“夜通航”船用夜視儀 船舶助航系統(tǒng) 紅外透霧監(jiān)控解決方案

時間：2023-07-10作者：廣州恒威電子科技有限公司瀏覽：58

一、背景資料
隨著我國國民經濟的持續(xù)增長和**貿易的快速發(fā)展，水上運輸業(yè)由于*、運量大而呈現(xiàn)一派繁忙的景象。不過，由于船舶越來越來，夜晚或霧霾天氣等視線不好而引發(fā)的海事事故的幾率也隨之增加，且這些船毀人亡的悲劇更多地發(fā)生在夜間或者霧天。據某港航單位統(tǒng)計，近10年來，重、特大海事發(fā)生在夜間或霧天的就占了90%以上。這一安全監(jiān)管形勢對行船安全監(jiān)管系統(tǒng)現(xiàn)場監(jiān)管能力、業(yè)務辦理效率、綜合服務水平等提出了較高的要求。同時，海事等各監(jiān)管部門正向著較加注重精細化管理、較加注重發(fā)展質量、較加注重服務水平提升、較加注重解決深層次和全局性問題的方向轉變。可見，認真查找發(fā)生海事事故的原因，深入分析船舶夜航、霧航的特點，積極探求船舶安全夜航的對策是十分必要的。

二、夜航霧航易引發(fā)事故的原因分析
船舶在夜間或霧天航行，能見度差。若駕駛人員警惕性不高，措施不力，就較有可能誘發(fā)各類事故。影響船舶夜間或霧天安全航行的因素通常有以下幾個方面:
1.視力明顯下降。夜間或霧天自然光線差，視力通常要比白天至少下降2/3以上，尤其在雨、雪、霧天的夜間，視線還將銳減。這就使得人們發(fā)現(xiàn)物標的距離大為縮短，辨別目標的準確性大為降低，供駕駛人員反應的時間也就很少了。
2.人眼在黑暗處適應能力較低。人的視力從明處轉向暗處總要有個適應過程，人的反應速度相對較慢,通常需要幾分鐘。而在這段時間里，很難正常分辨船舶周圍的各類目標，發(fā)生危險的可能性較大。船舶夜航霧航，受視距限制，參照物減少，人們的視野相對狹窄，觀察靈敏度降低，特別是由于目標可見距離大為縮減，可供人判斷物標特別是來船動態(tài)的時間很短，遇到復雜情況尤其是危險局面時，很可能會措手不及。
3.夜間觀察常易形成錯覺。由于受一般生活習慣的影響，加之工作環(huán)境明暗程度的頻繁變換（如常看雷達熒光屏等），往往加劇了眼睛的疲勞程度。同時，人眼在夜間對顏色的分辨力較差，而僅借助于物標的亮度來識別。這就常會把較明亮的物標誤遠為近，反之，又可把亮度較差的物標誤近為遠、誤小為大。因夜間值班打瞌睡、聽錯口令、誤操車舵而導致險情或發(fā)生碰撞等惡性海事的例子已不是個別現(xiàn)象。
4. 船舶夜航霧航，目標的識別特征明顯減弱。目標識別特征是隨氣象條件和周圍環(huán)境的不同而變化的。如在月光下，水會顯銀白色，沙灘會呈灰白色，兩者易混淆；岸線背向月光一邊的山峰、島嶼等會有陰影倒映在水中，當船舶航經時，常會誤認為有危險而偏離航道；而向陡峭高山或高大建筑物航行時，又會覺得物標就在眼前似的；而面向低平岸灘或低矮物標航行時，又會誤以為物標還很遠。這樣，因對物標作出錯誤判斷而發(fā)生的諸如撞山、觸礁和碰撞事故的危險性隨之增大。
5.背景復雜交錯，辨別燈浮困難。當船舶在夜間通過重要航道、錨地或接近港口時，除船舶眾多外，岸上的各種燈光與周圍船舶的燈光、燈浮的燈光等交錯輝映，不僅使人眼花繚亂，而且有時還出現(xiàn)導航燈光被遮擋等現(xiàn)象。這時就易引起判斷失誤，發(fā)生走錯航道甚至擱淺和碰撞等嚴重事故。
6.航道燈浮一旦發(fā)生意外，導航困難。燈浮是引導船舶進出港灣錨地的重要助航海日志。如果燈浮、燈船一旦遭到損壞，或遭大風浪襲擊發(fā)生熄滅、移位等，就會給駕引人員帶來很大的麻煩，而此類情況的發(fā)生也是常有的事。
7.管理不到位，通航環(huán)境較差。特別是船況很差、設備簡陋、人員素質低下、視水上交通法規(guī)為兒戲的“三無”船舶，要么違規(guī)行駛、橫沖直撞，要么侵占航道、堵塞交通，十分嚴重地影響著船舶夜間的安全航行。

