隧道堵漏方法,如何治理?

    通過“減荷載,防滲漏,固地基,強(qiáng)結(jié)構(gòu)”的系統(tǒng)化隧道病害治理技術(shù),即通過合理減小隧道上部荷載、防治隧道滲漏、改良隧道周邊地層和提高隧道自身結(jié)構(gòu)強(qiáng)度來由外及內(nèi)的*修復(fù)隧道,從而為維護(hù)隧道結(jié)構(gòu)的長治久安提供**。

    一、減荷載——卸載換填隧道上方土體
    1、工藝原理
    卸載換填隧道上方土體是將受損隧道上方的*區(qū)域土方開挖置換成輕質(zhì)土,從而減輕隧道**部壓力、改善隧道結(jié)構(gòu)受力狀況的治理技術(shù)。
    2、工藝特點(diǎn)
    ▲可通過理論計(jì)算,合理確定隧道上部的卸載范圍和卸載量;
    ▲分區(qū)域逐步開挖,控制隧道單次卸載量,可有效控制開挖引起的隧道附加變形;
    ▲采用一定強(qiáng)度的輕質(zhì)材料,及時(shí)回填開挖后的區(qū)域,既可減輕隧道上部荷載,又能提高土體強(qiáng)度;
    ▲全過程監(jiān)測監(jiān)控隧道變形情況。
    3、適用范圍
    適用于因環(huán)境變化、內(nèi)部結(jié)構(gòu)受損等隧道上部荷載變大因素,造成隧道沉降、收斂變形不穩(wěn)定的現(xiàn)象。
    二、防滲漏——隧道多向注漿堵漏
    1、工藝原理
    在管片的迎水面進(jìn)行封堵,以壁后注漿的方式完成,在靠近拼縫處避筋進(jìn)行開孔注漿,相鄰注漿環(huán)處開出氣孔,使?jié){液均勻發(fā)泡,將失效處的滲漏點(diǎn)封閉,在迎水面形成有效的防水層。在背水面嵌縫注漿的堵漏方式,整環(huán)灌注彈性環(huán)氧漿液或聚氨酯漿液。
    2、工藝特點(diǎn)
    (1)針對(duì)滲漏部位開設(shè)注漿孔,并在臨近管片開設(shè)出氣孔兼做觀察孔;各孔均分次開設(shè),并安裝防噴裝置,防止開孔期間滲漏;
    (2)采用雙液注漿泵設(shè)備,配合特殊的端部四周開設(shè)小孔的注漿管,使雙液注漿泵在注漿時(shí)旋轉(zhuǎn)注漿管,實(shí)現(xiàn)出漿過程中漿液向四周流動(dòng)。
    (3)針對(duì)地層特性選擇不同注漿材料,如聚氨酯(油溶性、水溶性)、聚丙烯酸類漿液、**細(xì)水泥漿液、環(huán)氧漿液等,或考慮幾種漿液組合使用。
    (4)注漿堵漏過程中嚴(yán)格控制壓力和流量,并觀察旁邊出氣孔(觀察孔)的實(shí)際情況決定注漿量;
    (5)管片因施工原因造成的開裂,**采取騎縫(針眼法)壓注親水性環(huán)氧漿液以補(bǔ)強(qiáng)止水處理;

    (6)注漿過程加強(qiáng)隧道監(jiān)測,實(shí)施信息化施工。

    文章來源:西安隧道堵漏


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