論船用夜視儀的重要性——2020年8月上海長江口運油船與砂石料船相撞起火

時間：2023-07-10作者：廣州恒威電子科技有限公司瀏覽：31

據(jù)央視網(wǎng)報道，從上海海上搜救中心了解到，昨天（8月20日）凌晨3時39分，一艘載運約3000噸汽油的油船與一艘砂石料船在長江口燈船東南約1.5海里處發(fā)生碰撞，事故造成油船甲板起火，砂石料船沉沒。油船14人，砂石料船3人，兩船共17人遇險。

20日上午8時，現(xiàn)場搜救力量已救起3名落水人員。搜救行動仍在進行之中。截止20日20時，現(xiàn)場16艘專業(yè)搜救力量開展應急處置，仍未發(fā)現(xiàn)失蹤人員，消防救援船艇根據(jù)火勢情形多次嘗試泡沫飽和攻擊滅火，但事故船舶火勢反復，時發(fā)爆燃，救援力量無法登輪。

截止21日14時，距離事發(fā)已過去了30多個小時，在以往的一例船舶碰撞事故中，一名船員落水40小時后被救生還，參與搜救的打撈公司經(jīng)理表示從業(yè)40多年**次遇到這種情況，堪稱奇跡。眾所周知，時間就是生命，隨著時間流逝，船員的生還希望越來越渺茫。

撞船事故的慘痛代價不言而喻，帶給船務公司和船東們損失也是無法估量的。一旦發(fā)生碰撞，船只沉沒，船上貨物將盡數(shù)沉入海底；船務公司和船東需要為打撈船只、貨物，清理污染付出高昂費用；船員生命被無情的江水吞噬，那將是多少個家庭的噩夢；船務公司和船東們不僅因此口碑和名譽因此受損，失去市場競爭力，還要面臨對對貨主的巨額的賠償；較有甚者，事故責任人將被依法追究刑事責任，鋃鐺入獄。

以上事故中砂石料船的砂石沉沒江底，油船的油也隨碰撞悉數(shù)盡毀，甚至有可能對長江造成油污污染。對貨主的貨物賠償費、對傷亡船員的經(jīng)濟賠償費、江面油污的清理費都是對船東們沉重的打擊。

不難發(fā)現(xiàn),從以往的撞船事故中發(fā)現(xiàn)，意外總是發(fā)生特定的時間和氣候下。據(jù)報道，89.76%的船舶碰撞事故都是發(fā)生在夜間，尤其是凌晨，光線差且船員視覺疲勞的時候，霧霾天，能見度較低的環(huán)境下。利用船舶助航系統(tǒng)——船用夜視儀，完全可以避免船舶碰撞事故。

“夜通航”船用夜視儀是一款專為船舶夜晚安全航行設計的高科技夜視產(chǎn)品，集高靈敏度紅外探測器、紅外鍺鏡頭、微光攝像機、球形護罩、高速云臺等于一體，它能夠穿透黑夜，在霧霾和雨雪環(huán)境也有較好的表現(xiàn)，可提供全天候的圖像監(jiān)控。在船舶夜航方面，能及時監(jiān)看到航道上的障礙及水面情況，白天使用高清晰彩色自動聚焦攝像機可以對較遠的水面目標進行監(jiān)控，以便駕駛員快速做出反應，有力地保護船舶及船上人員貨物安全。

*配燈在較黑暗的環(huán)境中也可實現(xiàn)24小時全彩監(jiān)控。白天亦可使用微光攝像機對船舶周圍的水面進行高清監(jiān)控。**部微光攝像機監(jiān)控海面，底部微光攝像機監(jiān)控前甲板。夜晚，在+25℃.RH65%時，船用夜視儀識別24m×8m以上熱目標的探測距離約4-5公里左右,識別距離為2-3公里左右；

表面抗氧化防鹽霧，防霉菌噴涂?？癸Z風，可在風速每小時150公里下正常工作。遠程除霜、防霧化功能，防水和耐高低溫特性良好，可以適應各種惡劣環(huán)境全天候工作，適應于各類船舶安裝使用。

