雙向土工格柵在路基沉降方面“穩(wěn)拔頭籌”

時(shí)間：2016-05-07作者：山東大庚工貿(mào)有限公司瀏覽：192

隨著公路事業(yè)的發(fā)展，越來越多的新興材料被廣泛的應(yīng)用到公路工程中，其中雙向土工格柵發(fā)揮了重要作用。大庚工貿(mào)給大家介紹下雙向土工格柵墊層處理地基具有的特性。

雙向土工格柵是聚合物材料經(jīng)過定向拉伸形成的具有開口網(wǎng)格、較高強(qiáng)度的平面網(wǎng)狀材料。常用的聚合物有聚丙烯、高密度聚乙烯、玻璃纖維、滌綸、合成纖維等。

雙向土工格柵墊層處理地基(軟土地基)的機(jī)理表現(xiàn)在下面幾個(gè)方面：

1、雙向土工格柵有一定的剛度，從而使上面的負(fù)荷得到擴(kuò)散，提高了地基的承載能力。

2、由于雙向土工格柵的抗拉強(qiáng)度大，它的存在可增加路堤的穩(wěn)定性。

3、雙向土工格柵與砂墊層或填土層(0.5m厚)共同作為一層，這一層具有同路基及地基或軟土地基不同的剛度，它既是路堤的柔性筏基，又是地基及軟土的排水通道。所以在地基變形顯得均勻，差異沉降較小。

4、由于格柵網(wǎng)眼的存在制約了顆粒材料的橫向移動(dòng)，形成了良好的嵌鎖作用。通過這種機(jī)械咬合作用使土體具有較好的整體抗剪能力





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