換注漿管后，再下放桿體；若中途耽擱時(shí)間**過(guò)漿液初凝時(shí)間，應(yīng)重新清孔再下放桿體，重新注漿。

對(duì)錨桿采取驗(yàn)收試驗(yàn)保證措施，對(duì)錨桿采用抗拉試驗(yàn)檢測(cè)承載力，同一條件下，試驗(yàn)數(shù)量不少于錨桿總數(shù)的1%，且不少于3根。錨固體與噴射鋼筋網(wǎng)硅面層的強(qiáng)度必須大于15Mpa時(shí)方可張拉。張拉時(shí)應(yīng)考慮鄰近錨桿的相互影響；同時(shí)對(duì)張拉機(jī)具必須經(jīng)過(guò)法定單位檢驗(yàn)，具有檢驗(yàn)合格證書。張拉時(shí)應(yīng)認(rèn)真做到孔道、錨桿與千斤頂三對(duì)中，以便張拉工作順利進(jìn)行，防止形成與孔道壁磨擦而導(dǎo)致壓力損失。在錨桿正式張拉之前應(yīng)取設(shè)計(jì)拉力的10%~20%對(duì)錨桿進(jìn)行預(yù)張拉2次，使各部位接觸緊密，桿件與土層緊密，產(chǎn)生切剪。張拉時(shí)，加載速度要平緩，速率宜控制在設(shè)計(jì)預(yù)應(yīng)力值的0.1Mpa/min左右，卸荷載速率宜控制在設(shè)計(jì)預(yù)應(yīng)力值的0.2Mpa/min；對(duì)張拉不合格的錨桿應(yīng)采取加密的方式從兩側(cè)補(bǔ)強(qiáng)。

采取噴射鋼筋網(wǎng)護(hù)坡施工中的質(zhì)量保證措施，施工前作好技術(shù)交底，并認(rèn)真檢查執(zhí)行情況，做好鋼筋和軸線等預(yù)檢工作。嚴(yán)格執(zhí)行原材料檢驗(yàn)和硅試配制度，對(duì)每批進(jìn)場(chǎng)、進(jìn)庫(kù)的原材料均必須進(jìn)行取樣送檢，檢驗(yàn)合格后方可使用。硅、砂漿的配制要嚴(yán)格按配合比要求計(jì)量準(zhǔn)確。對(duì)于鋼筋網(wǎng)的網(wǎng)眼尺寸、搭接長(zhǎng)度、保護(hù)層厚度應(yīng)按規(guī)范進(jìn)行詳細(xì)檢查，對(duì)拌和料攪拌處、噴射機(jī)處和噴嘴處的施工質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格檢查，尤其在噴嘴處，必須觀察噴射工藝（包括待噴面清洗質(zhì)量，噴嘴與待噴面距離、角度、噴嘴移動(dòng)情況、射流中的材料特征和噴射硅質(zhì)量。要求鋼筋網(wǎng)片必須用砂漿塊墊出土面30mm，保證鋼筋保護(hù)層厚度。噴射硅強(qiáng)度檢驗(yàn)。噴射硅抗壓強(qiáng)度的試塊在施工中制取。每批至少留3組（每組3塊）試件，試件經(jīng)標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)后用標(biāo)準(zhǔn)實(shí)驗(yàn)方法測(cè)定出3天和28天強(qiáng)度。噴射硅厚度檢驗(yàn)：厚度檢查采用電鉆鉆孔檢查，鉆孔數(shù)為每100m2墻面積一組，每組不少于3點(diǎn)。全部檢查孔處的噴層厚度85％以上不應(yīng)小于設(shè)計(jì)厚度。同時(shí)在噴射過(guò)程中，要及時(shí)檢查噴射硅的表面是否有松動(dòng)、開裂、下墜、滑移等現(xiàn)象。


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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 隧道用Φ25組合式中空錨桿單位

  中空錨桿是空心錨桿中的一種，在樹脂、穩(wěn)定完整的巖石層、水泥以及工程膠水中多使用中空錨桿，這是一種比普通的錨桿較為穩(wěn)定的錨桿。錨桿一般由自由段和錨固段組成，中空錨桿的錨桿體為中空的設(shè)計(jì)。使用中空錨桿的安全要求：1、施工期間，應(yīng)對(duì)支護(hù)的工作狀態(tài)進(jìn)行定期和不定期檢查。在不良地質(zhì)地段?應(yīng)由專人每班檢查。2、暫停施工時(shí)，應(yīng)將支護(hù)直抵開挖面。3、錨桿簡(jiǎn)易臺(tái)架應(yīng)安置應(yīng)穩(wěn)妥。4、作業(yè)中如發(fā)生風(fēng)、水、輸料管路堵塞或

• 中空注漿錨桿鋼鐵產(chǎn)能利用率

  中空錨桿的錨桿體采用中空設(shè)計(jì)，桿體中孔作為鉆進(jìn)高壓**通道和注漿通道，與實(shí)心桿體相比，中空桿體設(shè)計(jì)可獲得較好的剛度和抗剪強(qiáng)度。錨桿體外表面全長(zhǎng)標(biāo)準(zhǔn)大螺距螺紋結(jié)構(gòu)，螺紋結(jié)構(gòu)便于錨桿的切割和接長(zhǎng)，與光滑桿體相比增加了錨桿體與注漿材料的粘接面積從而提高了行業(yè)盈利：本周噸鋼盈利下滑，根據(jù)我們模擬的鋼材數(shù)據(jù)，周內(nèi)焦炭?jī)r(jià)格上漲對(duì)沖鐵礦石價(jià)格下滑，成本端微升，而成材價(jià)格多小幅下滑，行業(yè)噸鋼盈利均呈下跌態(tài)勢(shì)，其中

• 錨桿的作用有哪些

  錨桿是巖土體加固的桿件體系結(jié)構(gòu)。通過(guò)錨桿桿體的縱向拉力作用，克服巖土體抗拉能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)**抗壓能力的缺點(diǎn)。表面上看是限制了巖土體脫離原體。宏觀上看是增加了巖土體的粘聚性。從力學(xué)觀點(diǎn)上是主要是提高了圍巖體的粘聚力C和內(nèi)摩擦角φ。其實(shí)質(zhì)上錨桿位于巖土體內(nèi)與巖土體形成一個(gè)新的復(fù)合體。這個(gè)復(fù)合體中的錨桿是解決圍巖體的抗拉能力低的缺點(diǎn)。從而使得巖土體自身的承載能力大大加強(qiáng)。貴陽(yáng)錨桿是當(dāng)代地下開采的礦山當(dāng)中巷道支

• 普通中空注漿錨桿的應(yīng)用范圍有哪些

  空心錨桿的一種，多用于相對(duì)穩(wěn)定完整的巖層，樹脂、工程膠水、速凝水泥等錨固劑自錨桿中心注入，比普通錨桿錨固質(zhì)量較好。由于自進(jìn)式中空注漿錨桿的出現(xiàn)，松散巖土條件下的地層也可以使用中空注漿錨桿。用于相對(duì)穩(wěn)定完整的巖層，樹脂、工程膠水、速凝水泥等錨固劑自錨桿中心注入，松散巖土條件下的地層也可以使用普通中空注漿錨桿。中空錨桿的錨桿體采用中空設(shè)計(jì)，桿體中孔作為鉆進(jìn)高壓**通道和注漿通道，與實(shí)心桿體相比，中空桿