好消息:力能承接內(nèi)蒙古錫林郭勒拱形波紋鋼板橋涵項目部分路段已竣工 熱鍍鋅鋼波紋管涵施工方法 a)涵洞施工前,準(zhǔn)備相關(guān)材料、人員及設(shè)備進場,并作好施工時期的安全防護工作,對路基邊坡進行圍網(wǎng)防護,防止石塊等物體下滑傷人。 b)基礎(chǔ)處理,可回填沙礫或砌筑片石砼。對基底進行平整,換填30-50cm厚的沙礫材料,密實度達到90%以上,選擇適當(dāng)?shù)牧魉v坡3%左右。定出每道涵的中線和邊線。 c)波紋管施工時,采用分段施工的方法,預(yù)先在原拱涵基底用角鋼并排兩根,長度根據(jù)涵長確定。作涵管推進時的滑軌,波紋管管徑根據(jù)工程需要可有不同的規(guī)格,整裝管管徑為0.5m--2.5m;每節(jié)管長度3米左右。采用內(nèi)(外)法蘭螺栓連接。拼裝管管徑為3m--8m。每個圓周方向有4---15塊板組成,板與板搭接高強螺栓緊固。 d)如果涵長小于30米,波紋管兩側(cè)與原涵寬度大于80cm,可將整道涵管在下游或上游向一端推進,就位以后,再進行一端擋墻的砌筑,四周的回填工作,可回填沙礫、碎石土,砌筑片石等,**部采用漿砌片石或高壓泵送膨脹水泥沙漿。 e)如果涵長大于30米,波紋管兩側(cè)與原涵寬度小于80cm,可將3m-6m長涵管在下游或上游向一端推進,就位以后,可以將其固定,砌筑*的片石端墻,波紋管的另一端與涵洞間的間距用沙袋或漿砌片石擋住,寬度50cm,然后開始回填。兩側(cè)可用粗沙水密法密實或澆注混凝土震動棒搗實;**部采用高壓泵送膨脹水泥沙漿。該節(jié)管四周填筑完畢以后,將*二節(jié)管運至,進行兩管的連接,波紋管的連接方式為內(nèi)法蘭螺栓連接,工人可在管內(nèi)連接。連接完畢后,以上述相同的方法進行回填。依此順序,完成整道涵管的修建工作。
詞條
詞條說明
橋涵金屬波紋涵管詳細參數(shù): 1、波紋鋼管(板)是一種薄壁,有橫向波紋的管殼零件。它既有彈性特性又有密封特性,在外力及力矩作用下能產(chǎn)生軸向、角向、側(cè)向、及其組合位移,密封性能好。 2、材質(zhì):SS400或Q235熱軋鋼板; 3、材質(zhì)厚度:2.5-10mm 4、按組裝形式分類:整裝型,拼裝型; 5、按進出口形式分類:正交、斜交、直口、斜口; 6、按通道截面形狀分類:圓形、橢圓形、拱形、馬蹄形、簸箕形、鴨
鋼波紋涵管在我國河北、山西、內(nèi)蒙、甘肅、上海、吉林、新疆、湖北等省份多有應(yīng)用且普遍反映良好。 一、鋼波紋涵管國內(nèi)發(fā)展應(yīng)用概述 鋼波紋涵管是由鋼板制成波形板后卷扎而成或者拼裝而成的涵洞用管,應(yīng)用于公路、鐵路涵洞等工程,也可以半圓或其他曲線方式做成跨線通道、隧道和巷道**護。鋼波紋涵管沿管長方向呈波形,有非常強的適應(yīng)縱向變形能力,能避免因地基不均勻沉降從而造成破壞,在不增加材料用量的情況下,可以將管的徑
鋼波紋涵管也叫波紋管涵、波紋涵管、金屬波紋涵管、鍍鋅波紋涵管、拼裝波紋涵管、法蘭盤波紋涵管等等,是指鋪埋在公路、鐵路路下的涵洞用的螺紋波紋管,它是由波形鋼板卷制成或用波形鋼片組拼成的圓形鋼結(jié)構(gòu)管,蕞后經(jīng)過熱浸鍍鋅防腐。金屬波紋管涵的波紋結(jié)構(gòu)可使涵洞路面受力合理,荷載分布均勻,并具有一定的抗變形能力,能解決北方寒冷地區(qū)(霜凍)對橋梁和管涵砼結(jié)構(gòu)的破壞問題;使路表面沒有伸縮縫,提高行車舒適性;有利于
關(guān)于力能波紋涵管的材料選擇 根據(jù)波紋涵管的用途、荷載種類和大小、精度要求、工作介質(zhì)、工作溫度及使用壽命等已知條件,并考慮材料的成形和焊接工藝性。選擇一種合適的材料。材料選擇還要考慮其市場來源。 2.確定結(jié)構(gòu)型式 A選擇波紋涵管形狀 根據(jù)波紋涵管的用途、性能、使用要求以及各種波形的性能和制造特點等因素來選擇比較合理的波紋形狀。在一般情況下,多數(shù)選擇U型波紋等。 B確定波紋涵管層數(shù) 根據(jù)波紋涵管的用
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