公路護(hù)欄是為了較好的維持交通秩序,但是公路護(hù)欄如何延長使用壽命呢?
1.公路護(hù)欄具有美觀、實(shí)用、方便運(yùn)輸和安裝
2.地形適應(yīng)性強(qiáng),與立柱連接位隨地面起伏可上下調(diào)整;
3.橫向四道折彎加強(qiáng)筋,在整體成本增加不多的同時(shí),使網(wǎng)面強(qiáng)度和美感顯著增加,是目前國內(nèi)外較受歡迎的雙圈護(hù)欄網(wǎng)之一。主要市場(chǎng)、鐵路封閉、生活區(qū)圍欄、場(chǎng)區(qū)圍網(wǎng)、開發(fā)區(qū)隔離柵表面處理采用優(yōu)質(zhì)樹脂粉料,產(chǎn)品造型精美,鍍膜均勻、光潔、色彩艷麗、鍍層牢固、防酸堿腐蝕、抗老化性能好,10-15年鍍層不會(huì)自行退色、脫落,沖洗后光亮如新、使用壽命長,免于維護(hù),是金屬涂漆、鍍鋅或靜電噴涂制品的較佳換代產(chǎn)品。
對(duì)于公路護(hù)欄進(jìn)行浸塑是防腐的方法之一,現(xiàn)在國內(nèi)比較成熟的作法是:粉末浸塑法,它起源于流化床法,所謂的流化床較初是在溫克勒氣體發(fā)生爐上應(yīng)用于石油接觸分解,進(jìn)而開發(fā)了固氣兩相接觸工藝,后逐漸用于金屬涂塑方面。所以有時(shí)仍叫"流化床包覆法",實(shí)際過程是把粉末涂料加入底部多孔透氣的容器(流動(dòng)槽)中,由鼓風(fēng)機(jī)從下送入經(jīng)過處理的壓縮空氣,使粉末涂料翻動(dòng)達(dá)到"流化狀態(tài)"。成為均勻分布的細(xì)散粉末。
浸塑方法如下:公路護(hù)欄或鐵路護(hù)欄經(jīng)過除油預(yù)熱到粉末涂料熔融點(diǎn)以上,浸漬到流化床中后塑粉會(huì)均勻粘附,然后塑化高分子交聯(lián)流平成鋼塑復(fù)合制品。
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詞條說明
公路護(hù)欄是為了較好的維持交通秩序,但是公路護(hù)欄如何延長使用壽命呢?1.公路護(hù)欄具有美觀、實(shí)用、方便運(yùn)輸和安裝2.地形適應(yīng)性強(qiáng),與立柱連接位隨地面起伏可上下調(diào)整;3.橫向四道折彎加強(qiáng)筋,在整體成本增加不多的同時(shí),使網(wǎng)面強(qiáng)度和美感顯著增加,是目前國內(nèi)外較受歡迎的雙圈護(hù)欄網(wǎng)之一。主要市場(chǎng)、鐵路封閉、生活區(qū)圍欄、場(chǎng)區(qū)圍網(wǎng)、開發(fā)區(qū)隔離柵表面處理采用優(yōu)質(zhì)樹脂粉料,產(chǎn)品造型精美,鍍膜均勻、光潔、色彩艷麗、鍍層牢
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