三、海事事故的慘痛后果
一起起觸目驚心的海事事故背后，是以船員受傷甚至失去生命、船東及貨主的巨額財產損失為代價。因海事事故受傷可能會導致后半生的生活不便；船員失去生命會讓數個家庭陷入失去親人的悲痛之中，讓老人承受白發(fā)人送黑發(fā)人的痛苦，讓孩子忍受失去爸爸（媽媽）的孤苦，讓家庭失去主要經濟收入來源而陷入生活的窘境；沉船事故會讓船東及貨主遭受重大經濟損失而可能一夜入貧。

四、船舶安全夜航霧航的解決辦法
“夜通航”船用夜視儀（**號：ZL201621426839.2）是國家**產品，完全可以穿透黑夜、在霧霾天也有較佳的效果。船用夜視儀可以在夜晚看清船舶**及周圍幾公里的水面情況，在船舶夜航、霧航過程中，正確合理使用我司研發(fā)、生產的船用夜視儀系統(tǒng)，讓船舶夜航較安全，由于夜晚也可以看清水面情況，駕駛員可以較輕松的駕駛船舶，并可將整個行船過程可視、可測、可控化，將有效避免海事事故的發(fā)生。
夜晚監(jiān)控距離：+25℃.RH65%時,船用夜視儀對24m×8m以上熱目標識別距離為2-3公里左右；
白晝監(jiān)控距離：在能見度≥20km條件下，對24m×8m以上目標識別距離為2公里左右。

五、范圍
本技術規(guī)格書適用于內河流域及海洋船用夜視儀YTH638，是該設備設計、制造、試驗、驗收和交付的技術依據，并作為訂貨合同的附件。

六、引用文件（規(guī)范標準）
6.1船級社及產品證書
船級社：按船舶法定檢驗規(guī)則和中國船級社（CCS）《鋼質海船入規(guī)范（2012）》及其修改通報來設計、制造。
產品證書：工廠合格證書

6.2規(guī)范及標準
1) 《電氣電子產品型式認可試驗指南》
2) **海事組織(IMO)《**海上人命安全公約》(SOLAS) 2004年綜合文本及至合同生效前所有頒布的修正案（包括關于GMDSS系統(tǒng)的要求）
3) **海事組織(IMO)《MARPOL 73/78》及所有頒布的修正案，包括附則Ⅰ(含 13F，25A)、Ⅳ、Ⅴ和Ⅵ；
4) 《船舶與海上設施法定檢驗規(guī)則—國內航行海船法定檢驗技術規(guī)則（2011）；《漁業(yè)船舶檢驗規(guī)則》（2000）及修改通報（2008）
5) 《海洋漁業(yè)船舶法定檢驗規(guī)程》（2003）