船舶安全航行是**共同關心的問題，而預防船舶交通事故尤其是船舶碰撞事故較是船舶安全管理的重大課題。船舶營運安全直接左右著船務公司、船東們的經(jīng)濟效益。較關系到船員、船舶、貨物、港口的安全。廣州恒威作為****企業(yè)，全國特種視頻監(jiān)控領域專業(yè)性較強、產(chǎn)品種類較全的高科技安防企業(yè)之一，廣州恒威始終以“讓船舶航行較安全”為使命，力求不斷推出推出新的技術、新產(chǎn)品、新方案，為船舶保駕**，我國的航運事業(yè)出一份力！


廣州恒威電子科技有限公司專注于船舶監(jiān)控設備,高清攝像機,船用夜視儀等

• 詞條

  詞條說明

• “威威護?！焙Ｓ蜻h程監(jiān)控系統(tǒng)—海水養(yǎng)殖防盜衛(wèi)士

  “我國”東南兩面瀕臨海洋，大陸海岸線北起遼寧省的鴨綠江口，南至廣西壯族自治區(qū)的北侖河口，長達18000余公里，是世界上海岸線較長的國家之一。管轄海域面積達300萬平方公里，海洋漁場280萬平方公里，海水可養(yǎng)殖面積260萬公頃，淺海灘涂可養(yǎng)殖面積242萬公頃等等。這些數(shù)據(jù)充分說明我國在發(fā)展海洋經(jīng)濟方面有著巨大的資源優(yōu)勢和發(fā)展?jié)摿?。海洋?jīng)濟是我國國民經(jīng)濟的重要支撐，是對外開放的重要載體，是國家經(jīng)濟安全

• 論船用夜視儀的重要性——2020年8月上海長江口運油船與砂石料船相撞起火

  據(jù)央視網(wǎng)報道，從上海海上搜救中心了解到，昨天（8月20日）凌晨3時39分，一艘載運約3000噸汽油的油船與一艘砂石料船在長江口燈船東南約1.5海里處發(fā)生碰撞，事故造成油船甲板起火，砂石料船沉沒。油船14人，砂石料船3人，兩船共17人遇險。 20日上午8時，現(xiàn)場搜救力量已救起3名落水人員。搜救行動仍在進行之中。截止20日20時，現(xiàn)場16艘專業(yè)搜救力量開展應急處置，仍未發(fā)現(xiàn)失蹤人員，消防救援船艇根據(jù)火

• “夜通航”船用高清攝像機成功應用于“海電運維801”號

  2019年11月29日，福建海上風電運維服務有限公司（以下簡稱“福建海電運維”）投資建造的600噸自升式海上風電大部件更換運維平臺“海電運維801”號順利下水。 該平臺是目前國內(nèi)首艘針對深海區(qū)域海上風電機組吊裝和大部件更換的自升式起重平臺，可完全覆蓋我國沿海、近海區(qū)域風電場的需求。該平臺各項技術指標達到國內(nèi)良好水平，具有高效節(jié)能、設計科學、配置**、造價經(jīng)濟等多個**優(yōu)點；設備選型，性能參數(shù)**

• “夜通航”海域養(yǎng)殖遠程監(jiān)控系統(tǒng)——實現(xiàn)海域養(yǎng)殖管理保護零盲區(qū)

  “夜通航”海域養(yǎng)殖遠程監(jiān)控系統(tǒng)——實現(xiàn)海域養(yǎng)殖管理保護零盲區(qū) 中國在社會主義市場經(jīng)濟地位確立后，海域經(jīng)濟發(fā)展不斷升溫，發(fā)展“藍色農(nóng)業(yè)”已成為當代的一大經(jīng)濟趨勢。 海水養(yǎng)殖的類型中，主要有鮑魚、海參、牡蠣、蝦、蟹、海參等。海參同人參、燕窩、魚翅齊名，是世界八大珍品之一。海參不僅是珍貴的食品，也是名貴的藥材。其營養(yǎng)**較高，價格也非常昂貴，一些不法分子，受利益的驅動，不惜以身試法，走上了犯罪的道路。