FYT-2道橋防水涂料_寧夏石嘴山FYT-1橋梁防水層涂料哪

時間：2019-01-22作者：湖北雨晴偉業(yè)防水技術(shù)發(fā)展有限公司瀏覽：44

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FYT-1橋梁防水層涂料是以多種橡膠共同復(fù)合對瀝青進行改性，用水作介質(zhì)，配制而成的水性防水涂料。該產(chǎn)品無毒、無味、無環(huán)境污染，冷施工；主要的優(yōu)點是改性瀝青中的橡膠形成連續(xù)網(wǎng)絡(luò)而互相貫穿，交聯(lián)，使改性呈現(xiàn)出高聚物性能；涂膜干后，保持橡膠彈性，低溫柔性；抗剪切力強，能經(jīng)受橋面長期荷載而抗壓的要求，可防止?jié)B水造成結(jié)構(gòu)破壞，延緩公路橋梁使用壽命。是橋面為理想的防水材料，亦可用于屋面、地下、隧道、洞體等工程防水、防滲、防腐、墻體防水防潮。該防水材料不僅有良好的防水性能，而且可吸收路橋面層應(yīng)力和噪音，做為應(yīng)力的吸收層；由于本身有一定的彈性和塑性變形能力，可承受荷載而不被破壞。緩解路橋面層老化，延緩使用壽命。

FYT-1橋梁防水層涂料施工要求
1、對基層的要求基層是防水層賴以存在的基礎(chǔ)，與卷材防水層相比，F(xiàn)YT-1橋梁防水層涂料防水對基層的要求較為嚴格。(1)平整度：基層的平整度的保證涂膜防水層質(zhì)量的關(guān)鍵。如果基層表面凸凹不平或局部隆起，在作涂膜防水層時就*出現(xiàn)涂膜厚薄不勻。找平層的平整度用2m長直尺檢查，縫隙不應(yīng)**過5mm。(2)坡度：如果坡度過小，甚至出現(xiàn)倒坡，則會使屋面或者路橋面排水不暢或長期積水，使FYT-1橋梁防水層涂料長期浸泡水中，降低防水層的功能。 (3)表面質(zhì)量：如表層表面酥松、強度過低、裂縫過大，就*使FYT-1橋梁防水層涂料與基層粘結(jié)不牢，在使用過程中往往會造成涂膜與層剝離，而成為滲漏的主要原因之一。因此基層應(yīng)壓實平整，不得有酥松、起砂、起皮等現(xiàn)象。(4)含水率：基層含水率的大小，對涂膜有著不同程度的影響一般來說，PB-2聚合物改性瀝青橋面防水涂料對基層含水率的要求比較嚴格。
2、細部構(gòu)造要求(1)板縫砼宜摻微膨脹劑，并震搗密實，板端縫應(yīng)進行柔性密封處理。非保溫屋面的板縫上應(yīng)預(yù)留凹槽，并嵌填密封材料。 (2)天溝、檐溝、檐口、泛水等部位，均應(yīng)加鋪有胎體增強材料的附加層。(3)水落口周圍與屋面交接處，應(yīng)作密封處理，并加附兩層有胎體增強材料的附加層，并且FYT-1橋梁防水層涂料應(yīng)伸入水落口內(nèi)50mm，以防翹邊開縫，造成滲漏。(4)分格縫的位置應(yīng)留置在板的支承端，分格縫內(nèi)應(yīng)嵌填密封材料，做到在分格縫處不漏水。 (5)泛水轉(zhuǎn)角均應(yīng)抹成圓弧，其半徑不應(yīng)小于50mm，以保證PB-2型防水涂層厚薄均勻。3、保護層 在涂膜防水層上應(yīng)設(shè)置保護層，以避免陽光直射，而使防水膜過早老化；同時還可以提高涂膜防水層的耐穿刺、耐外力損傷的能力，從而提高涂膜防水層的耐用年限。 保護層材料可采用細砂、云母、蛭石、淺色涂料；也可采用水泥砂漿或塊材等剛性保護層。但要注意，當采用水泥砂漿或塊材保護層時，應(yīng)在防水涂膜與保護層之間設(shè)置隔離層，以防止因伸縮變形將涂膜防水層破壞而造成滲漏，剛性保護層與女兒墻之間應(yīng)預(yù)留空隙，并嵌填密封材料，以防剛性保護層因溫差脹縮而將女兒墻推裂。4、施工氣候條件要求 PB-2聚合物改性瀝青橋面防水涂料在成膜過程中好有幾個連續(xù)的無雨、雪、冰凍天氣，尤其是在涂膜實干前不能遇雨、雪，否則不僅會造成涂膜麻面和空隙，而且還有被雨水沖掉的可能。 FYT-1橋梁防水層涂料作為高聚物改性瀝青防水涂膜，它的施工氣溫為5～35度。
5、施工準備工作(1)技術(shù)準備①圖紙熟悉、會審、掌握和了解設(shè)計意圖；搜集該品種涂膜防水的有關(guān)資料； ②編制屋面防水工程施工方案； ③向操作人員進行技術(shù)交底或培訓(xùn)； ④確定質(zhì)量目標和檢驗要求； ⑤提出施工記錄的內(nèi)容要求； ⑥掌握天氣預(yù)報資料。(2)材料準備 ①進場的涂料經(jīng)抽樣復(fù)驗，技術(shù)性能符合質(zhì)量標準； ②防水涂料的進場數(shù)量能滿足防水工程的使用； ③各種防水的配套材料準備齊全。(3)機具準備 棕掃帚、鋼絲刷、衡器、攪拌器、容器、開罐刀、棕毛刷、圓滾刷、刮板、噴涂機械、剪刀、卷尺。(4)現(xiàn)場條件準備①現(xiàn)場貯料倉庫符合要求，設(shè)施完善； ②找平層已檢查驗收，質(zhì)量合格，含水率符合要求；③消防設(shè)施齊全，安全設(shè)施可靠，勞保用品已能滿足施工操作需要；④工程上安設(shè)的一些設(shè)施已安裝就位。

