江蘇DJM1280理士LEOCH鉛酸蓄電池12V80AH

時間：2021-05-11作者：陜西將金甲電氣科技有限公司瀏覽：61

江蘇DJM1280理士LEOCH鉛酸蓄電池12V80AH

免維護鉛酸蓄電池由正、負板、隔板和電解液、電池槽及連接條（或鉛零件）、接線端子和排氣閥等組成。
一、電池的主要部件
1、板是蓄電池的部件，相當于蓄電池的“心臟”，其分為正板、負板。
2、隔板作用在于隔離正、負板，防止短路，可稱為“三電”。其作為電解液的載體，能夠吸收大量電解液，起到離子良好擴散（離子導電）的作用。對于密封免維護蓄電池來說，隔板還可作為正板產(chǎn)生氧氣到達負板的“通道”，使板順利地建立氧循環(huán)，減少水損失。隔板式蓄電池實現(xiàn)免維護的關(guān)鍵在于采用細玻璃纖維。
3、電解液大部分是由純水與硫酸組成，配以一些添加劑混合而成。
電解液主要作用在于兩個方面：一是參與電化學反應，是蓄電池的活性物質(zhì)之一;二是起導電作用，蓄電池使用時通過電解液中離子的轉(zhuǎn)移，起到導電作用，使化學反應得以順利進行。

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4、安全閥是免維護鉛酸蓄電池關(guān)鍵部件之一，位于蓄電池**部，它起到作用在四個方面：
（1）安全作用，即當蓄電池使用過程中內(nèi)部產(chǎn)生的氣體氣壓達到安全閥壓力，開閥將壓力釋放，防止產(chǎn)
（2）密封作用，當蓄電池內(nèi)壓安全閥的閉閥壓力時安全閥關(guān)閉，防止內(nèi)部氣體酸霧往外泄露，同時也防止空氣進入電池造成不良影響。
（3）確保免維護鉛酸蓄電池正常內(nèi)壓，促使蓄電池內(nèi)氧氣復合，減少失水。
（4）防爆作用，某些安全閥裝有防酸發(fā)、防暴片。如松下蓄電池。
此外，安全閥結(jié)構(gòu)類型有很多，主要有帽式、傘狀、片狀等。常見的是由彈性較好的膠皮制作成帽式筏，其結(jié)構(gòu)簡單，使用故障率也低，因此被廣泛采用。

蓄電池已經(jīng)在我們的生活中很普遍了，家電、汽車等蓄電池的應用范圍非常廣泛。蓄電池在我們的生活中扮演著十分重要的角色，我們都知道，那就是電池用舊了要全部換掉，絕不能新舊混裝搭配使用。

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由于人們在蓄電池的使用中并不十分了解，所以在蓄電池使用中多多少少會出現(xiàn)一些錯誤。例如，新舊蓄電池一起串聯(lián)使用，殊不知，這種做法會縮短新蓄電池的使用壽命。

新蓄電池由于化學反應物質(zhì)較多，端電壓較高，內(nèi)阻較小，而舊蓄電池端電壓較低，內(nèi)阻較大，一般12V新蓄電池內(nèi)阻為0.015-0.018歐姆，舊蓄電池的內(nèi)阻卻多在0.085歐姆以上，如果將新舊蓄電池串聯(lián)使用，那么在充電狀態(tài)下，舊蓄電池兩端的充電電壓將新蓄電池兩端的充電電壓，結(jié)果造成新蓄電池尚未充滿，而舊蓄電池早已經(jīng)過高，而在放電狀態(tài)下，由于新蓄電池的容量比舊的蓄電池容量大，結(jié)果造成舊蓄電池過量放電，甚至引起舊蓄電池反，蓄電池鼓脹造成副作用。它會損耗新蓄電池的電能，同時也會造成電器內(nèi)部的電壓不穩(wěn)，也存在著舊蓄電池使用過度所帶來的危險。

新舊蓄電池千萬不能混搭使用，混搭使用不但不能省電，反而浪費電能，結(jié)果是得不償失。

 

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一、概述

鉛酸電池技術(shù)發(fā)展*來基本沒什么變化。雖然在化學和結(jié)構(gòu)上已有改進，但引起電池發(fā)生故障有一個共性的因素。這個故障原因是：硫酸鹽堆積在板上導致失效的結(jié)果，解決這些問題有效的方法是應用脈沖技術(shù)。

脈沖技術(shù)有助于排除電池這些故障，它可以保持高的活性物質(zhì)反應，使電池內(nèi)部平衡，容易接受外接充電。這樣一來，節(jié)約了因置換電池帶來的各種相關(guān)費用。

二、技術(shù)介紹

預言：鉛酸電池作為在電池電源領域里以位置將延續(xù)到下一世紀。但值得重視的問題是，多數(shù)電池的工作狀態(tài)不能達到當今科技交通工具的需求。按說，鉛酸電池的反應材料能維持8年—10年或長一些，但事實上做不到?，F(xiàn)在的電池平均壽命是6—48個月。而能用48個月的電池僅占30%。大部分電池則提前衰老和失效。影響電池壽命的一系列問題的原因是：硫酸鹽的堆積，而有效解決這些問題的方法是脈沖技術(shù)。


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早在1989年就有個，利用脈沖技術(shù)提高電池的實用性，延長電池壽命。它的工作原理：使電池一直維持高的活性物質(zhì)反應，使電池內(nèi)部平衡，易接受充電。這種技術(shù)可提供大的放電容量，接受充電快，而且能使用持久。(換言之，延長電池工作壽命)

現(xiàn)在讓我們來了解一下脈沖技術(shù)是如何有益于電池，其工作原理是什么。讓我們重溫一下電池的工作原理：依照電池理事會手冊11版：“蓄電池是屬電化學原理設計范疇，電池產(chǎn)生的電能是由存儲的化學能轉(zhuǎn)變的。在車輛和動力機械設備上需要電池，它的三種主要功能是：
(1)、供電給點火系統(tǒng)，使發(fā)動機啟動。
(2)、給發(fā)動機外的電器設備供電。
(3)、對電器系統(tǒng)起到穩(wěn)壓作用，使輸出平滑和降低瞬間有電器系統(tǒng)發(fā)生高壓。”

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電池由兩種不同材料構(gòu)成(鉛和二氧化鉛)，這兩種材料置于硫酸液中反應產(chǎn)生電壓,在放電過程，正鉛板上的活性材料與電解液的硫酸根生成PbSO4。同時，負板上的活性材料也與電解液硫酸根生成PbSO4。所以，放電的結(jié)果使正負板都覆蓋了硫酸鉛(PbSO4)。電池的恢復是通過對它反方向充電。

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