蓄電池叉車具有普通叉車沒(méi)有的優(yōu)勢(shì): 潛力:據(jù)估計(jì),蓄電池叉車的時(shí)常占有量應(yīng)達(dá)到三分之一,但目前國(guó)內(nèi)不足百分之十五,發(fā)展空間大。 優(yōu)點(diǎn):無(wú)污染,低噪音,節(jié)約能源,調(diào)速性能好,操作方便,用于食品車間、冷庫(kù)。 缺點(diǎn):功率小—爬坡度小,速度低,持續(xù)工作時(shí)間短,勉強(qiáng)一個(gè)班次六到八個(gè)小時(shí)。費(fèi)用高,—電費(fèi)不高,但一次性投資高,蓄電池壽命短,還要投資充電設(shè)備,適合于集中使用。 驅(qū)動(dòng)方式:蓄電池叉車各機(jī)溝通常采用分別驅(qū)動(dòng),可以用三個(gè)電動(dòng)機(jī)分別驅(qū)動(dòng)行走機(jī)構(gòu)、起升液壓系統(tǒng)的液壓泵和轉(zhuǎn)向液壓系統(tǒng)的液壓泵。 蓄電池叉車的噸位:蓄電池的能量有限,近年來(lái)也出現(xiàn)了三噸蓄電池叉車,這只能是為用戶提供一種偶然使用的機(jī)會(huì),免得遇到三噸的貨物叉不起來(lái),不能長(zhǎng)時(shí)間滿載工作。 與內(nèi)燃叉車的異同:門架、轉(zhuǎn)向、制動(dòng)、液壓系統(tǒng)基本上是不一樣的;動(dòng)力裝置肯定不一樣;傳動(dòng)系統(tǒng)不見(jiàn)得一樣,如沒(méi)有離合器,變速器改為減速器;車架有所不同,燃油箱沒(méi)有了,增加電控部分。 蓄電池叉/
詞條
詞條說(shuō)明
? ? 小型叉車在港口、碼頭和工礦場(chǎng)所應(yīng)用的時(shí)候,使用環(huán)境比較差,特別是在港口和化工行業(yè),容易引起叉車腐蝕,主要因素有使用環(huán)境因素和其自身結(jié)構(gòu)因素,引起柴油叉車腐蝕的因素主要有: ? ? 叉車可分為內(nèi)燃叉車和蓄電池叉車,大部分內(nèi)燃叉車工作環(huán)境較差,受亞熱帶、濕熱帶、海洋性氣候環(huán)境及工業(yè)廢氣、粉塵的綜合作用,造成叉車零部件腐蝕損壞,腐蝕較嚴(yán)重;而蓄電池叉車大多
蓄電池叉車具有普通叉車沒(méi)有的優(yōu)勢(shì)
? ? 蓄電池叉車具有普通叉車沒(méi)有的優(yōu)勢(shì): ? ? 潛力:據(jù)估計(jì),蓄電池叉車的時(shí)常占有量應(yīng)達(dá)到三分之一,但目前國(guó)內(nèi)不足百分之十五,發(fā)展空間大。 ? ? 優(yōu)點(diǎn):無(wú)污染,低噪音,節(jié)約能源,調(diào)速性能好,操作方便,用于食品車間、冷庫(kù)。 ? ? 缺點(diǎn):功率小—爬坡度小,速度低,持續(xù)工作時(shí)間短,勉強(qiáng)一個(gè)班次六到八個(gè)小時(shí)。費(fèi)用高,—
? ? 電瓶叉車對(duì)于內(nèi)燃叉車來(lái)說(shuō)它的構(gòu)造比較的簡(jiǎn)單,下面就來(lái)介紹一下電瓶叉車的基本構(gòu)造。 1、轉(zhuǎn)向系統(tǒng):控制電瓶叉車的行駛方向。 2、制動(dòng)系統(tǒng):使電瓶叉車行駛減速及停車。 3、傳動(dòng)裝置:將電動(dòng)機(jī)的動(dòng)力傳到電瓶叉車的驅(qū)動(dòng)輪。 ? ? 4、動(dòng)力裝置:蓄電池組。標(biāo)準(zhǔn)蓄電池電壓為24、30、48、72V。 5、工作裝置:是電瓶叉車進(jìn)行裝卸作業(yè)的直接工作機(jī)構(gòu)。貨物的叉
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