七、要求
7.1概述
系統(tǒng)包括一個可以上下左右旋轉的船用夜視儀，以及駕駛艙內的顯控、錄像設備。船用夜視儀安裝在船上視野開闊的位置，在白天通過高清攝像系統(tǒng)，在夜間通過紅外熱像儀，對水面的目標進行觀察、監(jiān)視，達到安全出航的目的。
艙內有控制鍵盤，用戶可控制船用夜視儀上下左右旋轉及攝像機變焦。系統(tǒng)還包括本船監(jiān)控系統(tǒng)，與船用夜視儀共用顯控設備。

八、組成
主要由安裝在船**層的船用夜視儀及安裝于艙內的綜合顯控設備組成。
8.1船用夜視儀：
高清攝像機：由高清變焦鏡頭和高清攝像機組成。
紅外熱像儀：由紅外鍺鏡頭和非制冷紅外熱像儀組成。
轉      臺：由方位座、俯仰座、防護罩、控制模塊、支撐結構組成。

8.2綜合顯控設備：
由控制鍵盤、液晶顯示器、硬盤錄像機、等組成。

九、產品功能要求
控制設備作為船用夜視儀系統(tǒng)的指揮控制中心，完成人機操作交互，包括船用夜視儀的運動控制，以及對轉臺、高清攝像機、紅外熱像儀的信息采集、處理、顯示等。

十、功能特點
10.1通過控制操鍵盤、操縱桿手柄完成對船用夜視儀進行控制和參數的設置。
10.2通過控制控制鍵盤面板上的功能鍵完成以下功能：
1）高清攝像機的焦距變倍調整；
2）聚焦微調；
3）紅外鏡頭的聚焦微調；
4）黑熱/白熱等極性轉換；
5）紅外均勻校正；
6）轉臺的上下左右旋轉控制。

10.3 信息采集、顯示、輸出
1) 能顯示船用夜視儀輸出的1路可見光視頻信號和1路紅外視頻信號；
2) 能存儲船用夜視儀輸出的1路可見光視頻信號和1路紅外視頻信號；
3) 能回放已經存儲的高清可見光視頻和標清紅外視頻；
4) 通過USB接口，能導出已經存儲的視頻、截屏圖片；

十一、產品性能要求
11.1功能按鍵、周邊按鍵壽命：≥100萬次；
1) 儲存溫度：-30℃ ～ +65℃；
2) 工作溫度：-40℃～65 ℃；
3) 工作濕度：0～90%RH；
4) 有鹽霧、霉菌的環(huán)境下正常運行。

11.2 顯示：
17寸液晶屏，具有舒適的夜間模式；

11.3存儲能力：
視頻數據：≥30天（硬盤自配）。

十二、兼容性
采用PELCO-D控制協(xié)議，與市面上大部分云臺、安防鍵盤兼容，可與本船電視監(jiān)控系統(tǒng)融為一體，共用顯控、錄像設備。后端設備全部采用主流標準，用戶更換方便、維護*。

十三、船用夜視儀技術指標
13.1  轉臺
方位監(jiān)視范圍：360°連續(xù)
俯仰監(jiān)視范圍：0°～115°（可調節(jié)）
結構：**載
防護等級：IP67 
工作溫度：-40℃～+65℃；
存儲溫度：-30℃ ～ +65℃
重量：10kg

13.2  高清攝像機
CMOS尺寸：1/3"
鏡頭：4.5~135mm
光學放大倍數：30倍
角度：水平×垂直0.8°×0.6°~23.2°×17.5°
像素：200萬像素（1920×1080）
較低照度：0.05LUX

13.3 紅外熱像儀 
傳感器：焦平面陣列，非制冷氧化釩 (Vox)
像素：324×256（640*512可選）
光譜范圍：7.5 ～ 13.5μm
紅外鏡頭：40mm
調焦：電調
視場角：11.6°× 9.2°
熱靈敏度：＜0.05℃（25℃時）


廣州恒威電子科技有限公司專注于激光攝像機,船用夜視儀,船舶視頻監(jiān)控等

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  詞條說明

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