江西南昌贛州機(jī)器底座安裝灌漿料工程**

時(shí)間：2020-01-09

江西南昌贛州機(jī)器底座安裝灌漿料工程**
選取國(guó)內(nèi)研發(fā)的7610型環(huán)氧瀝青為結(jié)合料,以大公稱粒徑為16 mm的玄武巖為集料,利用單軸貫入試驗(yàn)對(duì)不同級(jí)配組成的環(huán)氧瀝青混合料抗剪性能進(jìn)行了試驗(yàn)研究,并采用正交試驗(yàn)法對(duì)不同瀝青材料混合料的抗剪性能進(jìn)行了對(duì)比.結(jié)果表明,環(huán)氧瀝青混合料的抗剪性能遠(yuǎn)**一般的瀝青混合料,對(duì)其影響程度較大的因素主要是油石比和4.75 mm粒徑通過率.

另，在要求通過增強(qiáng)物進(jìn)行斷面安裝并需要防止混凝土劣化和鋼制增強(qiáng)物腐蝕的情況下，當(dāng)將增強(qiáng)物并入建筑物時(shí)，可以釆用以灌漿料灌漿作為粘合劑的方法。特別地，根據(jù)，用無收縮粘度化學(xué)灌漿料灌漿代替?zhèn)鹘y(tǒng)粘合劑樹脂，以防止建筑物和增強(qiáng)物之間的工作面(w。rkplace)中形成空洞，從而有助于提施工的可靠性。增強(qiáng)物包括鋼板、鋼制增強(qiáng)物、H型鋼、I型鋼等，其粘附方法包括壓縮、注射等。
另，將碳纖維浸入無收縮粘度化學(xué)灌漿料灌漿以并入建筑物的方法改善了受到剪切應(yīng)力的材料的耐負(fù)荷性，并提了鋼制增強(qiáng)用混凝土板的底面及大梁的底部和側(cè)面的拉伸強(qiáng)度和彎曲強(qiáng)度。并且該方法可用于增強(qiáng)支墩的抗震性及隧道和箱形涵洞的修補(bǔ)和增強(qiáng)。
所使用的碳纖維包括線型碳纖維通過在一個(gè)方向排列碳纖維而制備的碳纖維片，并且考慮到施工的方便，使用碳纖維片。使用碳纖維來修補(bǔ)和增強(qiáng)建筑物的方法包括以下步驟：將碳纖維浸入無收縮粘度化學(xué)灌漿料灌漿并拉起，然后將其粘附并固化至建筑物的主要增強(qiáng)方向上。由于碳纖維的諸如強(qiáng)度、重量輕、操作容易和耐久性等固有優(yōu)點(diǎn)，無收縮粘度化學(xué)灌漿料灌漿具有粘附性等優(yōu)點(diǎn)，該方法可以使碳纖維片與原始建筑物之間形成空洞的可能性達(dá)到小化，并且可以補(bǔ)償拉伸強(qiáng)度即碳纖維的缺點(diǎn)從而使修補(bǔ)和增強(qiáng)的效果大化。

●場(chǎng)地準(zhǔn)備
灌漿前將灌漿料搬運(yùn)至*地點(diǎn)，將拌漿桶、水桶分類放好。清潔拌漿桶內(nèi)殘余灌漿料，避免過大的殘片在攪拌中脫落，堵塞灌漿管。
●機(jī)具設(shè)備準(zhǔn)備
檢查手動(dòng)式攪拌機(jī)是否損壞，電線是否有破損處，有無漏電。灌漿料臺(tái)秤是否稱量準(zhǔn)確，是否有損壞。
●人員準(zhǔn)備
梁體對(duì)位完畢后，前后橋墩工班長(zhǎng)帶2人至橋面準(zhǔn)備灌漿，現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)員、技術(shù)員至橋面，指導(dǎo)工人進(jìn)行灌漿作業(yè)。所有人員均進(jìn)行過技術(shù)交底、交底，流程基本清楚。
§技術(shù)要求
▲灌漿前檢查拌漿桶內(nèi)是否有雜物，水桶內(nèi)是否有油污。
▲稱量灌漿料、水的質(zhì)量時(shí)，至0.05KG。
▲灌漿料水灰比為1:0.16
▲拌漿攪拌時(shí)，根據(jù)天氣情況對(duì)灌漿料進(jìn)行攪拌，當(dāng)室溫度過大時(shí)，在灌漿料充分?jǐn)嚢杈鶆蚝?，可適當(dāng)減少攪拌時(shí)間。灌漿料標(biāo)準(zhǔn)攪拌時(shí)間為3-5分鐘。
▲試件模具內(nèi)側(cè)需涂液壓油，防止拆模時(shí)影響試件完整性。

用于灌漿料灌漿域的工藝，尤為是用于漏水狀態(tài)的施工過程中應(yīng)用的水泥灌漿料灌漿堵漏工藝。
各類漏水問題和漏水疑難問題在國(guó)內(nèi)普遍存在，因漏水突發(fā)事故給工程和社會(huì)帶來種種危害也經(jīng)?？梢?，用灌漿料灌漿辦法解決漏滲水問題是目前采用的主要手段，但主要是用化學(xué)灌漿料灌漿方法，因?yàn)榱鲃?dòng)水會(huì)沖走水泥漿液，破壞水泥灌漿料灌漿質(zhì)量，故水泥灌漿料灌漿要求水泥灌漿料灌漿好在靜水條件下進(jìn)行，目前還沒有用水泥漿液作灌漿料解決工程漏水事故的實(shí)例報(bào)道，一般的漏水問題都選用化學(xué)材料，用化學(xué)灌漿料灌漿辦法來解決，但其存在如下問題，其一是用化學(xué)材料其工程造價(jià)，而且因化學(xué)材料及化學(xué)灌漿料灌漿設(shè)備在市場(chǎng)的局限性，往往對(duì)突發(fā)漏水事故很難達(dá)到及時(shí)處理，其二是化學(xué)灌漿料灌漿方法灌入的化學(xué)漿液隨水流向順流擴(kuò)散，造成釋和流失，給環(huán)境帶來一定的有害影響，其三對(duì)漏水量大或漏水水壓力的疑難問題，用化學(xué)灌漿料灌漿同樣很難解決，往往變成工程的**難問題。

通過單向壓縮試驗(yàn),分析了砂-輪胎橡膠顆粒輕質(zhì)土工填料的壓縮變形規(guī)律和卸載回彈變形規(guī)律,提出了適合該材料的壓縮應(yīng)變-荷載曲線方程.通過直剪試驗(yàn),研究了砂-輪胎橡膠顆粒輕質(zhì)土工填料的剪應(yīng)力-剪位移關(guān)系,分析了配比、應(yīng)力狀態(tài)等對(duì)剪切特性的影響.通過三軸壓縮試驗(yàn),研究了砂-輪胎橡膠顆粒輕質(zhì)土工填料在不同圍壓下的偏應(yīng)力-軸向應(yīng)變-體積變形關(guān)系,分析了配比和應(yīng)力狀態(tài)對(duì)三軸剪切特性的影響.該研究為廢棄輪胎在工程域的再利用提供了良好的參考.