蓄電池硫酸鹽化

時(shí)間：2021-12-29作者：青島宏達(dá)祥業(yè)科技有限公司瀏覽：208

不可逆的硫酸鹽化,簡(jiǎn)稱硫酸鹽化.鉛酸蓄電池在放電時(shí),正負(fù)極板都產(chǎn)生一種化合 即硫酸鉛,硫酸鉛是一種難溶于水,不導(dǎo)電的物質(zhì),在正常情況下,蓄電池在放電后形成的硫酸鉛結(jié)晶比較小,充電時(shí),在電的作用下,比較容易地溶解并還原成鉛.如果使用不當(dāng),常常充電不足、失水、過(guò)放電等.硫酸鉛就會(huì)形成粗大堅(jiān)硬的結(jié)晶體,這時(shí)就很難用一般的方法將其還原成鉛,所以被稱之為不可逆的硫酸鹽化,由于硫酸鹽化,一方面,它可以阻擋硫酸與其他活性物質(zhì)接觸并發(fā)生反應(yīng):另一方面,使活性物質(zhì)數(shù)量減少,它可引起蓄電池容量下降,嚴(yán)重時(shí)會(huì)造成蓄電池壽命終止.




活性物的脫落

在我們修復(fù)廢舊電池時(shí),有些電池加水修復(fù)后,從注水孔內(nèi)流出一些紅褐色液體.即為脫落的活性物質(zhì),活性物質(zhì)脫落原因有以下幾種解釋:1、電池受外力的影響,如振動(dòng),摔打等.2、α—PbO2.βPbO2變體模型.αPbO2是活性物質(zhì)骨架,當(dāng)電池在充放電時(shí),一部分α—PbO2轉(zhuǎn)化為β—PbO2從而導(dǎo)致軟化脫落.3、隨著循環(huán)進(jìn)行,活性物質(zhì)由無(wú)定性態(tài)逐漸晶形化,即結(jié)晶度增加,水化聚合物鏈數(shù)目減少,凝膠壓電阻增加,晶粒間電接觸惡化,該活性物質(zhì)脫落.4、還有人們認(rèn)為,隨著充電和放電的不斷進(jìn)行,活性物質(zhì)形成若干密集的團(tuán)塊,當(dāng)團(tuán)塊間缺乏足夠的連接時(shí),活性物質(zhì)就會(huì)脫落,電池失效.




電池的電壓

電池正負(fù)兩較的電勢(shì)差稱蓄電池的電壓,一般用萬(wàn)用表來(lái)測(cè)量.在電池修復(fù)過(guò)程中,其電壓有三種表現(xiàn)形式:種叫空載電壓,又稱為開(kāi)路電壓,就是電池即不充電又無(wú)負(fù)載的情況下測(cè)量到的電池電壓:*二種叫負(fù)載電壓,就是電池放電過(guò)程中某個(gè)時(shí)段所測(cè)量的電池電壓.*三種叫在線電壓,就是電池在充電過(guò)程中某一時(shí)刻所測(cè)量的電壓,了解三種電壓測(cè)量方法,對(duì)判斷電池是否斷路或短路;電池內(nèi)阻計(jì)算具有重要的意義.




蓄電池的容量

蓄電池的容量是衡量蓄電池性能的一項(xiàng)重要指標(biāo).一般用安時(shí)來(lái)表示.放電時(shí)間(小時(shí))與放電電流(安培)的總稱,即容量=放電時(shí)間×放電電流.電池的實(shí)際容量,取決于電池中活性物質(zhì)的多少和活性物質(zhì)的利用率.活性物質(zhì)是量越多,活性物質(zhì)利用率就越高,電池的容量也就越大.反之容量越小。





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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 電池如何使用才能使蓄電池的使用壽命盡量長(zhǎng)？

  蓄電池的使用，要想電池使用壽命長(zhǎng)，要做到：a. 檢測(cè)充電器參數(shù)是否符合電池的充電參數(shù)要求；b. 看電池與電動(dòng)車是否匹配，新電池匹配電動(dòng)車，正常充滿電能累計(jì)騎行1.5小時(shí)~2小時(shí)，如少于1.5小時(shí)，會(huì)嚴(yán)重影響蓄電池使用壽命，累計(jì)騎行時(shí)間越短，電池使用壽命越短；c. 電動(dòng)車起動(dòng)過(guò)程中緩慢起動(dòng)，有助于延長(zhǎng)蓄電池使用壽命；d. 電池使用過(guò)程中，每隔半年做一次單充單放的維護(hù)，有助于延長(zhǎng)蓄電池使用壽命。

• 電動(dòng)自行車?yán)m(xù)行里程短是否都是蓄電池的問(wèn)題？

  不一定。當(dāng)蓄電池老化，容量下降時(shí)，續(xù)行里程會(huì)變短，但以下不屬于蓄電池的問(wèn)題時(shí)也會(huì)導(dǎo)致續(xù)行里程變短：1）主線路太細(xì)，輪胎氣壓不足；2）當(dāng)電機(jī)效率下降時(shí)，所做的無(wú)用功增大，浪費(fèi)電量，使續(xù)行里程變短；3）劣質(zhì)充電器每天對(duì)蓄電池充電時(shí)欠充電，使蓄電池容量不足而造成續(xù)行里程逐日下降變短；4）控制器不良使電動(dòng)車起動(dòng)電流過(guò)大，致使電動(dòng)車?yán)m(xù)行里程變短；5）劣質(zhì)電動(dòng)車各運(yùn)動(dòng)部位摩擦系數(shù)過(guò)大，或者機(jī)械傳動(dòng)阻力過(guò)大，也

• MAX蓄電池反較的現(xiàn)象及原因

  MAX蓄電池的反較是指MAX蓄電池的正負(fù)極發(fā)生了改變，反較現(xiàn)象反映在兩個(gè)方面，一是由于MAX蓄電池在裝配組裝時(shí)某單格電池較群組接反或整個(gè)電池較群組接反。這種情況下會(huì)出現(xiàn)MAX蓄電池灌完酸用電壓表測(cè)量端電壓時(shí)其端電壓值小于各MAX蓄電池額定電壓之和的現(xiàn)象或出現(xiàn)端電壓為負(fù)的現(xiàn)象。另一方面是MAX蓄電池在容量放電時(shí)在多個(gè)串聯(lián)使用中，由于某個(gè)MAX蓄電池(或某MAX蓄電池)容量較低或完全喪失容量。在放電時(shí)

• 如何查看雙登蓄電池的容量

  雙登蓄電池UPS蓄電池上印有很多字母和數(shù)字，只要找到XXAH的字樣就可以知道這是一塊多大容量的蓄電池。先說(shuō)AH的含義，A代表安培（amp），即電流的單位，H代表小時(shí)（hour）。兩個(gè)字母在一起的意思就是”安培小時(shí)”，簡(jiǎn)稱”安時(shí)”，即在一小時(shí)的時(shí)間內(nèi)可持續(xù)輸出多少安培的電流。**的XX通常為兩個(gè)數(shù)字，即安培的數(shù)量。雙登蓄電池例如：38AH代表這塊電瓶可以在一個(gè)小時(shí)的時(shí)間內(nèi)輸出（12伏）38安培的電流