什么是受拉和受壓鋼筋

    受拉鋼筋就是處于受拉區(qū)承受拉力的鋼筋,受壓鋼筋就是處于受壓區(qū)承受壓力的鋼筋.在梁中比較好區(qū)別,在梁上部的就是受壓鋼筋(梁中一般很少用到),在梁的下部的就是受拉鋼筋.在偏心受壓構(gòu)件中,遠(yuǎn)離受力的一邊一般為受拉(根據(jù)偏心大小,也可能受壓),靠近受力的一邊則為受壓.一般要根據(jù)構(gòu)件的受力來具體分析,好是要自學(xué)力學(xué),否則光知道受拉受壓還是沒有多大的用
    梁 : 受拉鋼筋一般出現(xiàn)在下部分,受壓鋼筋出現(xiàn)在上部.但在支座處,會(huì)出現(xiàn)負(fù)彎矩,正好反過來,支座處上部鋼筋受拉,下部鋼筋受壓。
    柱 : 柱的受力分為大小偏心受壓.大偏心的話一般遠(yuǎn)離受力的一側(cè)鋼筋受拉,靠近的一側(cè)鋼筋受壓.小偏心的話比較麻煩一點(diǎn),分全截面受壓和部分截面受壓.全截面受壓的話,柱內(nèi)所有鋼筋都承受壓力.部分截面受壓的話,遠(yuǎn)離受力點(diǎn)的鋼筋可能受壓也可能受拉.
    滄州格寧管道設(shè)備有限公司專注于20#法蘭,彈簧支吊架廠家,耐磨泵管,地腳螺栓廠家,標(biāo)準(zhǔn)法蘭批發(fā),無縫彎頭廠家,鋼管管道及配件,管托,法蘭環(huán),彎頭,異徑管等, 歡迎致電 15303173722

  • 詞條

    詞條說明

  • 彈簧支撐架在橋梁工程中的創(chuàng)新應(yīng)用

    彈簧支撐架在橋梁工程中的創(chuàng)新應(yīng)用隨著科技的進(jìn)步,彈簧支撐架在橋梁工程中的應(yīng)用越來越廣泛。這種新型的支撐結(jié)構(gòu)以其*特的性能和優(yōu)勢(shì),正在改變橋梁工程的設(shè)計(jì)和施工方式。彈簧支撐架是一種具有彈簧特性的支撐結(jié)構(gòu),它可以根據(jù)受力情況自動(dòng)調(diào)整自身的形狀和位置,從而提供較加穩(wěn)定和可靠的支撐。這種結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)在于,它不僅可以提供足夠的支撐力,而且可以根據(jù)需要調(diào)整其剛度和阻尼,以適應(yīng)不同的環(huán)境和荷載條件。在橋梁工程中,

  • 合金法蘭

    區(qū)別于普通20#、Q235等碳鋼法蘭,主要用于特殊特性的管道和管線,多用于高溫高壓的位置。其常見材質(zhì)有12Cr1MoV、15CrMo、P91、P22、10CrMo910等等。執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)有、化工部標(biāo)準(zhǔn)、機(jī)械部標(biāo)準(zhǔn)等。1、按化工行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)分:整體法蘭(IF)、螺紋法蘭(Th)、板式平焊法蘭(PL)、帶頸對(duì)焊法蘭(WN)、帶頸平焊法蘭(SO)、承插焊法蘭(SW)、對(duì)焊環(huán)松套法蘭(PJ/SE)、平焊環(huán)松套法蘭

  • 彎頭內(nèi)部檢測(cè)的方法

    (1)聲波法 ?聲波檢測(cè)法是利用聲波的脈沖反射原理來測(cè)量管壁腐蝕后的厚度。檢測(cè)時(shí)將探頭垂直向管道內(nèi)壁**聲脈沖,探頭接收到由管壁內(nèi)表面的反射脈沖,然后聲探頭又會(huì)接收到來自管壁外表面的反射脈沖,這個(gè)脈沖與內(nèi)表面反射脈沖之間的路程間距反映了管壁的厚度。 (2)漏磁通法 ?漏磁通法檢測(cè)的基本原理是建立在鐵磁材料的高磁導(dǎo)率這一特性之上,鋼管腐蝕缺陷處的磁導(dǎo)率遠(yuǎn)小于鋼管的磁導(dǎo)率,鋼管在外

  • 擠壓鑄造的工藝是什么?

    擠壓鑄造又稱液態(tài)模鍛,是使熔融態(tài)金屬或半固態(tài)合金,直接注入敞口模具中,隨后閉合模具,以產(chǎn)生充填流動(dòng),到知達(dá)制件外部形狀,接著施以高壓,使已凝固的金屬(外殼)產(chǎn)生塑性變形,未凝固金屬承受等靜壓,同時(shí)發(fā)生高壓凝固,后獲得制件或毛坯的方法,以上為直接擠壓鑄造道;還有間接擠壓鑄造指將熔融態(tài)金專屬或半固態(tài)合金通過沖頭施加的高壓,在密閉的模具型腔內(nèi)結(jié)晶凝固成型,后獲得制件或毛坯的方法。二, 通常工藝流程是:噴

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