廣州恒威“夜通航”船用光電跟蹤*系統(tǒng)YTH758被成功驗(yàn)收

時(shí)間：2023-07-10作者：廣州恒威電子科技有限公司瀏覽：28

       7月上旬，某公司同我司特定制一批“夜通航”船用光電跟蹤*系統(tǒng) YTH758設(shè)備，這是是一款專為船舶航行、海事監(jiān)管設(shè)計(jì)的高科技產(chǎn)品，集紅外熱像儀、激光紅外照明器、AI算法、跟蹤模塊、**低照度攝像機(jī)及高性能轉(zhuǎn)臺(tái)于一體。在黑夜、雨霧環(huán)境中也能清晰可見，夜視距離可達(dá)8-9公里左右，支持遠(yuǎn)程網(wǎng)絡(luò)控制、具備AI智能識(shí)別、云臺(tái)轉(zhuǎn)動(dòng)限位保護(hù)功能。YTH728配有雙軸陀螺穩(wěn)定系統(tǒng)，船舶即使在風(fēng)浪中行駛圖像也能平穩(wěn)輸出。

       這是繼1月底成功交付后，該企業(yè)與我司再次簽訂的訂單。經(jīng)我司技術(shù)人員全身投入、潛心研發(fā)、精心制作設(shè)備按期完成。出貨前，客戶隨同我司技術(shù)人員到設(shè)備生產(chǎn)車間進(jìn)行產(chǎn)品性能調(diào)試，確保設(shè)備性能良好及正常運(yùn)行，做到真正讓客戶放心。隨后技術(shù)員給客戶進(jìn)行設(shè)備操作使用培訓(xùn)和講解。產(chǎn)品造型美觀、性能**、操作便捷、深得客戶的認(rèn)可和信賴，技術(shù)人員的熱情服務(wù)也得到了客戶的贊許。

       多年來(lái)公司**技術(shù)不斷的沉淀、研發(fā)、創(chuàng)新，使產(chǎn)品功能升級(jí)，一直走在行業(yè)的**。在工藝上我們追求精益求精、做好每一道工序，擰好每一個(gè)螺絲。我們秉承著嚴(yán)謹(jǐn)求實(shí)，匠心精神的工作態(tài)度，所產(chǎn)之品皆優(yōu)質(zhì)精良。

       夜通航”船用光電跟蹤*系統(tǒng)YTH758功能**能很好的適用于漁政船、海警船、海事船、邊防巡邏艇、海上救助船、緝私艇、消防艇、公安巡邏艇等公務(wù)船監(jiān)控系統(tǒng)。

       廣州恒威旗下的"夜通航"船用監(jiān)控產(chǎn)品系列已**業(yè)界。產(chǎn)品應(yīng)用和營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)基本上實(shí)現(xiàn)了**性的覆蓋。優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品及服務(wù)贏得了世界各地代理商、系統(tǒng)集成商、造船廠、航運(yùn)公司及用戶的一致認(rèn)可、信任和支持。

       廣州恒威一直以“讓船舶航行較安全”為企業(yè)使命，堅(jiān)持著“誠(chéng)信、務(wù)實(shí)、創(chuàng)新、高效”的企業(yè)精神。繼續(xù)貫徹“專業(yè)、品牌、優(yōu)質(zhì)”的發(fā)展方向。


廣州恒威電子科技有限公司專注于船舶監(jiān)控設(shè)備,高清攝像機(jī),船用夜視儀等

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  詞條說明

• 廣州恒威 (1-20公里) 海域海水養(yǎng)殖、海洋牧場(chǎng)防盜監(jiān)控方案

  一、前言 海岸線是海洋和陸地的分界線，我國(guó)的島嶼岸線長(zhǎng)約14247公里，海岸線總長(zhǎng)度**過32600公里，橫跨22個(gè)緯度帶。如果按向陸地延伸10海里和向海伸展10海里等深線計(jì)算，海岸帶面積約占全國(guó)總面積的13%。全國(guó)40%的人口和60%的國(guó)民生產(chǎn)總產(chǎn)值(GDP)集中在這一地區(qū)。我國(guó)作為一個(gè)海洋資源豐富的國(guó)家，如何合理利用以及管理好海洋資源是一個(gè)重點(diǎn)關(guān)注的問題。 海洋為人類發(fā)展提供了大量的資源，提供了

• 海上養(yǎng)殖場(chǎng)監(jiān)控-“威威護(hù)?！焙Ｓ蝠B(yǎng)殖遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)得到廣泛應(yīng)用

  防盜、監(jiān)控管理、AI智能化，是現(xiàn)代海上養(yǎng)殖較迫切需要解決的問題。我國(guó)海水養(yǎng)殖歷史較悠久，如今很多沿海地區(qū)都發(fā)展起海上養(yǎng)殖業(yè)，其養(yǎng)殖面積和總產(chǎn)量均居世界**，是世界上海水養(yǎng)殖發(fā)達(dá)的國(guó)家。伴隨著監(jiān)控技術(shù)的發(fā)展以及在海水養(yǎng)殖、海洋牧場(chǎng)、網(wǎng)箱養(yǎng)殖等的應(yīng)用，智能化、信息化和數(shù)字化的監(jiān)控管理技術(shù)獲得了養(yǎng)殖戶的推廣和青睞。 海上養(yǎng)殖安裝遠(yuǎn)距離防盜監(jiān)控系統(tǒng)的三大作用： 1．防止偷盜，全天候24H實(shí)時(shí)監(jiān)控養(yǎng)殖區(qū)的情

• “夜通航”船用高清微光夜視儀——揭開黑夜，守護(hù)船舶夜航

  黑夜給船舶夜間航行/作業(yè)帶來(lái)很大的限制，同時(shí)也給船舶夜間動(dòng)態(tài)監(jiān)管造成了很多困擾。較大的影響就是能見度低，造成船舶夜間航行及瞭望、陸標(biāo)定位困難等，從而易發(fā)船舶碰撞、觸礁等水上交通事故。 船舶互撞，碰到橋梁、礁石、浮標(biāo)和其他漂浮物，這都有可能導(dǎo)致船只嚴(yán)重受損或沉沒，或較有甚者，將喪失生命。盡管現(xiàn)代船舶基本配備了雷達(dá)和其他導(dǎo)航設(shè)備，能一定程度地避免這些危險(xiǎn)，但船用高清微光夜視儀可實(shí)現(xiàn)船舶夜間24小時(shí)全彩

• “夜通航”海事船舶管理（航道管理）監(jiān)控方案

  隨著航運(yùn)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，水上安全監(jiān)管形勢(shì)對(duì)航道安全監(jiān)管系統(tǒng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管能力、業(yè)務(wù)辦理效率、綜合服務(wù)水平等提出了較高的要求。同時(shí)，海事等航運(yùn)管理部門正向著較加注重精細(xì)化管理、較加注重發(fā)展質(zhì)量、較加注重服務(wù)水平提升、較加注重解決深層次和全局性問題的方向轉(zhuǎn)變。 而內(nèi)河大部分地方都存在監(jiān)管盲區(qū)，安全監(jiān)管的基礎(chǔ)設(shè)施薄弱，這就迫切需要加強(qiáng)對(duì)內(nèi)河水域信息化管理的建設(shè)，優(yōu)化資源配置，將**的技術(shù)手段引入內(nèi)河水上交通安