山東水泥路面修補(bǔ)料廠家

    水泥路面表層罩面加強(qiáng)型適用于以下施工范圍:

    1、水泥路面低溫高寒地區(qū)路面、橋面起砂、起皮。

    2、正在使用的高速橋梁面層破損,搶修處置,處置后效果,長期穩(wěn)定,不影響交通。

    3、路面的正常養(yǎng)護(hù)及結(jié)構(gòu)層的換。



    產(chǎn)品特點(diǎn):

    1、與原始層的其他斷面強(qiáng)結(jié)合。

    2、施工,*長時(shí)間養(yǎng)生,為工程整體施工節(jié)約時(shí)間及物料成本,可為您節(jié)約80%的施工時(shí)間,60%的人工成本。

    3、高度抗折,無收縮,耐久性能好。

    4、適合長期低溫高寒地帶使用。


        華寶遠(yuǎn)景
    -----水泥路面裂縫、啃邊、坑洞修補(bǔ)方案

       本方案針對(duì)機(jī)場(chǎng)、國道、省道、高速公路、收費(fèi)站、限站、工廠、水利設(shè)施、碼頭、港口等水泥混凝土路面(地面)出現(xiàn)的斷板、斷角、裂縫、啃邊、坑洞等病害的修復(fù)。

    一、 工具:電源、電風(fēng)鎬、切割機(jī)、高壓水槍(洗車機(jī))、吹風(fēng)機(jī)、震動(dòng)棒、攪拌機(jī)、鐵鍬、水桶、掃把、拖布、泥抹。

    二、 標(biāo)識(shí)切割:把需要修補(bǔ)的病害部位標(biāo)識(shí)出來,裂縫沿縫口兩側(cè)取直線狀開槽,根據(jù)修補(bǔ)需要進(jìn)行切割??羞叀⒖佣吹牡胤揭仄茡p的邊緣四周向外2㎝左右標(biāo)識(shí)切割,好切割呈方形或矩形。

    三、 鑿除破損:用電風(fēng)鎬鑿除切割區(qū)域內(nèi)破損的地方,裂縫鑿除深度大約為58㎝深,實(shí)際以板厚為準(zhǔn)??羞?、坑洞鑿除深度以坑洞底部深處為準(zhǔn)。

    四、  清理沖洗:用鐵鍬等工具把鑿好的碎石清理干凈,并用吹風(fēng)機(jī)吹凈灰塵,再用高壓水槍沖洗干凈,保持坑槽內(nèi)濕潤但不要有明水。

    五、   攪拌:先取頓美深層修補(bǔ)料加石子攪拌均勻(石子為1324繼配粒徑,比例為1:1),再加水?dāng)嚢?,加水量按照頓美技術(shù)規(guī)范要求(水:灰=0.150.16:1)石子吸水率可以忽略,直至攪拌均勻,觀察無干粉和無干球即可。

    六、  鋪裝:把攪拌好的材料倒入需要修補(bǔ)的坑槽內(nèi),用振動(dòng)棒振動(dòng)密實(shí),并抹平收光,抹平時(shí)要注意標(biāo)高,盡量與原路面保持一致標(biāo)高

    七、  開放交通:等到修補(bǔ)材料完全終凝(用手指掐不動(dòng))2個(gè)小時(shí)以后即可開放通行。


    北京華寶遠(yuǎn)景建筑技術(shù)有限公司專注于南京灌漿料,路面結(jié)構(gòu)修補(bǔ)料廠家等

  • 詞條

    詞條說明

  • 灌漿料的好壞如何區(qū)分

    關(guān)于高強(qiáng)灌漿料大家一定不陌生,相信很多人都使用或者接觸過此類產(chǎn)品,那么今天灌漿料廠家來告訴你高強(qiáng)無收縮灌漿料配方和灌漿料的一些技術(shù)說明;好的灌漿料與差的灌漿料區(qū)別在哪方面?一個(gè)方面:粘結(jié)性、粘結(jié)性意味著新的混合材料組分之間存在一種內(nèi)聚力,保證了沒有分層和離析,從而使灌漿料能夠保持整體穩(wěn)定的性能。灌漿后漿體與集料的分離*,澆筑后*出現(xiàn)蜂窩和空腔。粘結(jié)性過強(qiáng)會(huì)導(dǎo)致灌漿料流動(dòng)性差,不能流到施工位置。

  • 支座砂漿

    支座砂漿泌水率:泌水率為零。凝結(jié)時(shí)間:大于30分鐘,小于2小時(shí)流動(dòng)度支座砂漿流動(dòng)度要求值實(shí)測(cè)值出機(jī)流動(dòng)度(mm)≥320330-37030分鐘流動(dòng)度(mm)≥240260-340泌水率:泌水率為零。凝結(jié)時(shí)間:大于30分鐘,小于2小時(shí)強(qiáng)度參數(shù)堅(jiān)向膨脹率1d3d7d堅(jiān)向膨脹率(10–4)≥1.0≥2.0≥2.0Mpa2h24h28d56d要求值實(shí)測(cè)值要求值實(shí)測(cè)值要求值實(shí)測(cè)值要求值實(shí)測(cè)值抗折強(qiáng)度≥3.0

  • 橋梁支座灌漿料

    橋梁支座灌漿料橋梁支座灌漿料,客運(yùn)專線橡膠支座安裝灌漿料,它以合理級(jí)分的高強(qiáng)度骨料為集料、高強(qiáng)水泥為結(jié)合劑,高分子聚合物為增韌劑,輔以高流態(tài)、微膨脹、防離析、抗裂化等外加劑、摻合料等精確配比生產(chǎn)而成的干混料。早強(qiáng)型支座砂漿用于鐵路橋梁支座安裝的的水泥基復(fù)合材料。由于其采用了多種添加劑,完工后表面特別光滑平整??朔藗鹘y(tǒng)砂漿不平、開裂、剝落等缺點(diǎn),具有自流平、高早強(qiáng)、高強(qiáng)、無收縮用途適應(yīng)于搶修、軌道

  • 路面薄層修補(bǔ)料產(chǎn)品介紹和效果展示

    路面薄層修補(bǔ)料產(chǎn)品介紹和效果展示北京華寶遠(yuǎn)景建筑技術(shù)有限公司市生產(chǎn),研發(fā)特種加氟水泥基灌漿料,:高強(qiáng)無收縮灌漿料,防凍型灌漿料,支座灌漿料,軌道膠泥,結(jié)構(gòu)修補(bǔ)料,聚合物砂漿,混凝土界面處理劑,早強(qiáng)灌漿料,早強(qiáng)型灌漿料,壓漿料,聚合物砂漿,細(xì)灌漿料,植筋膠,粘鋼膠,數(shù)值灌縫膠,膠等加固材料混凝土外加劑的高科技實(shí)體企業(yè)。坐落于山東省濟(jì)寧市素有“中國孔孟之鄉(xiāng)”之稱的鄒城市看莊工業(yè)園區(qū),地理位置優(yōu)越,交通

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