而來自供應(yīng)端的收縮將對沖掉一部分需求弱勢對市場的影響,從近期影響市場的主要邏輯來看,限產(chǎn)仍是占據(jù)主導(dǎo)地位,尤其隨著取暖季限產(chǎn)政策的全面推 開,資源供應(yīng)收縮正式進(jìn)入實施階段,對整體市場的提振作用將較為明顯,鋼市將迎來一波上漲行情,漲幅則取決于政策執(zhí)行力度大小。另外,本身處于歷史低點的 庫存也支撐鋼**位運(yùn)行。
據(jù)中鋼協(xié)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,2017年10月下旬重點鋼企粗鋼日均產(chǎn)量178.95萬噸,旬環(huán)比減少2.88萬噸,下降1.59%;全國預(yù)估日均產(chǎn)量228.04萬噸,旬環(huán)比減少2.79萬噸,下降1.21%。
但也不要過高預(yù)期,限產(chǎn)收縮預(yù)期提前釋放消化掉了一部分正式實施的上升空間。同時,也需要警惕在上漲過程的回踩可能。當(dāng)前預(yù)期驚人的一致,緊繃的 神經(jīng)有一點風(fēng)吹草動都會影響到市場的上行進(jìn)程,因此情緒面的影響不容忽視。另外,焦炭等原材料成本價格低位也對價格上漲空間有所壓抑,以上是來自于行業(yè)基 本面的分析。
宏觀面上,明天早上10點將公布10月份經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù),市場普遍預(yù)期固投增速或放緩,工業(yè)增加值回落,關(guān)注以上對市場心態(tài)以及資金面動向的影響。
現(xiàn)貨方面,周末鋼坯率先大幅反彈60元,今日尾盤再度向上拉漲20元至3820元,與年內(nèi)高點僅差毫厘。成品材市場價格也積極跟漲,部分商家開始封庫。但成交方面表現(xiàn)平平,高價成交一般,低價成交吸引到一部分終端用戶入場補(bǔ)庫。
據(jù)監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示,今日,國內(nèi)重點城市Ф25mm三級螺紋鋼平均價格4148元(噸價,下同),較昨日漲43元;國內(nèi)重點城市 Ф6.5mm高線平均價格為4493元,較昨日漲41元;國內(nèi)重點城市5.5mm熱軋卷板平均價格為4150元,較昨日漲26元;國內(nèi)重點中心城市 1.0mm冷板的平均價格為4760元,較昨日漲11元;國內(nèi)重點城市20mm中板平均價格4148元,較昨日漲25元。
而來自供應(yīng)端的收縮將對沖掉一部分需求弱勢對市場的影響,從近期影響市場的主要邏輯來看,限產(chǎn)仍是占據(jù)主導(dǎo)地位,尤其隨著取暖季限產(chǎn)政策的全面推 開,資源供應(yīng)收縮正式進(jìn)入實施階段,對整體市場的提振作用將較為明顯,鋼市將迎來一波上漲行情,漲幅則取決于政策執(zhí)行力度大小。另外,本身處于歷史低點的 庫存也支撐鋼**位運(yùn)行。
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詞條說明
國內(nèi)鋼價先揚(yáng)后抑 天津友發(fā)襯塑復(fù)合管價格小幅波動
據(jù)國內(nèi)鋼鐵資訊機(jī)構(gòu)提供的較新市場報告,較近一周,國內(nèi)現(xiàn)貨鋼價綜合指數(shù)報收于153.84點,一周上漲1.21%。業(yè)內(nèi)人士說,鋼價的走勢是先揚(yáng)后抑。周 初,鋼材期貨市場走勢偏強(qiáng),帶動現(xiàn)貨鋼價上漲,低價資源的成交尚可。但到了周后期,期貨市場率先大跌,部分鋼貿(mào)商報價出現(xiàn)松動,市場成交隨之走弱。目前, 北方環(huán)保限產(chǎn)正式開啟,供應(yīng)端會有所收縮,市場庫存降至年內(nèi)新低,但終端需求表現(xiàn)較為低迷,鋼市總體會有偏弱的趨
較近的幾篇財經(jīng)文章,從《**級轉(zhuǎn)折點:從貿(mào)易大戰(zhàn)到稅收大戰(zhàn)》、《巨變:*稅改與美元荒》、《大趨勢正以令人恐怖的力量回歸》、《泡沫,讓多國恐懼的泡沫》、《**經(jīng)濟(jì)在雪地跳舞》,到《經(jīng)濟(jì)減速與明斯基時刻》,有朋友說我可能過于悲觀了。 ? ? ?恰恰相反,我自己覺得,我是偏樂觀的。繼美聯(lián)儲加息并縮表后,美國通過稅改,等于把魔咒完全打開。稅收大戰(zhàn)的背后,是**資本流動路線
?如今,2017年已經(jīng)過了大半,若是要總結(jié)上半年鋼市的整體走勢,“跌宕起伏”這一個詞語便足以概括,與去年年末相比,各品種有漲有跌,慶幸的是,總體幅度都還在可控范圍之內(nèi),但是下半年走勢是否能夠依舊樂觀? ???? 今年“長強(qiáng)板弱”的鋼市走勢比較明顯。細(xì)細(xì)分析,**季度板材價格**長材,*二季度長材價格**板材。主要原因無外乎是“地條鋼”在作祟,6月3
節(jié)日氣氛愈發(fā)濃厚,加之**波拉漲多數(shù)商家冬儲操作基本結(jié)束,對于年后的行情,心態(tài)不一,那么節(jié)后開門紅行情能否實現(xiàn)?目前來看,阻力偏大,謹(jǐn)慎樂觀。首先庫存方面,年后歸來或壓力明顯。以杭州為 例,據(jù)悉今日上午升華港鋼材待卸船120條左右,崇賢港鋼材待卸船80條左右,加之其余小倉庫的數(shù)量,再以每條船1000噸鋼材計算,總計或?qū)⑦_(dá)二十五六 萬噸鋼材待卸,那么年后歸來,整體庫存突破50萬噸不在話下,偌大的庫存
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