墻皮已經(jīng)潮濕發(fā)霉，部分墻皮已經(jīng)被水侵蝕，成塊地往下掉，被侵蝕的墻皮處直接可見水泥墻，多年前使用的防水材料早已失效，整個一面墻的瓷磚已經(jīng)脫落。墻體上部甚至已經(jīng)出現(xiàn)裂縫，中間塞著報紙。10月19日，記者在家住湖北芍藥居一新建小區(qū)的時育華家中看到了這一幕。記者近日調(diào)查采訪發(fā)現(xiàn)，防水行業(yè)存在材料市場魚龍混雜、工程施工不規(guī)范等多重質(zhì)量問題，給建筑滲漏水埋下了巨大隱患。10月18日，記者以“衛(wèi)生間裝修做防水”為名走訪了湖北四惠橋建材批發(fā)市場涂料五金區(qū)，賣涂料FYT改進型橋面防水涂料的商家大約有三四十家。和之前在酒仙橋建材裝飾市場了解到的情況類似，防水材料種類繁多，以防水涂料為例，單從名稱上看，就有防水涂料、防水漿料、防水灰漿等種類。同一品牌、同一規(guī)格的防水涂料，不同的商家要價竟能差到近百元。一名商家向記者推薦了3種防水涂料：一種是聚氨酯防水涂料，20種是丙烯酸防水涂料，20有一種是0三種涂料的樣本來看，它們的彈性及柔韌性摸上去感覺不同。其中一名商家告訴記者，防水涂料如果大規(guī)模使用，好不要選擇大家耳熟能詳?shù)哪骋黄放?，因為這種涂料賣得好，市場上仿造的假貨

施工案例

FYT-1橋梁防水層涂料釋放了民間的活力。鐵路建設(shè)不僅僅是國有線路，對城際、輕軌的投入也將加大，鐵路企業(yè)對這部分的的建設(shè)是以吸引民間資本為主。中國民間資本能量巨大，民間資本對于鐵路建設(shè)也產(chǎn)生濃厚的興趣，隨著鐵路改革的深入以及線路的增加，民間資本的參與將大大提高鐵路線路的建設(shè)率，更多的地方將建設(shè)高鐵站，城際輕軌也將為鐵路春運分擔(dān)。終的目的，是讓民間資本在獲益的同時，為交通運輸緩解壓力，讓短途旅客逐步分散到城際線路中，而國鐵線路今后主要針對的將是長途旅游。

資質(zhì)榮譽

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合作單位展示

專業(yè)從事防水、堵漏施工研制為一體的專業(yè)化新型防水堵漏材料公司.多年來積累了豐富的施工經(jīng)驗，廣泛應(yīng)用新技術(shù)與新工藝，堅持高起點、高效率、全面化的經(jīng)營理念.總結(jié)了一套傳統(tǒng)與現(xiàn)代工藝相結(jié)合的堵漏防水的方法，能針對不同情況正確選材合理施工，達到一步到位的效果。本公司“以質(zhì)量求生存，以信譽拓發(fā)展”技術(shù)優(yōu)勢開拓市場，以市場需求為方向，不斷推進新產(chǎn)品，*滿足新老客戶不同的需要。

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