安裝*閥的要求有哪些？

時(shí)間：2020-01-03

*閥是一種常閉型閥門，由控制中心通24V直流電開啟或手動(dòng)開啟，在280℃時(shí)自動(dòng)關(guān)閉，復(fù)位需要手動(dòng)。它的作用是：當(dāng)煙氣溫度達(dá)到280℃時(shí)，人已基本疏散完畢，排煙已無實(shí)際意義，而煙氣中此時(shí)已帶火，閥門自動(dòng)關(guān)閉，以避免火勢(shì)蔓延。系統(tǒng)的排煙風(fēng)口也可以用常閉型的*排煙口，取消支管上的排煙*閥?；馂?zāi)時(shí)，該風(fēng)口由控制中心通24V直流電開啟或手動(dòng)開啟，當(dāng)煙溫達(dá)到280℃時(shí)自動(dòng)關(guān)閉，復(fù)位也手動(dòng)。排煙風(fēng)機(jī)房入口也應(yīng)安裝排煙*閥，以*勢(shì)蔓延到風(fēng)機(jī)房所在層。

安裝*閥的要求都有什么閥門的操作機(jī)構(gòu)一側(cè)應(yīng)有不小于200mm的凈空間以利檢修。*閥可與通風(fēng)機(jī)、排煙風(fēng)機(jī)聯(lián)鎖。*閥應(yīng)安裝在緊靠墻或樓板的風(fēng)管管段中，*分區(qū)隔墻兩側(cè)的*閥距墻表面不應(yīng)大于200mm，*閥兩側(cè)各2.0m范圍內(nèi)的管道及其絕熱材料應(yīng)采用不燃材料。

詞條
詞條說明
風(fēng)機(jī)在民用的建筑中排煙風(fēng)機(jī)的應(yīng)用是較為常見的
隨著風(fēng)機(jī)的應(yīng)用技術(shù)的發(fā)展，現(xiàn)在的風(fēng)機(jī)不僅在眾多的工業(yè)領(lǐng)域中得到應(yīng)用，而且在民用的建筑中也得到了相應(yīng)的應(yīng)用。在民用的建筑中排煙風(fēng)機(jī)的應(yīng)用是較為常見的。下面讓德州日月升通風(fēng)設(shè)備帶你來一起了解下排煙風(fēng)機(jī)相關(guān)的應(yīng)用常識(shí)。現(xiàn)在我們不難發(fā)現(xiàn)在民用的高層建筑、地下的車庫以及公路的隧道等都可以看見排煙風(fēng)機(jī)的應(yīng)用。我們?cè)诎惭b排煙風(fēng)機(jī)時(shí)通常會(huì)安裝在排煙區(qū)的同層或者上層。因此我們都會(huì)把排煙風(fēng)機(jī)安裝在屋頂或者室外，而
新風(fēng)換氣機(jī)的除濕能力
新風(fēng)系統(tǒng)就是由這個(gè)矛盾問題應(yīng)運(yùn)而生的一個(gè)系統(tǒng)產(chǎn)品。在室內(nèi)門窗緊閉保溫的情況下，通過新風(fēng)系統(tǒng)進(jìn)行室內(nèi)與室外的空氣置換，回收排出室外廢氣中的能量。該系統(tǒng)可以在保留室內(nèi)能量的前提下將新風(fēng)送入室內(nèi)，排出廢氣，并過濾室外的灰塵臟空氣。新風(fēng)系統(tǒng)為建筑帶來的好處，還要從基本的開關(guān)窗問題說起。在越來越注重建筑節(jié)能保溫的今天，我們的住宅可達(dá)到隔熱、保溫、密閉的性能，從而阻止空氣流通，智能新風(fēng)機(jī)防止室內(nèi)冷熱能量的
消防高溫排煙風(fēng)機(jī)選用技巧有哪些
1、消防高溫排煙風(fēng)機(jī)選用主要控制參數(shù)為工作溫度，風(fēng)量，全壓，效率，噪聲，電機(jī)功率，轉(zhuǎn)速及軸功率。 2、在介質(zhì)溫度不**85℃的條件下應(yīng)能長(zhǎng)期正常運(yùn)行。 3、防煙加壓通風(fēng)機(jī)的風(fēng)壓值應(yīng)按排煙系統(tǒng)較不利環(huán)路進(jìn)行計(jì)算，并保證在防煙樓梯間內(nèi)余壓值40～50Pa。前室、合用前室、消防電梯前室、避難層等內(nèi)部的余壓值25～30Pa。 4、消防高溫排煙風(fēng)機(jī)應(yīng)保證：當(dāng)輸送介質(zhì)溫度在280℃時(shí)能連續(xù)工作30min，并
高壓離心風(fēng)機(jī)軸承造成漏油的主要原因
高壓離心風(fēng)機(jī)軸承造成漏油的主要原因：一是：風(fēng)機(jī)運(yùn)行時(shí)葉輪側(cè)軸承座與葉輪間為正壓區(qū)，風(fēng)會(huì)從機(jī)殼與軸套外部的縫隙吹入軸承室將潤滑油帶出。二是：風(fēng)機(jī)葉輪側(cè)軸承座與葉輪間的軸套存在設(shè)計(jì)缺陷，長(zhǎng)期運(yùn)行會(huì)出現(xiàn)松動(dòng)的現(xiàn)象，軸套與軸發(fā)生碰撞和摩擦造成間隙配合過大，此時(shí)風(fēng)從此間隙進(jìn)入軸承室將潤滑油帶出，加大加快了泄漏量。找到泄漏源頭之后，采用軸承套內(nèi)部注膠外部加導(dǎo)流圈的工藝，解決了漏油問題。