江西南昌吉安無收縮強灌漿料廠家
縫合技術能有效改善復合材料層間強度、提損傷容限,通過縫合連接可以制備整體成型結(jié)構(gòu)件。基于工業(yè)縫紉機工作原理,通過研究引線針、鉤線針在形成線圈過程中的配合,建立了雙針運動行程關系,并設計了凸輪曲柄連桿機構(gòu)實現(xiàn)雙針協(xié)同運動,將單面雙針縫合頭與三軸聯(lián)動平臺結(jié)合縫合預制件。探索雙針夾角對線圈成型的影響,實驗結(jié)果顯示雙針夾角為45°~60°時穩(wěn)定形成線圈概率,達到90%,夾角過大或過小都會使線圈形成概率降低,實驗驗證了單面雙針縫合裝備結(jié)構(gòu)設計的合理性,為裝備優(yōu)化提供了理論依據(jù)。
△當在地鐵、隧道、地下室等通風不良的部位進行施工時,由于漿液身具有較大的揮發(fā)性,因此產(chǎn)生的揮發(fā)物質(zhì)會對施工人員的人體造成一定的損害,過量吸入、二甲苯蒸氣,對人的呼吸道、食道等器官會引起一定的麻醉作用,長期接觸也會對皮膚產(chǎn)生刺激作用。而較為嚴重的是,目前使用的聚氨酯灌漿料均含低閃點溶劑,屬易燃液體(凡閃點**61℃的液體均性易燃液體,傳統(tǒng)的聚氨酯灌漿料的閃點一般在-10~20℃之間,在我國22年公布的危險化學品名錄中,仍把聚氨酯化學灌漿料列為中閃點易燃物品),因此在施工現(xiàn)場對*的要求非常,稍有不慎有可能釀成重大后果。例如:29年1月8日,華東某地鐵11號線施工現(xiàn)場發(fā)生火災,造成一死數(shù)傷,其原因是電線短路引燃
聚氨酯化學28年12月30日,北方某地鐵二號線隧道施工發(fā)生火災事故,也是由于切割時引燃防水材料造成的。這些事故的發(fā)生,不僅給人民的生命和財產(chǎn)造成損失,也給聚氨酯材料身的應用造成負面影響。
△同時由于傳統(tǒng)的聚氨酯灌漿料屬于中閃點易燃液體,因此對運輸*的要求也很,需要專門的危險品運輸車運輸,不僅成,而且潛在的危險性也較大。
△**上,聚氨酯灌漿料正在朝著適應環(huán)境保護、、、耐久等需求方向發(fā)展。國內(nèi)的聚氨酯灌漿料由于受到原材料和工藝、價格和市場等因素的制約,大多含有價格較低的或二甲苯等易燃溶劑。但是隨著國內(nèi)多起由于操作不當引起的堵水材料失火的事故的發(fā)生,人們會越來越多的關注材料的性能。因此,研制出閃點(在1℃以上)、不易燃、環(huán)保型的水溶性聚氨酯不僅滿足倡導的“以人為”的管理理念,也能為地鐵、煤礦等基礎建設灌漿料有力的保證,具有非常重要的現(xiàn)實意義。同時由于可以作為普通物品運輸,因此對于各類搶險工程的及時性也能得到保證。
△1)閃點:閃點在1℃以上,屬非化危品液體,因此有利于運輸、環(huán)境保護和操作者的人身。
△2)親水性好:遇水后先分散乳化,進而凝膠固結(jié),適用于潮濕條件下裂縫的防滲處理和涌水的處理。
△3)水膨脹性:固結(jié)體具有遇水膨脹性能,這對混凝土伸縮縫的漏水處理有利。
△4)單組分操作方便:產(chǎn)品為單組份,不需復雜配制漿液,直接將漿液倒入單液泵,即可灌漿料灌漿。
△5)反應速度快:漿液遇水后迅速發(fā)泡固化,達到快速止水。在堵大流量涌水時,還可以與催化劑混合使用,進一步加快反應速度。
△6)性:產(chǎn)品屬實際類,對人體及環(huán)境友好。
§橋梁主要缺陷狀況
根據(jù)現(xiàn)場調(diào)查,該梁段的主要缺陷位于橫隔梁人孔下方以及腹板下部倒角位置,其缺陷形式表現(xiàn)為局部混凝土蜂窩、麻面和露筋現(xiàn)象,其典型缺陷詳見下圖所示:
§相關檢測工作
