江西南昌萍鄉(xiāng)孔道灌漿料使用說(shuō)明

                                                                                  江西南昌萍鄉(xiāng)孔道灌漿料使用說(shuō)明
    提出了一種新型格構(gòu)腹板增強(qiáng)輕木夾芯復(fù)合材料橋面板,這種面板具有輕質(zhì)強(qiáng)、耐腐蝕、易拼裝等特點(diǎn),可用于軍事舟橋等組合結(jié)構(gòu)橋梁域。該新型橋面板的復(fù)合材料面層、格構(gòu)腹板與芯材在模具內(nèi)通過(guò)真空導(dǎo)入工藝整體一次成型,利用格構(gòu)腹板提面層與芯材的整體性,可較大程度地發(fā)揮新型橋面板的受力性能?;趶?fù)合材料夾層結(jié)構(gòu)經(jīng)典理論,對(duì)該橋面板在典型輪式車(chē)輛和履帶式車(chē)輛荷載作用下的性能進(jìn)行了受力分析。結(jié)果表明:該橋面板的剛度滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求;纖維面層正應(yīng)力和輕木芯材剪應(yīng)力均滿(mǎn)足強(qiáng)度要求;與原同尺寸橋面板相比,減重57%。

    為隔離式浪形護(hù)管灌漿料灌漿裝置與施工法,主要針對(duì)性地錨在施工過(guò)程中,遭到地層內(nèi)地下水夾帶砂土涌入及造成坍孔等所導(dǎo)致的入鍵困難等問(wèn)題而發(fā)明。
    所謂錨是深入地層,由拉力以穩(wěn)定邊坡或地層的裝置,中學(xué)者一致肯定地錨是穩(wěn)定山坡地與建筑物抗浮的利器,然而地錨一旦施打于地層中,其耐久性如何將關(guān)系到邊坡或建物的穩(wěn)定性及耐久度;一般地錨抗腐蝕年限長(zhǎng)者30年,短者幾個(gè)星期,主要原因是地錨拉受力時(shí),其抗張材會(huì)伸長(zhǎng),錨體會(huì)變形,灌漿料灌漿體會(huì)產(chǎn)生裂隙,特別是由而內(nèi)的裂隙將會(huì)引入水份進(jìn)而對(duì)抗張材產(chǎn)生腐蝕作用;因此雙重防護(hù)的性地錨因應(yīng)而生,在BSI及FIP的規(guī)范中,雙重防護(hù)的方法有二,分別是:§于PE浪管內(nèi)灌樹(shù)脂漿且于PE浪管灌水泥漿;§于雙重PE浪管內(nèi)均灌水泥漿。
    其中方法一的困難是:由于樹(shù)脂不溶于水,而地錨鉆孔難免遭遇地下水滲出,再因錨體組件下入錨孔時(shí)因?yàn)榕鲎菜斐傻膿p傷或破洞造成地下水的滲入,或者層所灌的水泥漿也循著破洞滲入,屆時(shí)于浪管中灌注樹(shù)脂漿也無(wú)助于保護(hù)抗張材。


    速離心攪拌在速度較時(shí)對(duì)水泥漿體產(chǎn)生較大的剪切力,此剪切力可以充分打散灌漿料的各種顆粒,使水泥、加劑和水分子分散均勻,加劑的作用得到了很好的發(fā)揮,保證了灌漿料的性能。
    故本文選取速離心攪拌方法進(jìn)行灌漿料的配制,轉(zhuǎn)速為2500r/min,攪拌時(shí)間為5min。


    ●場(chǎng)地準(zhǔn)備
    灌漿前將灌漿料搬運(yùn)至地點(diǎn),將拌漿桶、水桶分類(lèi)放好。清潔拌漿桶內(nèi)殘余灌漿料,避免過(guò)大的殘片在攪拌中脫落,堵塞灌漿管。
    ●機(jī)具設(shè)備準(zhǔn)備
    檢查手動(dòng)式攪拌機(jī)是否損壞,電線是否有破損處,有無(wú)漏電。灌漿料臺(tái)秤是否稱(chēng)量準(zhǔn)確,是否有損壞。
    ●人員準(zhǔn)備
    梁體對(duì)位完畢后,前后橋墩工班長(zhǎng)帶2人至橋面準(zhǔn)備灌漿,現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)員、技術(shù)員至橋面,指導(dǎo)工人進(jìn)行灌漿作業(yè)。所有人員均進(jìn)行過(guò)技術(shù)交底、交底,流程基本清楚。
    §技術(shù)要求
    ▲灌漿前檢查拌漿桶內(nèi)是否有雜物,水桶內(nèi)是否有油污。
    ▲稱(chēng)量灌漿料、水的質(zhì)量時(shí),至0.05KG。
    ▲灌漿料水灰比為1:0.16
    ▲拌漿攪拌時(shí),根據(jù)天氣情況對(duì)灌漿料進(jìn)行攪拌,當(dāng)室溫度過(guò)大時(shí),在灌漿料充分?jǐn)嚢杈鶆蚝?,可適當(dāng)減少攪拌時(shí)間。灌漿料標(biāo)準(zhǔn)攪拌時(shí)間為3-5分鐘。
    ▲試件模具內(nèi)側(cè)需涂液壓油,防止拆模時(shí)影響試件完整性。

    葉根連接方式是復(fù)合材料風(fēng)電葉片與風(fēng)輪輪轂連接的的也是關(guān)鍵的部件,作用在葉片上的載荷均通過(guò)葉根連接傳遞到輪轂上去,不同連接方式對(duì)葉片的使用長(zhǎng)度要求和承載能力影響至關(guān)重要。本文以風(fēng)電葉片葉根連接方式為研究對(duì)象,針對(duì)目前市場(chǎng)中存在的三種葉根連接方式展開(kāi)研究,分析三種連接方式各自在工藝性及結(jié)構(gòu)性上的特點(diǎn),以及使用范圍上的適用性。


    北京博瑞雙杰新技術(shù)有限公司專(zhuān)注于灌漿料,江西灌漿料,南昌灌漿料等

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