江西南昌潭套筒灌漿料養(yǎng)護(hù)時(shí)間
但一般不會(huì)充滿,即整個(gè)孔隙通道內(nèi)部一段為水汽,部一段為瀝青。隨著瀝青混合料溫度逐漸降低,殘存在孔隙深處的水汽將逐漸由氣態(tài)轉(zhuǎn)變?yōu)橐簯B(tài),且體積減小。由于體積減小,而堵在孔隙淺處的瀝青又大氣進(jìn)入,于是在孔隙內(nèi)部產(chǎn)生了一個(gè)負(fù)壓。在此負(fù)壓作用下,已進(jìn)入隙內(nèi)的瀝青不但不會(huì)流,相反還會(huì)向內(nèi)流動(dòng)。隨著混合料溫度的繼續(xù)下降,瀝青逐漸變稠,后凝固,將孔隙堵死。由此看來(lái),由多孔性集料生產(chǎn)的瀝青混合料,集料孔隙中的瀝青一般不會(huì)輕易流出,殘存在內(nèi)部的水也不易出來(lái)。
參見,采用鉆機(jī)沿?cái)M筑防滲體軸線上等間距造孔,振噴孔la、lb、1c、Id、le控制灌漿料灌漿孔2a、2b、2c、2d逐一間隔地等間距設(shè)置。
參見,每一振噴孔,如振噴孔la對(duì)應(yīng)位置處采用噴灌漿料灌漿形成壓旋噴柱■壓旋噴柱的深度到達(dá)防滲底線5(也叫帷幕底線),即壓旋噴柱直達(dá)基巖。相鄰兩壓旋噴柱之間為控制灌漿料灌漿作用區(qū)■具體指振噴盲區(qū),地下水流速帶,脫節(jié)帶等漏水部位。
控制性水泥灌漿料灌漿為灌注按特定配比灌注含加劑(指速凝劑)水泥漿,其漿液配比以保證堵漏完成時(shí)間和效果為準(zhǔn),漿液初凝時(shí)間可控制在20秒-2分鐘。
灌漿料灌漿孔可為一排直線孔,也可為一排弧線孔??椎牟贾梅绞娇蔀椋赫駠娍籽?cái)M筑防滲體軸線等間距設(shè)置,該間距為壓噴射灌漿料灌漿作用范圍,即壓旋噴體的直徑,在相鄰兩振噴孔之間的中間薄弱位置設(shè)置控制灌漿料灌漿孔。
樹脂砂漿抗?jié)B壓力標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定:抗?jié)B壓力≥5MPa。A試驗(yàn)9個(gè)試樣7個(gè)符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,占78%;C試驗(yàn)3個(gè)試樣,均符合標(biāo)準(zhǔn)。
15個(gè)試樣中,有7個(gè)試樣產(chǎn)品性能不合格的項(xiàng)目是初始粘度、抗剪切強(qiáng)度、濕粘結(jié)強(qiáng)度和抗?jié)B性能。
■試驗(yàn)方法
■漿液密度
采用GB/T13354—1992《液態(tài)膠粘劑密度測(cè)定方法重量杯法》。
■漿液粘度
采用GB/T2794—1995《膠粘劑粘度測(cè)定方法(旋轉(zhuǎn)粘度計(jì)法)》。
■可操作時(shí)間
按GB/T2794—1995進(jìn)行,將漿液A、B組分混合并用旋轉(zhuǎn)粘度計(jì)測(cè)定粘度并開始計(jì)時(shí),當(dāng)漿液粘度達(dá)到200mPa·s時(shí),所用的時(shí)間為可操作時(shí)間。
■抗壓強(qiáng)度
采用JC/T1041—2007《混凝土裂縫用樹脂灌漿材料》。5抗剪切強(qiáng)度
采用GB/T7124—2008《膠粘劑拉伸剪切強(qiáng)度的測(cè)定(剛性材料對(duì)剛性材料)》。
■抗拉強(qiáng)度
采用GB/T2567—2008《樹脂澆鑄體性能試驗(yàn)方法》。
