運(yùn)盟快運(yùn)(廣州)供應(yīng)鏈管理有限公司創(chuàng)建于1996年,是國內(nèi)較早的廣州物流公司。運(yùn)用現(xiàn)代物流理念為客戶提供物流一體化服務(wù)的專業(yè)公司。主要業(yè)務(wù)范圍包括:廣州物流運(yùn)輸、廣州貨物運(yùn)輸、廣州專線運(yùn)輸、廣州零擔(dān)貨運(yùn),承接廣州到全國各地貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù),公路運(yùn)輸?shù)鹊取??展望未來,運(yùn)盟快運(yùn)將以“打造低成本,高效率的物流服務(wù)商”為目標(biāo),信守自己的服務(wù)承諾,以誠為本,用心服務(wù),誓與客戶和供應(yīng)商攜手共進(jìn),共創(chuàng)美好未來!
運(yùn)盟快運(yùn)——廣州貨運(yùn)物流_天天發(fā)車_上門取貨
物流業(yè)景氣狀況處于近年來較高水平。
隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的普及,體驗(yàn)經(jīng)濟(jì)大爆發(fā),電子商務(wù)倒逼物流的效率整體提升,后一公里被擺上桌面,再加上新零售的概念被提出來,我們可以在一個小時內(nèi)收到需要的商品,這背后主要靠的是大數(shù)據(jù)規(guī)劃之下前置倉的設(shè)置,而這樣的前置倉規(guī)劃就是未來物流公司的主流方向。
所以由此可以判斷,每個時代有每個時代的物流需求,未來互聯(lián)網(wǎng)時代的物流是建立在數(shù)據(jù)和技術(shù)之上的,他們的側(cè)重點(diǎn)在于網(wǎng)絡(luò)倉儲的選址規(guī)劃,配送方式的體驗(yàn)。物流運(yùn)輸企業(yè)業(yè)務(wù)需求旺盛,運(yùn)營效率穩(wěn)中提升,物流業(yè)整體呈現(xiàn)活躍態(tài)勢,物流業(yè)景氣狀況處于近年來較高水平。
物流運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展趨勢如何?
受宏觀經(jīng)濟(jì)下滑、消費(fèi)需求增速回落、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化以及經(jīng)濟(jì)環(huán)境不確定的影響,我國物流強(qiáng)度將進(jìn)一步下降,物流市場規(guī)模增速或?qū)⑹照?*經(jīng)濟(jì)增速,尤其是占主體地位的道路貨運(yùn)業(yè)受運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整等政策影響將較加低迷。
*經(jīng)濟(jì)工作會議強(qiáng)調(diào),要促進(jìn)形成強(qiáng)大國內(nèi)市場。隨著我國經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)向高質(zhì)量發(fā)展階段,經(jīng)濟(jì)的對外依賴性將會逐漸降低,國內(nèi)市場具有較大的空間。今年的物流運(yùn)輸業(yè)將在促進(jìn)國內(nèi)市場供需匹配、支撐現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系、降低國內(nèi)市場交易成本、創(chuàng)造新市場需求等方面發(fā)揮較加重要的作用。
物流運(yùn)輸過程中有哪些安全風(fēng)險?
無論是實(shí)體店的專賣銷售還是網(wǎng)絡(luò)購物,這些商品要通過物流運(yùn)輸送達(dá)到顧客手中。然而,廣州物流運(yùn)輸就一定存在著各種各樣的安全風(fēng)險,運(yùn)輸過程中造成商品丟失、破損、受潮等,不僅會造成顧客財(cái)務(wù)損失,而且對物流企業(yè)本身也會造成一定的經(jīng)濟(jì)損失與聲譽(yù)影響。那么面對物流企業(yè)在經(jīng)營過程中可能存在的各類安全風(fēng)險情況,應(yīng)該如何應(yīng)對?
1.運(yùn)輸過程安全風(fēng)險
“貨運(yùn)車輛”是物流企業(yè)的重要資產(chǎn)之一,但由于車輛維修成本較高,運(yùn)輸中各類收費(fèi)成本高,導(dǎo)致部分企業(yè)往往疏于對車輛的保養(yǎng),導(dǎo)致車輛負(fù)載使用,老化嚴(yán)重等,以致于運(yùn)輸事故的發(fā)生,造成貨物損失。另外,物流運(yùn)輸中貨物丟失的情況也時有發(fā)生。安全建議:加強(qiáng)對司機(jī)安全防范和異常情況處置的培訓(xùn);車輛在行駛過程中每次停放及行駛前,必須查看車門情況;不定時對車輛GPS進(jìn)行抽查,給車輛增加遠(yuǎn)程遙控?cái)嘤?、警?bào)等功能;對駕駛員、運(yùn)輸貨物車輛進(jìn)行備案登記。
詞條
詞條說明
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