水泥混凝土路面損壞嚴(yán)重，路面修復(fù)導(dǎo)致交通堵塞宛如長(zhǎng)龍，景象壯觀

時(shí)間：2016-03-17作者：河南航嘉路橋材料有限公司瀏覽：56

	隨著近年來(lái)我國(guó)科技的不斷發(fā)展，人民的生活質(zhì)量不斷提高，大量的修建城鄉(xiāng)道路，農(nóng)村公路已經(jīng)進(jìn)入每家每戶，春節(jié)前后，鄉(xiāng)村道路上面的車輛早已經(jīng)是絡(luò)繹不絕，山區(qū)的一些縣城城區(qū)經(jīng)常出現(xiàn)車輛堵塞，遠(yuǎn)看宛如一條長(zhǎng)龍，景象壯觀。令廣大司機(jī)朋友們懊惱不已，一些路段損壞，較是讓人煩惱！


	一、水泥混凝土路面破損是怎么造成的


	1、水泥混凝土路面破損的原因1.水是引起水泥混凝土路面病害產(chǎn)生的直接外因筑路先治水，水是公路工程和公路養(yǎng)護(hù)工作中首先必須解決好的一個(gè)主要問題，是水泥混凝土路面早期病害引發(fā)的一個(gè)直接外因。每到春、冬季節(jié)，由于地表水的滲入，地下水位的上升，直接改變路基的濕度，使路面的強(qiáng)度降低，路基的承載力下降，從而導(dǎo)致路面病害的產(chǎn)生，一場(chǎng)大雨和幾場(chǎng)連綿陰雨過后，路面便開始小面積的裂縫，繼而出現(xiàn)大面積的起砂、起皮、松散、翻漿、坑槽等現(xiàn)象。


	2、**限**載車輛是水泥混凝土路面早期病害產(chǎn)生的潛在外因公路運(yùn)輸車輛的**限**載是公路水泥混凝土路面早期病害產(chǎn)生的又一個(gè)主要外因。據(jù)有關(guān)資料統(tǒng)計(jì)：車輛**限重量的增大和其對(duì)路面的損害是呈幾何倍數(shù)增長(zhǎng)的，**限10%的貨車對(duì)道路損壞會(huì)增加40%，一臺(tái)**載2倍的車輛行駛一次，對(duì)公路的損害相當(dāng)于不**載車輛行駛16次，一臺(tái)36噸的**載車輛對(duì)道路毀壞程度相當(dāng)于9600輛1.8噸重汽車對(duì)道路的破壞，**限**載車輛對(duì)路面結(jié)構(gòu)產(chǎn)生破壞造成路面裂縫、網(wǎng)裂、變形、松散、沉陷和坑槽。


	3、路面初期養(yǎng)護(hù)不及時(shí)、得當(dāng)水泥混凝土路面面層初期養(yǎng)護(hù)及時(shí)得當(dāng)會(huì)延長(zhǎng)水泥混凝土路面的使用年限，否則會(huì)縮短其使用年限。由于養(yǎng)護(hù)資金不足或管養(yǎng)體制不明確，從而出現(xiàn)重建輕養(yǎng)的現(xiàn)象，有些地方，特別是現(xiàn)在的通鄉(xiāng)通村水泥混凝土路面，有的公路修好一年以后，從來(lái)沒有人去養(yǎng)過，較談不上初期養(yǎng)護(hù)。


	 二、水泥混凝土路面破損的修復(fù)方案水泥混凝土路面的翻修對(duì)修復(fù)破損混凝土路面是航嘉路橋的重點(diǎn)研究方向，傳統(tǒng)修復(fù)需大量擊碎舊路面、振實(shí)路基、重新鋪設(shè)基層和面層，工作量大，施工期間交通難以維持，而且以前對(duì)部分地段也進(jìn)行過翻修，效果均不理想。所以國(guó)家建科院聯(lián)合航嘉路橋針對(duì)混凝土水泥路面損壞提出理想的修復(fù)方案如下：


	     經(jīng)過國(guó)家建科院與航嘉路橋聯(lián)合研究生產(chǎn)的表層型水泥混凝土路面修補(bǔ)料可以較好地解決這一問題，**顯著效果


	開放交通快、*以長(zhǎng)時(shí)間封閉交通，修補(bǔ)完成后1-2小時(shí)通行
2、抗壓能力強(qiáng)：避免重載車輛通行碾壓造成局部路面裂紋，破碎。
3、耐磨強(qiáng)度高：確保足夠的磨耗時(shí)間，避免修補(bǔ)周期太短。
4、防水抗凍：嚴(yán)絲合縫，防止高寒天氣造成路面凍融。
5、耐酸鹽腐蝕：尤其在北方，必須耐融雪劑的腐蝕才能耐久。
6、美觀度：修補(bǔ)后新路面與原混凝土路面色澤一致，保持路面干凈美觀。
7、粘接力強(qiáng)：粘接力≥2.8MPa，確保重載荷條件下做到了不脫落、不碎裂。
8、實(shí)用性能：修補(bǔ)方便，快速，安全，1-2h即可通行，避免交通擁堵。
9、熱脹冷縮系數(shù)一致：確保冷熱循環(huán)與原來(lái)混凝土路面產(chǎn)生同步位移，防止熱脹冷縮系數(shù)不一致而造成粘結(jié)不牢，脫落，強(qiáng)度降低等。
10、適應(yīng)氣候能力：適應(yīng)于各種氣候條件，特別是高寒地區(qū)與高熱地區(qū)，材料的穩(wěn)定性可有效降低路面損壞率和損壞周期。水泥路面修補(bǔ)料專門針對(duì)水泥混凝土路面的麻面、空鼓、起皮、脫殼、裂縫、露筋等病害進(jìn)行及時(shí)修補(bǔ)，直接涂抹在病害部位即可，需要有**強(qiáng)的抗壓和粘接強(qiáng)度，可實(shí)現(xiàn)**薄修補(bǔ)，在高速和高壓的行車狀態(tài)下不會(huì)出現(xiàn)破碎和脫落現(xiàn)象；凡是水泥混凝土表面病害均適用于本材料。


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  詞條說明

• 水泥混凝土路面損壞嚴(yán)重，路面修復(fù)導(dǎo)致交通堵塞宛如長(zhǎng)龍，景象壯觀

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