隧道或者擋墻臺(tái)背可能會(huì)由于水壓力過(guò)大而導(dǎo)致結(jié)構(gòu)破壞。隧道襯墊排水性能不足或者沒(méi)有設(shè)置排水層,過(guò)高的水壓力會(huì)破壞防滲層,較終導(dǎo)致滲漏。如果在防滲層上設(shè)置一層排水層,將山體滲水**收集排放,消除施加于防滲襯墊上的水壓,達(dá)到防滲漏的目的。
擋土墻由于臺(tái)背后的水分無(wú)法及時(shí)排出,過(guò)大的水壓力有可能破壞擋墻結(jié)構(gòu),導(dǎo)致?lián)鯄μ?。解決辦法是:在擋墻臺(tái)背后設(shè)置平面排水層,及時(shí)排出擋墻臺(tái)背的水分。
使用雙肋或三維土工復(fù)合排水網(wǎng)作為隧道或者擋墻臺(tái)背平面排水層,很薄的材料具有很高的導(dǎo)排能力,施工便捷,其優(yōu)越性是傳統(tǒng)的砂礫石材料無(wú)法比擬的。
復(fù)合排水網(wǎng)擁有良好排水系統(tǒng)的道路的設(shè)計(jì)壽命比沒(méi)有排水的道路要高出2~3倍。通過(guò)采用復(fù)合排水網(wǎng)可以較好地解決道路的排水問(wèn)題。在道路系統(tǒng)中直接、連續(xù)鋪設(shè)復(fù)合排水網(wǎng),不僅可以**良好的排水效果,還能大大減小基層或底基層的厚度,提高承載力,消除不均勻沉降石材料無(wú)法比擬的。
詞條
詞條說(shuō)明
我們都知道,相同質(zhì)量的產(chǎn)品,大家都喜歡價(jià)格較*的。對(duì)于客戶來(lái)說(shuō),經(jīng)編土工格柵產(chǎn)品的質(zhì)量有保證才是他們較在乎的,所以路德工程材料多年來(lái)一直專注于研究經(jīng)編土工格柵,一門(mén)心思的想著為客戶提供**的格柵產(chǎn)品。 為此,路德工程材料曾經(jīng)深入地研究過(guò)經(jīng)編土工格柵在加固軟土路基的應(yīng)用。路德在實(shí)行研討和無(wú)限元剖析的根底上,經(jīng)過(guò)機(jī)理剖析研討本次實(shí)行形態(tài)下車轍的根源和構(gòu)成歷程,而且總結(jié)了加筋土基的承載力和變形的差別
凸節(jié)點(diǎn)格柵廠家的發(fā)展是‘永無(wú)止境’的
土工格柵廠家的較重要任務(wù)就是為市場(chǎng)提供各種土工材料產(chǎn)品,其中土工格柵占據(jù)重要的位置,關(guān)于土工格柵的種類中,凸節(jié)點(diǎn)格柵算是比較常見(jiàn)的土工材料產(chǎn)品,關(guān)于提供凸節(jié)點(diǎn)格柵鋪設(shè)時(shí)的關(guān)鍵作用,小編簡(jiǎn)單進(jìn)行了總結(jié)。 凸節(jié)點(diǎn)格柵是在經(jīng)擠壓制出的聚合物板材(原料多為聚丙烯或高密度聚乙烯)上沖孔,然后在加熱條件下施行定向拉伸。其延伸率只有原板材的10%~15%。如果在土工格柵中加入炭黑等抗老化材料,可使其具有較好的
長(zhǎng)絲土工布是一種很常見(jiàn)的土工材料,現(xiàn)在已經(jīng)逐步廣泛應(yīng)用于各大行業(yè)中,其**高性能得到了廣大用戶的普遍認(rèn)可,那么關(guān)于長(zhǎng)絲土工布的幅寬問(wèn)題,大家具體了解多少呢,今天為大家詳細(xì)介紹下: 目前長(zhǎng)絲土工布幅寬大致分二種,國(guó)產(chǎn)機(jī)產(chǎn)品幅寬一般均在2m左右,而進(jìn)口機(jī)長(zhǎng)絲土工長(zhǎng)絲土工布布一般均在4m左右,有的可達(dá)4-5m。 工程應(yīng)用以選擇寬幅較多,因在大面積使用時(shí),寬施工方便,減少拼接工作量,即保證施工質(zhì)量,縮短工
鋼塑土工格柵的鋪設(shè)需要‘按部就班’ 土工格柵產(chǎn)品的存在一直以來(lái)都是市面上常見(jiàn)的土工材料產(chǎn)品,是我們公司常年從事的生產(chǎn)項(xiàng)目,鋼塑土工格柵的基本使用維護(hù)技巧公司也是掌握了解,以下是鋼塑土工格柵的基本鋪設(shè)要求,希望您簡(jiǎn)單掌握了解。 1、鋼塑土工格柵的鋪設(shè)面應(yīng)較為平整,鋪設(shè)層經(jīng)驗(yàn)收合格后,為防縱向歪斜現(xiàn)象,先按幅寬在鋪設(shè)層劃出白線或掛線,即可開(kāi)始鋪設(shè),然后用U型釘固定格柵的端部(每米寬用釘4根,均勻距離
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