采用混凝土超聲波和鋼筋混凝土雷達對該0#塊混凝土內(nèi)部質(zhì)量狀況進行了檢測,通過對測試數(shù)據(jù)進行的分析和計算,其混凝土內(nèi)部無明顯空洞、蜂窩等缺陷。同時為直觀了解缺陷及典型部位混凝土內(nèi)部質(zhì)量狀況,在橫隔梁和腹板位置進行了抽樣取芯檢測,從所取芯樣觀狀況來看,無明顯蜂窩、麻面和空洞等混凝土不密實現(xiàn)象。
在修補前做了大量的實驗準備工作,為了解修補后新老混凝土面結(jié)合情況,特選用一個強度試壓塊將一面打毛后用灌漿料進行修補,然后鉆芯取樣,觀察其粘結(jié)性能。
同時為了驗證灌漿料的強度情況,工地試驗室做了相應的試壓件,并每天進行試壓件的試壓工作。經(jīng)過實驗,該灌漿料在24小時后強度即達到23MPa,48小時后達到36MPa。
●混凝土表面處理,對于混凝土表面的蜂窩麻面,用電鎬將表面松散的混凝土清理干凈,露出粗骨料,用空壓機將表面的浮塵吹干凈,用水沖洗濕潤。
對于有較深的混凝土空洞,先用電鎬將空洞部分鑿除,并將松散的混凝土清理掉。同時將空洞部分鑿成下大上小可灌型(確保在灌注后無空氣殘留在內(nèi))。用空壓機將混凝土表面的浮塵吹干凈,同時用水沖洗濕潤。將處理后的混凝土表面空洞周圍鉆孔埋置螺栓,作為固定模板用的拉桿。
灌漿料優(yōu)點,使用施工方法時,鉆桿可在擴孔部分完成灌漿料灌漿后,隨即旋脫擴孔葉片,從而作邊提升邊作側(cè)向噴射灌漿料灌漿,導致形成一段鋸齒狀的錨碇段,從而提升錨碇的效果。茲舉一較具體的實施例,佐以附圖詳細說明如下:
利用工法所完成的擴座地錨,具備有如下列之特點:
(一)利用擴孔葉片的支撐,可以使鋼鍵保持在錨孔的中心,而不發(fā)生偏墜失衡的現(xiàn)象;
(二)以邊擴孔邊灌漿料灌漿的方式,完成固定端的密實錨碇效果;
(三)以鉆桿提升側(cè)向噴注水泥漿所形成的鋸齒孔壁,使水泥漿與土層互為凹凸嵌合,有效提升錨碇力;
(四)以二次密封加壓灌漿料灌漿,使水泥漿深入錨孔的各空隙,從而達成強固的錨碇效果。
防潺補強化學灌漿料及制備方法。其用糠醛、環(huán)己酮在土氧化物的催化作用下得到改性液,改性液與環(huán)氧樹脂、二乙燔三胺混合得到漿材。該灌漿料用于混凝土建筑物的防漏補強,粘性低,早期強度,作為催化劑的土氧化物可反復使用。
■陸漏補強化學灌漿料由環(huán)貧樹賄E二乙烯三胺和改性被組成,改性液是糠酸、環(huán)乙耐在混合土爭;化物的催化作用下得到的澄清。
3的防源補強化學灌漿料的制備方法,其精征制備改性液工序中取出澧清液即改性液后,在剩余的沉淀物中加入按原配比混合的糠醛、環(huán)已BB混合液。在攬拌下反應24-72小時,再取澄清液即改性液,并反復循環(huán)制備改性液。
設計了RAP質(zhì)量分數(shù)分別為0%,20%,30%的6種熱拌及溫拌再生SMA瀝青混合料,并對其進行四點梁彎曲疲勞試驗,采用耗散能法分析了RAP摻量、拌和方式對熱拌及溫拌再生SMA瀝青混合料疲勞性能的影響.結(jié)果表明:熱拌及溫拌再生SMA瀝青混合料的疲勞壽命與累積耗散能的關系不會隨RAP摻量、拌和方式的變化而變化,疲勞壽命與累積耗散能在雙對數(shù)坐標下,均表現(xiàn)出良好的線性關系.同時,還發(fā)現(xiàn)了熱拌及溫拌再生SMA瀝青混合料的累積耗散能與RAP摻量、拌和方式之間的變化規(guī)律.
詞條
詞條說明
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公司名: 北京博瑞雙杰新技術有限公司
聯(lián)系人: 熊經(jīng)理
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地 址: 江西南昌江西省南昌市富山一路297號,北京市昌平區(qū)鼓樓西街12號
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