監(jiān)控指揮中心的設(shè)計(jì)有何要求?快來(lái)和小編一起了解吧! 監(jiān)控指揮中心中的計(jì)算機(jī)及網(wǎng)絡(luò)設(shè)備在運(yùn)行中散熱量大而且集中,散濕量較小,散熱量的95%是顯熱,熱濕比較大,焓差小。在這種情況下,空氣處理可近似作為一個(gè)等濕降溫過(guò)程。 根據(jù)熱的傳播方式—傳導(dǎo)、輻射、對(duì)流分析,疏散顯熱的較有效方式是對(duì)流,這就需要大量的冷風(fēng)將熱量帶走。 計(jì)算機(jī)設(shè)備除了對(duì)溫度有要求外,對(duì)濕度亦有要求。而集中空調(diào)無(wú)法控制濕度恒定,如果再加一套濕度控制系統(tǒng),無(wú)形中又加大了投資維護(hù)量。而**空調(diào)實(shí)現(xiàn)了對(duì)濕度的自動(dòng)控制,使計(jì)算機(jī)設(shè)備不論在較濕潤(rùn)的夏季還是在較干躁的冬季都能在恒濕狀態(tài)下正常工作。 此外,監(jiān)控指揮中心對(duì)潔凈度亦有嚴(yán)格的要求,這個(gè)要求遠(yuǎn)遠(yuǎn)**辦公用房。由于集中空調(diào)送風(fēng)方式的特點(diǎn)決定其不能滿足此要求。而**空調(diào)中有中效過(guò)濾系統(tǒng),可隨時(shí)更換過(guò)濾網(wǎng),方便 、省時(shí)、經(jīng)濟(jì)。同時(shí),根據(jù)監(jiān)控指揮中心的圍護(hù)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)(主要是墻體、**面、地面,包括:樓層、朝向、外墻、內(nèi)墻及墻體材料,及門窗型式、單雙層結(jié)構(gòu)及縫隙、散熱)、人員的發(fā)熱量,照明燈具的發(fā)熱量,新風(fēng)負(fù)荷等各種因素,計(jì)算出計(jì)算監(jiān)控指揮中心所需的制冷量,因此選定空調(diào)的容量。 盈盛始終堅(jiān)持將質(zhì)量至上作為企業(yè)經(jīng)營(yíng)方針,將用戶的滿意和期望作為對(duì)質(zhì)量始終不渝的追求,將“為社會(huì)創(chuàng)造財(cái)富,為客戶創(chuàng)造**,為員工創(chuàng)造機(jī)遇,為社會(huì)創(chuàng)造美好環(huán)境”作為企業(yè)的**品牌發(fā)展理念,同時(shí)持續(xù)開展以用戶滿意為重點(diǎn)的質(zhì)量改進(jìn)工作,不斷規(guī)范服務(wù)流程,提升服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),*提高售前、售中和售后服務(wù)水平,為客戶提供全過(guò)程、*的貼心服務(wù)并建立完善的客戶關(guān)系管理體系。
詞條
詞條說(shuō)明
河北公安指揮中心控制臺(tái),盈盛通信可提高整體社會(huì)聯(lián)動(dòng)工作水平
我們都知道,遇到危險(xiǎn)時(shí)候,會(huì)撥打報(bào)警電話。為我們能夠擁有美好的生活,**的存在非常重要。雖然說(shuō),現(xiàn)在是法治社會(huì),我們都要做到文明生活,但是往往還是會(huì)有一些不法分子的存在,擾亂我們這美好而平靜的生活。 **很多人是有所了解的,但是你一定不是很清楚,在他身后還有一個(gè)**應(yīng)急指揮中心。那么,你知道**應(yīng)急指揮中心具體做些什么嗎? 負(fù)責(zé)掌握各個(gè)分**的工作情況,各地分**需要掌握所管轄范圍的
重整ETC,實(shí)現(xiàn)“費(fèi)顯功能”是大勢(shì)所趨
今年元旦起,全國(guó)取消高速公路省界收費(fèi)站并網(wǎng)運(yùn)行,高速公路采用門架分段計(jì)費(fèi)收費(fèi),出口顯示屏無(wú)法顯示全程收費(fèi)金額問(wèn)題備受關(guān)注。 4月14日,交通運(yùn)輸部召開取消高速公路省界收費(fèi)站轉(zhuǎn)換磨合期工作推進(jìn)視頻會(huì)議,部長(zhǎng)李小鵬指出,各地交通運(yùn)輸部門應(yīng)聚焦系統(tǒng)轉(zhuǎn)換磨合期出現(xiàn)的問(wèn)題,及時(shí)啟動(dòng)收費(fèi)金額顯示和系統(tǒng)優(yōu)化工程,并朝貨車費(fèi)率和站外里程“兩個(gè)調(diào)整”全力推進(jìn)。 由于此前ETC車道采用新的聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)系統(tǒng)是離線系統(tǒng),在
智慧交通建設(shè)全面提速,助力交通強(qiáng)國(guó)
智慧交通,是在交通領(lǐng)域中充分運(yùn)用物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、人工智能、自動(dòng)控制、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)等技術(shù),對(duì)交通管理、交通運(yùn)輸、公眾出行等交通領(lǐng)域全方面以及交通建設(shè)管理全過(guò)程進(jìn)行管控支撐,以充分**交通安全、發(fā)揮交通基礎(chǔ)設(shè)施效能、提升交通系統(tǒng)運(yùn)行效率和管理水平,為通暢的公眾出行和可持續(xù)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展服務(wù)?!爸腔劢煌?,簡(jiǎn)而言之就是讓交通像人一樣‘思考’,從而提高服務(wù)效能?!敝袊?guó)工程院院士、北京理工大學(xué)校長(zhǎng)張軍給出了形象的
盈盛參與海南文瓊高速公路WQJD標(biāo)項(xiàng)目建設(shè)
盈盛一直致力于按照業(yè)主的需求,提供較優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和較專業(yè)的服務(wù)。日前,盈盛根據(jù)多年積累的專業(yè)技能和行業(yè)經(jīng)驗(yàn),成功參與海南文瓊高速公路WQJD標(biāo)項(xiàng)目建設(shè),為業(yè)主提供了優(yōu)質(zhì)的設(shè)備箱、配電箱產(chǎn)品及服務(wù),得到了業(yè)主的一致認(rèn)可與肯定。 海南省文昌至瓊海高速公路位于海南省東北部,路線走廊帶基本呈東北、西南走向,起于文昌市文城鎮(zhèn)迎賓路,順接海文高速,終點(diǎn)在中原鎮(zhèn)設(shè)博鰲互通接G98東線高速,全長(zhǎng)65.7公里。文瓊
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