■粘結(jié)強(qiáng)度
A法:按照DL/T5150—2001水工混凝土試驗(yàn)規(guī)程1“水泥砂漿室內(nèi)拌和方法制備砂漿”。按照GB/T16777—20086章制備半“8”字形砂漿塊,進(jìn)行試驗(yàn)。
B法:采用JC/T547—2005《陶瓷墻地磚膠粘劑》中的拉拔試驗(yàn)測(cè)定干、濕粘結(jié)強(qiáng)度。
■抗?jié)B壓力
采用樹脂砂漿試體進(jìn)行抗?jié)B壓力測(cè)定。
■檢驗(yàn)規(guī)則、標(biāo)志、包裝、運(yùn)輸和貯存:勞動(dòng)與環(huán)境保護(hù)
與JC/T1047—2007基本相同,個(gè)別條款有所修改,如出廠檢驗(yàn)增加了抗?jié)B壓力檢驗(yàn);型式檢驗(yàn)刪除了“e)技術(shù)監(jiān)督檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)提出要求時(shí)”這一條款。
應(yīng)用域
l、機(jī)場(chǎng)跑道搶修。在不關(guān)閉機(jī)場(chǎng)的情況下進(jìn)行,保證了戰(zhàn)備和訓(xùn)練的正常進(jìn)行,為及時(shí)搶修機(jī)場(chǎng)提供一種新材料
●公路、道路混凝土路面等的快速修補(bǔ)。**早強(qiáng),快速通車,避免施工造成交通堵塞。
●礦井坑道等的快速修補(bǔ),快速恢復(fù)生產(chǎn)作業(yè),提經(jīng)濟(jì)效益。
●各種補(bǔ)強(qiáng),如橋基加固和整體化滑模施工的修補(bǔ)等。
●應(yīng)用于隧道工程的止水堵漏:用于隧道襯砌、漏水整治;搶修排水管道接頭漏水等。
●大型設(shè)備和精密設(shè)備地腳螺栓與機(jī)座快速灌注;鋼結(jié)構(gòu)與基礎(chǔ)固結(jié)的二次灌注。
●低溫條件的少量工程施工等。
■強(qiáng)自流平無(wú)收縮灌漿料
強(qiáng)自流平無(wú)收縮灌漿料是為滿足大型精度進(jìn)口設(shè)備儀器安裝以及大面積地面自動(dòng)找平的需要,替代國(guó)同類材料的產(chǎn)品。強(qiáng)自流平無(wú)收縮灌漿料由強(qiáng)膠結(jié)成分、**塑化組分、膨脹組分、優(yōu)選強(qiáng)微集料改型組分以及一些微量改型組分以適當(dāng)比例共同粉磨而成。其與水反應(yīng)生成大量膨脹結(jié)晶礦物水化硫鋁酸鈣,以此實(shí)現(xiàn)材料自身的無(wú)收縮;同時(shí)該材料有大的流動(dòng)性,早期和后期強(qiáng)度。
HFB發(fā)泡硫鋁酸鹽板材的*等級(jí)為:級(jí)不燃,材料及體系本身能滿足*要求。聚苯顆粒本身屬易燃**材料,加入阻燃劑后也只能達(dá)到難燃的B1或B2級(jí),所以其*性能不,又因保溫體系上墻后,整個(gè)保溫層將會(huì)形成一個(gè)燃燒通道,這樣一來(lái)非但不能阻隔火勢(shì)的蔓延。所以在《規(guī)程》中明文規(guī)定在層墻保溫的**類保溫體系必須做*構(gòu)造,必將大大增加建筑的綜合成本??股镄阅芫郾胶枷銦N,易受生物(白蟻等)侵害,所以此體系的壽命是非常短的。
詞條
詞條說明
江西南昌九江高強(qiáng)度無(wú)收縮自流灌漿料施工說明
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